Recenzje gumy Triangle zimowej na rzep: przegląd najlepszych modeli TOP-3
Zawartość
Udane odkrycie inżynieryjne - trzyczęściowe bloki barkowe. Dwa z nich są poprzeczne, jeden umieszczony jest wzdłużnie. Rozwiązanie konstrukcyjne zapewnia oponom stabilność podczas poruszania się po linii prostej, a także chroni wyroby gumowe przed nierównomiernym zużyciem.
Kolce, cecha opon sezonowych, odchodzą w przeszłość, gdyż elementy przyczepności niszczą nawierzchnię drogi. Opony zimowe na rzepy „Triangle” cieszą się coraz większą popularnością: opinie o tym modelu łatwo znaleźć na tematycznych forach motoryzacyjnych.
Opona zimowa Triangle Group TR767
Opona do dużych obciążeń przeznaczona do lekkich pojazdów użytkowych. Guma pozostawia na śniegu skomplikowany wzór: złożone prostokątne i wielopłaszczyznowe bloki są asymetrycznie odciśnięte w niemal kwadratowym miejscu styku.
Sekwencyjne ułożenie elementów bieżnika tworzy trzy środkowe pasy bieżni. Żebra zapewniają doskonałą trakcję i przyczepność oraz czułą reakcję układu kierowniczego.
Udane odkrycie inżynieryjne - trzyczęściowe bloki barkowe. Dwa z nich są poprzeczne, jeden umieszczony jest wzdłużnie. Rozwiązanie konstrukcyjne zapewnia oponom stabilność podczas poruszania się po linii prostej, a także chroni wyroby gumowe przed nierównomiernym zużyciem.
Dane techniczne:
Wymiar | 185 / 75 R16 |
Współczynnik obciążenia | 104 |
Obciążenie na jedno koło, kg | 900 |
Dopuszczalny indeks prędkości, km/h | Pytanie – 160 |
Cena - od 3 rubli.
Opona zimowa Triangle Group Trin PL02
„Docelową grupą odbiorców” tego modelu są crossovery i SUV-y. Dla mocnych samochodów, które często ignorują dobrze utrzymane drogi, stworzono potężną asymetryczną konstrukcję.
Cechy wyróżniające opony Triangle Group Trin PL02:
- gęsty układ falistych lamel ograniczających ruchliwość elementów bieżnika;
- „zamkowe” rowki pomiędzy blokami bieżni skutecznie usuwają śnieg i odłamki lodu;
- szerokie trapezowe bloki barkowe ułatwiają manewrowanie i zapobiegają poślizgowi.
Parametry pracy:
Średnica lądowania | Od R17 do R20 |
Szerokość profilu | Od 215 315 do |
Wysokość profilu | Od 35 65 do |
Współczynnik obciążenia | 91 ... 120 |
Obciążenie na jedno koło, kg | 615 ... 1400 |
Dopuszczalny indeks prędkości, km/h | wys. – 210, szer. – 240, szer. – 270 |
Cena - od 3 rubli.
Opona zimowa Triangle Group TR737
Projekt chińskiego modelu opracowali zagraniczni specjaliści. Producenci skierowali oponę do małych pojazdów dostawczych.
Ta atrakcyjna zewnętrznie opona ma doskonałe właściwości jezdne. Otwarta płaska konstrukcja została opracowana w dwóch wersjach: szerokie zbocza wykazują imponujący pas środkowy, wąskie - 4 żebra.
Cechy opon Triangle Group TR737:
- wielokątny kształt klocków bieżnika – zapewniający wysokie właściwości trakcyjne na stoku;
- wypustki barkowe – zapobiegające przesuwaniu się bocznemu;
- odporność na aquaplaning i slashplaning – dzięki efektywnej sieci odwadniającej;
- lamele w kształcie fali - dodają sztywności elementom części jezdnej i tworzą dodatkowe ostre krawędzie zapewniające przyczepność gumy do gładkiego lodu i ubitego śniegu.
Dane robocze:
Średnica lądowania | Od R14 do R16 |
Szerokość profilu | Od 185 215 do |
Wysokość profilu | Od 70 80 do |
Współczynnik obciążenia | 102 ... 106 |
Obciążenie na jedno koło, kg | 850 ... 950 |
Dopuszczalny indeks prędkości, km/h | Pytanie – 160 |
Cena - od 3 rubli.
Recenzje klientów
Zaniepokojeni kierowcy wyrażają swoje opinie na temat chińskiego produktu w Internecie. Recenzje opon zimowych Triangle Velcro pomagają potencjalnym użytkownikom dokonać jednoznacznego wyboru:
Trudno znaleźć ostro negatywne recenzje na temat opon zimowych Triangle Velcro, ale nadal istnieją:
Ogólnie kierowcy są zadowoleni z opon. Zidentyfikowano następujące mocne strony opon:
- reprezentacyjny wygląd;
- rozsądna cena;
- pewna stabilność kursu walutowego;
- doskonała przyczepność na gładkich, śliskich powierzchniach;
- płaszczki dobrze radzą sobie z grabieniem gnojowicy;
- bezbłędne przyspieszenie;
- niezawodne hamowanie.
Użytkownicy są niezadowoleni z wysokości bieżnika, ponieważ zapewnia on przedwczesne zużycie.