P0012 - Pozycja wałka rozrządu „A” – Opóźnienie rozrządu (bank 1)

Kod usterki DTC OBD-II — P0012 — Opis

P0012 - Pozycja wałka rozrządu "A" - opóźnienie czasowe (bank 1).

P0012 to ogólny kod OBD-II wskazujący, że moduł sterujący silnika (ECM) ustalił, że rozrząd wałka rozrządu zaworów dolotowych dla rzędu 1 jest późniejszy niż wskazywał ECM. Ten nadmiernie opóźniony stan rozrządu może wystąpić podczas fazy wyprzedzenia lub opóźnienia rozrządu wałka rozrządu.

Co oznacza kod usterki P0012?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem skrzyni biegów, co oznacza, że ​​dotyczy pojazdów wyposażonych w układ OBD-II, w tym między innymi Toyoty, VW, Hondy, Chevroleta, Hyundai, Audi, Acura itp.

Kod P0012 odnosi się do komponentów VVT (zmienne fazy rozrządu) lub VCT (zmienne fazy rozrządu) oraz modułu PCM (modułu sterującego układu napędowego) lub ECM (modułu sterującego silnika). VVT to technologia stosowana w silniku w celu nadania mu większej mocy lub wydajności w różnych punktach pracy.

Składa się z kilku różnych elementów, ale kod DTC P0012 jest konkretnie powiązany z rozrządem wałka rozrządu (krzywki). W takim przypadku, jeśli taktowanie krzywki jest zbyt wolne, zapali się lampka silnika i zostanie ustawiony kod. Wałek rozrządu „A” to wałek dolotowy, lewy lub przedni. Ten kod jest specyficzny dla banku 1. Bank 1 to strona silnika zawierająca cylinder nr 1.

Możliwe objawy

Najprawdopodobniej P0012 DTC spowoduje jedno z następujących zdarzeń:

• trudny początek
• zła praca na biegu jałowym i / lub
• dumping
• Moduł ECM włączy lampkę kontrolną silnika, jeśli nie można ustawić rozrządu.
• Silnik będzie miał trudności z uruchomieniem z powodu opóźnionego ustawienia rozrządu.
• Zużycie paliwa może się zmniejszyć, ponieważ wałek rozrządu nie jest w stanie zapewnić maksymalnego możliwego zużycia paliwa.
• W zależności od położenia wałka rozrządu, silnik może zgasnąć, oscylować i pracować nierówno niż zwykle.
• Pojazd nie przejdzie testu emisji.

Możliwe są również inne objawy. Oczywiście po ustawieniu kodów DTC zapala się lampka kontrolna awarii (lampka kontrolna awarii silnika).

Operacja . Twoje problemy z układem napędowym będą się różnić w zależności od położenia wałka rozrządu, gdy wałek rozrządu przestał się poruszać.

Przyczyny kodu P0012

Kod DTC P0012 może być spowodowany przez co najmniej jedną z następujących przyczyn:

• Nieprawidłowy rozrząd zaworów.
• Problemy z okablowaniem (wiązka przewodów/okablowanie) w układzie elektrozaworu sterującego rozrządem dolotowym
• Stały przepływ oleju do komory tłoka VCT
• Uszkodzony elektromagnes sterujący zaworu kierunkowego (zablokowany)
• Zawór oleju (OCV) układu zmiennych faz rozrządu (VCT) zablokowany w pozycji otwartej.
• Fazer wałka rozrządu uszkodzony i zablokowany w pozycji opóźnionej.
• Problemy z doprowadzeniem oleju do tłoka VCT i przesuwnika fazowego.

Możliwe rozwiązania

Najważniejszą rzeczą do sprawdzenia jest sprawdzenie działania elektrozaworu VCT. Szukasz lepkiego lub zablokowanego elektrozaworu VCt z powodu zanieczyszczenia. Zapoznaj się z instrukcją naprawy konkretnego pojazdu, aby przeprowadzić kontrolę podzespołów jednostki VCT. Notatki. Technicy dealera dysponują zaawansowanymi narzędziami i możliwością postępowania zgodnie ze szczegółowymi instrukcjami rozwiązywania problemów, w tym możliwością testowania komponentów za pomocą narzędzia diagnostycznego.

Inne powiązane kody DTC: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Typowe błędy podczas diagnozowania kodu P0012?

Postępuj zgodnie z tymi prostymi wskazówkami, aby uniknąć błędów:

• Przed przystąpieniem do naprawy zawsze sprawdź, czy nie ma usterki.
• Przeprowadź dokładną kontrolę wzrokową pod kątem problemów z okablowaniem lub połączeniami komponentów.
• Postępuj zgodnie z instrukcjami krok po kroku, aby uniknąć błędnej diagnozy.
• Nie wymieniaj żadnych części, chyba że jest to zalecane przez testy punktowe lub wizualne.

Jak poważny jest kod P0012?

• Silnik może pracować nierówno i gaśnie, oscylować, pracować nierówno lub być trudny do uruchomienia.
• Silnik może wykazywać nadmierne zużycie paliwa, zanieczyszczenie części silnika węglem i różne problemy z napędem w zależności od wadliwego położenia wałka rozrządu.
• Jazda pojazdem przez dłuższy czas z wyłączonymi wałkami rozrządu wstecznego może spowodować inne problemy z mechanizmem rozrządu lub silnikiem, w zależności od przyczyny usterki.

Jakie naprawy można naprawić kod P0012?

• Kasowanie kodów usterek i przeprowadzanie testu drogowego.
• Wymiana oleju i filtra olej o lepkości odpowiadającej specyfikacji silnika.
• Napraw lub wymień okablowanie lub połączenie elektrozaworu sterującego olejem wałka rozrządu.
• Wymiana zaworu oleju rzędu wałków rozrządu 1 wałka rozrządu zaworów dolotowych.
• Sprawdź wyrównanie łańcucha rozrządu pod kątem skoków rozrządu i napraw w razie potrzeby.

Dodatkowe uwagi do rozważenia dotyczące kodu P0012

Fazer wałka rozrządu steruje funkcją wyprzedzenia i opóźnienia rozrządu poprzez olej i ciśnienie oleju. Aby układ regulacji wałka rozrządu działał prawidłowo, olej musi mieć odpowiednią lepkość. Użycie zbyt gęstego oleju może spowodować awarię tego układu i spowodować kody błędów oraz problemy z wydajnością silnika. Niewłaściwy olej może spowodować ten kod i może spowodować pojawienie się wielu kodów razem z nim.

Jak naprawić lampkę kontrolną silnika P0012 – pozycja wałka rozrządu A – opóźniony rozrząd (bank 1)

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem p0012?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P0012, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.