Recenzje Lada Largus prawdziwych właścicieli
Liczne recenzje na temat samochodu Lada Largus. Prawdziwe recenzje właścicieli samochodów tego samochodu, w zależności od przebiegu i trybów pracy. Sekcja z recenzjami Lada Largus będzie stale aktualizowana, ponieważ coraz więcej właścicieli samochodów otrzymuje nowy model eleganckiego kombi Lada Largus.Kupiłem sobie Ładę Largus specjalnie do transportu ładunków, ponieważ potrzebowałem dość pojemnego kombi. Ponieważ na rynku samochodowym nie ma teraz zbyt wielu tanich kombi o takiej przestronności, musiałem wziąć Largusa domowej roboty. Oczywiście, mimo że jest to samochód krajowy, wszystkie części zamienne pochodzą z Renault Logan MCV, który zaczął być produkowany od 2006 roku. Oznacza to, że jakość wykonania i jakość części samochodowych powinna być o rząd wielkości wyższa niż u tego samego Priora czy Kalina. A cena, nawet nie sięgająca 400 000 rubli, idealnie mi odpowiadała, ponieważ w salonach samochodowych po prostu nie ma odpowiedników dla tej kwoty.
Pojemność samochodu jest po prostu niesamowita, po złożeniu siedzeń okazuje się, że to tylko ciężarówka, nawet jeśli weźmiesz minibusa i zabierzesz ludzi (tylko żartuję), ale w rzeczywistości siedzenia to tylko figa.
Podobało mi się wykonanie wnętrza w środku, panel przyjemny w dotyku i wyglądzie, po dość sporym przebiegu 16 tys. km z deski rozdzielczej nie wydobywają się żadne piski i buczenie, ogólnie auto bardzo mi się podoba, choć wiele osób patrzy z ukosa na to, ale ja czyjaś opinia jest w jakiś sposób taka sama i obojętna.
Spalanie mojego konia jest bardzo przyjemne i rzadko przekracza 7 litra w cyklu mieszanym. Hałas silnika w kabinie jest prawie niesłyszalny, ale mógłby być jeszcze cichszy - zawsze chcesz idealnej ciszy w samochodzie, ale prawdopodobnie w przypadku samochodów domowych jest to tylko marzenie właścicieli samochodów. Kiedy kupiłem samochód Lada Largus, czytałem recenzje o Renault MCV i było znacznie więcej dobrych opinii niż złych, co mnie uszczęśliwiło i stało się kolejnym powodem do zakupu Łady Largus.
Dla tych, którzy szukają niedrogiego i wysokiej jakości samochodu w zabudowie Kombi, to radzę wziąć Ładę Largus i nie pożałujesz, bo za te pieniądze to po prostu skarb, zwłaszcza że w tym samochodzie prawie nic nie zostało. Więc weź to i nie wahaj się, myślę, że moja recenzja tego samochodu pomoże ci w wyborze.
Władimir. D. Moskwa. Łada Largus 7-osobowy kombi. 2012 Przebieg to 12 000 km.
Postanowiłem więc napisać swoją recenzję Lady Largus, ale nie wiem, czy będzie ona do końca obiektywna, ponieważ od zakupu minął nieco ponad miesiąc, a przejechałem trochę, bo zaledwie 12 000 km. Powiedz - dużo, cóż, musiałem spróbować podróżować, zdarzyło się, że jechałem 8 godzin bez zatrzymywania się - miesiąc okazał się daleki. Więc co chcę powiedzieć o charakterystyce Largusa, jestem w pełni usatysfakcjonowany: 16-zaworowy silnik jest bardzo dynamiczny, przyspieszenie nie jest złe, ale może być trochę lepsze. Mam nadzieję, że po włamaniu będzie trochę lepiej. Zużycie paliwa w granicach 8 litrów na autostradzie jest również średnim przybliżonym wskaźnikiem, mam nadzieję, że z czasem spadnie. Na autostradzie auto prowadzi się idealnie, żadna ciężarówka nie zdmuchnie go czołowym wiatrem, choć jest wysoki. Kabina jest dość przestronna nie tylko dla kierowcy, ale także dla pasażerów, bardzo cieszy fakt, że można teraz przewozić siedem osób, nawet jeśli pojedziesz dalekobieżną taksówką i ją zbombardujesz, dobrze się sprawdzi. Wykończenie wnętrza na pewno nie jest super duperem, ale jak na taką klasę jak Largus jest całkiem przyzwoite, krótko mówiąc, samochód to w 99 procentach Renault Logan zagraniczny samochód, więc oceńcie sami, jakość i tak będzie wyższa niż w nasz Żyguli. Zawieszenie fajne, średnio sztywne, już obciążone z tyłu poniżej 300 kg — trzyma się dobrze, nie ma żadnych awarii. Pojemność jest po prostu oszałamiająca, zwłaszcza po wyjęciu tylnego trzeciego rzędu siedzeń, otrzymujemy całkiem pojemnego minivana, w którym można przewozić ładunki o długości nawet do 3 metrów. Łada Largus to tak naprawdę samochód rodzinny, wszystko jest zrobione prosto i bez żadnych bajerów, ale w przystępnej cenie, zdecydowanie nie ma konkurentów na naszym rynku, a nawet na światowym rynku samochodowym.
Aleksander. D. Biełgorod. Łada Largus 7 miejsc. 2012 Przebieg 4500 km
Kupiłem niedawno Largusa i wcale tego nie żałuję. Wziąłem go specjalnie dla rodziny i jest po prostu idealny do pracy, ponieważ teraz kołuję po mieście i często muszę pokonywać duże odległości. A przy takiej sylwetce można nieźle zarobić, wcześniej na tuzin brałem na pokład tylko 4 osoby, a teraz 6 pasuje idealnie. Więc moje zarobki jako taksówkarza wzrosły półtora raza, co jest doskonałe dla rodziny. Jeśli chodzi o właściwości jezdne, to nawet się tego nie spodziewałem. Jazda jest na wysokości, nie ma żadnych szarpnięć podczas jazdy, zawieszenie pracuje super bez zbędnych stuków na naszych rosyjskich drogach. Silnik jak na taką wielkość auta dość dynamiczny, przyspiesza pewnie i to nawet pod warunkiem, że samochód nie był docierany, czyli tłoki nie są jeszcze odpowiednio zużyte, a silnik pracuje nie działa na pełnych obrotach. Tylko to zużycie paliwa jest trochę denerwujące - na autostradzie średnio wychodzi około 9 litrów, chciałbym oczywiście trochę mniej. Ale tutaj znowu jest za wcześnie, aby to oceniać, ponieważ przebieg jest wciąż niewielki. Poznałem opinie pasażerów, którzy przejechali na moim Largusie 250 km i nikt nie był niezadowolony, nikt się nie zmęczył. W kabinie nie słychać żadnego obcego hałasu, nie obserwuje się pisków. Bardzo wygodna tablica przyrządów, odczyty prędkościomierza i obrotomierza oraz innych czujników są czytelne. Ale przyciski sterowania elektrycznymi szybami nie są zbyt dogodnie zlokalizowane, zwykle we wszystkich naszych samochodach znajdują się na drzwiach, że tak powiem, pod ręką. A na Largusie znajdują się obok jednostki sterującej nagrzewnicą. Swoją drogą co do pieca - wszystko tu jest na najwyższym poziomie, kanały powietrzne są bardzo sprawnie zlokalizowane i przepływ powietrza jest po prostu szalony, a co najważniejsze jest dopływ w nogi pasażerów z tyłu nawet do trzeciego rzędu . Do kabiny wchodzi dużo ładunku, pod warunkiem, że co najmniej dwa ostatnie siedzenia są złożone. Cóż, jeśli usuniesz wszystkie tylne siedzenia, otrzymasz ogromną platformę, jednym słowem van. Mogę więc śmiało powiedzieć, że samochód jest po prostu super, jasne jest, że w tej cenie nie ma konkurentów i jest mało prawdopodobne, że w ogóle będą.
