P0058 Wysoki sygnał w obwodzie sterowania podgrzewacza sondy lambda (HO2S) (bank 2, czujnik 2)

P0058 Wysoki sygnał w obwodzie sterowania podgrzewacza sondy lambda (HO2S) (bank 2, czujnik 2)

Arkusz danych DTC OBD-II

Ogólny: Wysoki obwód sterowania nagrzewnicy HO2S (bank 2, czujnik 2) Nissan: Podgrzewana sonda lambda (HO2S) 2, bank 2

Co to znaczy?

Ten kod jest ogólnym kodem transmisji. Jest uważany za uniwersalny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów (1996 i nowszych), chociaż poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

Czujniki tlenu z elementem grzejnym są szeroko stosowane w nowoczesnych silnikach. Podgrzewane sondy lambda (HO2S) to wejścia używane przez PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) do wykrywania ilości tlenu w układzie wydechowym.

PCM wykorzystuje informacje otrzymywane z banku 2,2 HO2S przede wszystkim do monitorowania sprawności katalizatora. Integralną częścią tego czujnika jest element grzejny. Podczas gdy samochody sprzed OBD II miały jednoprzewodowy czujnik tlenu, obecnie częściej stosuje się czujniki czteroprzewodowe: dwa do czujnika tlenu i dwa do elementu grzejnego. Podgrzewacz sondy lambda zasadniczo skraca czas potrzebny do osiągnięcia zamkniętej pętli. PCM steruje nagrzewnicą na czas. Moduł PCM stale monitoruje również obwody grzałki pod kątem nieprawidłowego napięcia lub, w niektórych przypadkach, nawet nieprawidłowego prądu.

W zależności od marki pojazdu, ogrzewanie sondy lambda jest sterowane na jeden z dwóch sposobów. (1) Moduł PCM bezpośrednio steruje napięciem zasilania nagrzewnicy, bezpośrednio lub przez przekaźnik sondy lambda (HO2S), a masa jest dostarczana ze wspólnej masy pojazdu. (2) Jest 12-woltowy bezpiecznik akumulatora (B+), który dostarcza napięcie 12 woltów do grzałki za każdym razem, gdy zapłon jest włączony, a nagrzewnica jest sterowana przez sterownik w module PCM, który steruje masową stroną obwodu nagrzewnicy. . Ustalenie, który masz, jest ważne, ponieważ PCM aktywuje grzejnik w różnych okolicznościach. Jeśli moduł PCM wykryje nienormalnie wysokie napięcie w obwodzie grzałki, może zostać ustawiony P0058. Ten kod dotyczy tylko połowy obwodu grzewczego sondy lambda. Bank 2 to strona silnika, która nie zawiera cylindra nr 1.

objawy

Objawy kodu usterki P0058 mogą obejmować:

• Oświetlenie MIL (lampka kontrolna awarii)

Najprawdopodobniej nie będzie żadnych innych objawów.

Przyczyny

Możliwe przyczyny kodu P0058 to:

• Wadliwy rząd 2,2 HO2S (podgrzewany czujnik tlenu)
• Przerwa w obwodzie sterowania nagrzewnicy (systemy sterowane 12 V PCM)
• Zwarcie do B + (napięcie akumulatora) w obwodzie sterowania grzałką (systemy sterowane 12V PCM)
• Otwarty obwód uziemienia (systemy sterowane 12 V PCM)
• Zwarcie do masy w obwodzie sterowania nagrzewnicy (w systemach z uziemieniem PCM)

Możliwe rozwiązania

Najpierw sprawdź wzrokowo blok HO2S (podgrzewany czujnik tlenu) 2, 2 i jego wiązkę przewodów. W przypadku uszkodzenia czujnika lub uszkodzenia okablowania, napraw je w razie potrzeby. Sprawdź, czy nie ma odsłoniętych przewodów, w których okablowanie wchodzi do czujnika. To często prowadzi do zmęczenia i zwarć. Upewnij się, że przewody są poprowadzone z dala od rury wydechowej. Napraw okablowanie lub w razie potrzeby wymień czujnik.

Jeśli wszystko jest w porządku, odłącz HO2,2S rząd 2 i sprawdź napięcie + 12 woltów (lub masę, w zależności od systemu) przy wyłączonym kluczyku przy wyłączonym silniku. Sprawdź, czy obwód sterowania nagrzewnicy (masa) jest nienaruszony. Jeśli tak, wyjmij czujnik O2 i sprawdź, czy nie jest uszkodzony. Jeśli masz dostęp do charakterystyki rezystancji, możesz użyć omomierza do przetestowania rezystancji elementu grzejnego. Nieskończony opór wskazuje na przerwę w obwodzie grzałki. W razie potrzeby wymień czujnik O2.

Powiązane dyskusje DTC

• 06 Jeep Wrangerl 4.0 Wiele kodów HO2S P0032 P0038 P0052 P0058Mam Jeepa Wranglera 06 z 4.0L i w losowych odstępach czasu wydaje następujące 4 kody: P0032, P0038, P0052 i P0058. Mają „wysoki obwód sterowania grzałką” dla wszystkich 4 czujników O2. Zwykle pojawiają się przy rozgrzanym silniku, jak je wyczyszczę na rozgrzanym silniku to zwykle wracają... 
• 10 Jeep Liberty p0038 p0032 p0052 p0058 p0456Jeep Liberty V2010 6 lat, kody 3.7 l P0038, P0032, P0052, P0058 i P0456. Pytanie brzmi, czy to oznacza, że ​​wszystkie H02S trzeba wymienić, czy powinienem najpierw naprawić nieszczelność parownika?... 
• Ram 1500 kody usterek p0038, p0058Kupiłem Dodge Ram 2006 1500 z silnikiem 5.9 l. Wymieniłem jeden z katalizatorów, ponieważ był pusty i po uruchomieniu ciężarówki i kodach p0038 i p0058 zacina się podczas przyspieszania silnika…. 
• Czy wszystkie cztery czujniki O2 są uszkodzone? 2004 Dakota p0032, p0038, p0052 i p0058Dostaję kody OBD p0032, p0038, p0052 i p0058. Te kody mówią mi, że wszystkie moje czujniki o2 są na wysokim poziomie. Co jest bardziej prawdopodobne; uszkodzony sterownik silnika lub zawodny przewód uziemiający? Gdzie powinienem szukać, aby sprawdzić, czy nie ma luźnego przewodu uziemiającego, który mógłby mieć wpływ na wszystkie cztery czujniki? Z góry dziękuję za wszelką pomoc. :) ... 
• Czujniki O2 Bank2, Czujnik2 kia p0058 p0156Mam Kia Sorento z 2005 roku i pokazuje kody OBDII P0058 i P0156. Moje pytanie brzmi, gdzie są czujniki O2 bank2 sensor2. Czy ktoś może ci pomóc dzięki…. 
• durango o2 czujnik p0058 teraz p0158Mam Dodge'a Durango z 2006 roku. Zarejestrowałem kod poo58 i wymieniłem czujnik o2. Teraz dostaję po158 - wysokie napięcie na tym samym czujniku. Sprawdziłem czy przewody stykają się z wydechem. Wyczyściłem kod dwukrotnie, ale ostrzeżenie powraca po około 15 minutach. napędowy. Każde słońce… 
• 2008 Hyundai, Tucson Limited, silnik 2.7 P0058 i P0156Mam kontrolkę silnika, kody P0058 i P0156, czy ktoś może mi z tym pomóc, kupiłem samochód w USA i wysłałem za granicę, nie wiedzą, na czym polega problem. Wdzięczność… 

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0058?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0058, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.