Recenzje opon letnich "Champiro": TOP-9 modeli opon letnich
Zawartość
- Opona samochodowa GT Radial Champiro VP1 całoroczna
- Opona samochodowa GT Radial Champiro UHP1 całoroczna
- Opona GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y letnia
- Opona samochodowa GT Radial Champiro 328 letnia
- Opona samochodowa GT Radial Champiro 728 letnia
- Opona GT Radial Champiro BAX2 letnia
- Opona GT Radial Champiro ECO letnia
- Opona GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T letnia
- Opona GT Radial Champiro HPX letnia
Odkrycie projektanta to symetryczny, niekierunkowy wzór bieżnika składający się z centralnego sztywnego żebra i bloków bocznych. Uzupełniona szerokimi „ramionami”, ta konstrukcja zapewnia stabilność kierunkową i super responsywne sterowanie. Na drodze samochód jeździ pewnie dzięki dużej powierzchni styku. Szybki drenaż tworzą cztery głębokie kanały podłużne i wiele poprzecznych. Konstrukcja odwodnienia zmniejsza efekt akwaplaningu na mokrych drogach.
Produkty singapurskiego producenta wyróżniają się wysokiej jakości oponami oraz wielofunkcyjnym wzorem bieżnika. Potwierdzają to recenzje opon letnich Champiro VP1 oraz innych modeli marki GT Radial.
Opona samochodowa GT Radial Champiro VP1 całoroczna
Letnie „buty” marki Shampiro do sedanów i crossoverów są poszukiwane ze względu na ich dobre osiągi.
GT Radial Champiro VP1 przez cały sezon
Wynalazcy przywiązali dużą wagę do projektu bieżnika. Specjalnie wymodelowany wzór został zaprojektowany, aby zapewnić lepsze prowadzenie na drodze i niezawodną przyczepność. Konstrukcja koła gwarantuje równomierne zużycie wszystkich stref i długą żywotność.
Cechy opon:
- Zastosowana innowacyjna mieszanka gumowa z dodatkami zapewnia niezawodną przyczepność w każdych warunkach pogodowych.
- Szybki drenaż dzięki licznym lamelom i czterem szerokim kanałom.
- Nienaganne posłuszeństwo kierownicy podczas pokonywania zakrętów wynika ze specjalnej konstrukcji strefy barkowej koła.
Dodatkowe funkcje:
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| profil, szerokość, | 165, 175, 195, 205, 225 |
| Profil, wysokość | 60-70 |
| Średnica | 13-16 |
| biegać płasko | Żaden |
| Prędkość, maksymalna, km/h | 190-210 |
Kierowcy nazywają takie niedociągnięcia modelu Champiro VP1:
- Samochód mocno zwalnia, gdy temperatura na zewnątrz jest bliska zeru.
- Opony hałasują przy dużych prędkościach.
- Na błotnistej drodze koła tracą stabilność kierunkową.
- Żywotność to tylko trzy sezony.
Największą wadą właścicieli samochodów jest długa droga hamowania na każdej nawierzchni drogowej.
Opona samochodowa GT Radial Champiro UHP1 całoroczna
Produkt marki GT Radial jest znany w 130 krajach. Opony Singapore cenione są za specjalny kształt z mocnymi, solidnymi blokami w okolicy barku, co pozwala na zwiększenie powierzchni styku z jezdnią, co poprawia przyczepność. Zwiększony drenaż gwarantuje szybkie uwalnianie wilgoci: podczas deszczu samochód jest wrażliwy na polecenia pilota, a także w pogodny dzień. Producent pozycjonuje opony jako wzór na dobre drogi.
GT Radial Champiro UHP1 przez cały sezon
Różnice opon UHP1:
- Do produkcji używana jest specjalna mieszanka z dodatkami poprawiającymi trakcję i właściwości hamowania.
- Dzięki mocnemu karkasowi z wytrzymałym nylonowym kordem, opony wytrzymują duże obciążenia.
- Bieżnik z asymetrycznym wzorem sprawdził się w praktyce.
cechy:
| Typ pojazdu | Pasażer |
| Profil, szerokość | 195, 205, 225, 235, 255 |
| Profil, wysokość | 35-50 |
| Średnica | -15 17, 19 |
| Stosunek prędkości | V, W |
| biegać płasko | Żaden |
Kierowcy zwracają uwagę na stosunek jakości do ceny - opony kosztują nieco ponad 4 tysiące rubli.
Pozytywne opinie o oponach letnich Champiro VP1:
- „Właściwy” przewód pozwala nie stracić kontroli na mokrej drodze w deszczu.
- Projektanci osiągnęli minimalny efekt akwaplaningu.
Wady użytkowników to silny hałas podczas ruchu, strach przed koleinami i niska odporność na zużycie.
Opona GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y letnia
Dla kierowców preferujących szybką jazdę ten sportowy model nie zawiedzie.
GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y lato
Cechy charakterystyczne opon:
- Asymetryczny wzór bieżnika poprawił przyczepność na każdej nawierzchni i zapewnił wysoki poziom bezpieczeństwa.
- Specjalna mieszanka gumowa z krzemem zwiększa odporność opon na zużycie i zmniejsza hałas podczas jazdy z dużą prędkością.
- Minimalne zjawisko aquaplaningu osiągnięto dzięki systemowi drenażowemu z czterema szerokimi podłużnymi rowkami.
Na suchych i mokrych drogach auto w "butach" GT Radial Champiro HPY posłuszne woli pilota.
| Typ samochodu | Pasażer |
| Profil, szerokość | 235 |
| Profil, wysokość | 35- |
| Średnica | 19 |
| Dopuszczalna prędkość, km/h | 300 |
| biegać płasko | Żaden |
| Indeks obciążenia | 91 |
Właściciele samochodów zostawiają pochlebne recenzje na temat opon letnich „Champiro”, zwracając uwagę na miękkość, bezgłośność gumy i minimalne koleiny. Główną zaletą jest stosunek jakości do ceny.
Wady użytkownicy nazywają miękką ścianą boczną i utratą stabilności kierunkowej na oblodzonej drodze – opony nie lubią ujemnych temperatur.
Opona samochodowa GT Radial Champiro 328 letnia
Model jest poszukiwany wśród rosyjskich kierowców, którzy cenią dobrą przyczepność opon.
Champiro GT Radial 328
Niski poziom aquaplaningu osiągnięto dzięki rzeźbie bieżnika w kształcie litery V, wyposażonej w dwa podłużne kanały do odprowadzania wody. Podczas jazdy z dużą prędkością kierowca jest spokojny o bezpieczeństwo swoje i pasażerów. Wszystko dzięki temu, że auto jest nienagannie wrażliwe na kierownicę na suchej i mokrej jezdni.
cechy:
| Typ samochodu | Pasażer |
| Profil, szerokość | 195-275 |
| Profil, wysokość | 30-55 |
| Średnica | 15-20 |
| Wzór bieżnika | Reżyseria |
| Stosunek prędkości | H, Q, V, W |
| biegać płasko | Żaden |
Kierowcy zwracają uwagę na przejrzystość kontroli na każdej drodze, dobrą przyczepność i wytrzymałość ścian bocznych.
Na forach motoryzacyjnych pojawiają się również negatywne recenzje opon letnich Champiro. Użytkownicy nie narzekają na „dębową” sztywność kół i głośny hałas, zwłaszcza podczas jazdy z dużą prędkością.
Opona samochodowa GT Radial Champiro 728 letnia
Odkrycie projektanta to symetryczny, niekierunkowy wzór bieżnika składający się z centralnego sztywnego żebra i bloków bocznych. Uzupełniona szerokimi „ramionami”, ta konstrukcja zapewnia stabilność kierunkową i super responsywne sterowanie. Na drodze samochód jeździ pewnie dzięki dużej powierzchni styku. Szybki drenaż tworzą cztery głębokie kanały podłużne i wiele poprzecznych. Konstrukcja odwodnienia zmniejsza efekt akwaplaningu na mokrych drogach.
Champiro GT Radial 728
cechy:
| Typ samochodu | Pasażer |
| Profil, szerokość | 195, 205 |
| Profil, wysokość | 70 |
| Średnica | 15 |
| Stosunek prędkości | H., T |
| Indeks obciążenia | 97 |
| biegać płasko | Żaden |
Podobnie jak kierowcy, którzy pozostawili chwalebne recenzje opon letnich Champiro VP1, właściciele opon Champiro 728 zwracają uwagę na niezawodność i pewną przyczepność. W suchą i deszczową pogodę można bezpiecznie jeździć samochodem z oponami tej marki.
Użytkownicy są niezadowoleni z szybkiego zużycia - stoki ledwo docierają do końca sezonu.
Opona GT Radial Champiro BAX2 letnia
Sportowy charakter opony odzwierciedla agresywny wzór bieżnika. Cechą konstrukcyjną są dwa środkowe żebra i dwie strefy barkowe o nierównej szerokości. Konstrukcja bieżnika pozwala zachować stabilność kierunkową samochodu przy każdej prędkości i na trudnych odcinkach drogi.
GT Radial Champiro BAX2
Dzięki zakrzywionym kanałom w środkowej części żebra bieżnika nie ma stojącej wody, co zwiększa pewność maszyny na mokrej nawierzchni.
Różnice w modelu Champiro BAX2:
- Asymetryczny wzór bieżnika zapewnia stabilność kierunkową i kontrolę podczas jazdy z dużą prędkością i podczas pokonywania zakrętów.
- Skład mieszanki gumowej zawiera krzemionkę, która skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
cechy:
| Typ samochodu | Pasażer |
| Profil, szerokość | 185, 205 |
| Profil, wysokość | 55-60 |
| Średnica | 15 |
| Dopuszczalna prędkość, km/h | 240 |
| Klasa | D |
| biegać płasko | Żaden |
Kierowcy zwracają uwagę na zalety marki Champiro BAX2:
- Dobre prowadzenie na każdej drodze — na mokrej i suchej nawierzchni.
- Brak mocnych efektów dźwiękowych.
- Proste równoważenie.
- Niski poziom akwaplaningu.
- Miękka guma.
Negatywne opinie na temat opon GT Radial (letnich) wynikają z rozczarowania entuzjastów samochodów z powodu silnych wibracji podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością i zużycia przez kilka sezonów.
Opona GT Radial Champiro ECO letnia
Model jest pozycjonowany jako energooszczędny. Opona wykonana jest zgodnie z normami środowiskowymi.
Champiro GT Radial ECO
Dzięki rzeźbie bieżnika, która reprezentuje wspólnotę symetrycznych elementów i trzem kanałom wzdłużnym, guma ma dobre właściwości hamowania i niski poziom aquaplaningu.
Producent obiecuje:
- Minimalny efekt hałasu.
- Dobra przyczepność na każdej nawierzchni drogowej.
- stabilność kursu walutowego.
| Typ samochodu | Pasażer |
| Profil, szerokość | 135-215 |
| Profil, wysokość | 60-80 |
| Średnica | 13-16 |
| Stosunek prędkości | H, T |
| Indeks obciążenia | 70-94 |
Negatywne opinie o oponach letnich GT Radial:
- Hałas.
- Utrata pewności na mokrej nawierzchni.
Użytkownicy zauważyli: model jest bardziej odpowiedni do gładkiego asfaltu niż do podkładu.
Opona GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T letnia
Asymetryczny wzór bieżnika poprawia przyczepność na różnych nawierzchniach i przy każdej wilgotności w okresie letnim.
GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T
Charakterystyczne cechy opon:
- Sztywność opony zapewnia wzmocniona rama, która pozwala zachować stabilność samochodu podczas jazdy z dużą prędkością.
- Żebrowany wzór bieżnika poprawił właściwości jezdne.
- Mieszanka gumowa zawiera krzemionkę. Spadek temperatury powietrza nie wpływa na przyczepność opon.
- Odwodnienie zapewniają liczne lamele i głębokie rowki.
Opony są niedrogie. Zestaw kosztuje nie więcej niż 9000 rubli.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Profil, szerokość | 165 |
| Profil, wysokość | 65 |
| Średnica | 14 |
| Stosunek prędkości | Т |
| Indeks obciążenia | 83 |
| biegać płasko | Żaden |
Właściciele, którzy zostawiają pozytywne opinie na temat opon letnich GT Radial Champiro Fe1, twierdzą, że są one tanie, miękkie, ciche i trwałe. Kierowcy chwalą stabilność kierunkową i komfort.
Przeciwnicy marki twierdzą, że guma jest wręcz przeciwnie, zbyt twarda i głośna, „tocząca się”, słabo kontrolowana.
Przeciwnicy przyznają: opony nie lubią ekstremalnego stylu jazdy.
Opona GT Radial Champiro HPX letnia
Model o dobrych właściwościach jezdnych zamieni podróż samochodem w komfortową podróż.
GT Radial Chamiro HPX
Skład gumy Radial zawiera składniki silikatowe, które poprawiają prowadzenie i stabilność samochodu na mokrej i suchej nawierzchni. Podczas pokonywania zakrętów i jazdy z dużą prędkością samochód jest wrażliwy na polecenia pilota.
Poziom bezpieczeństwa zwiększa się dzięki specjalnej konstrukcji poszerzonych stref barkowych oraz specjalnej rzeźbie bieżnika. Opony wyposażone są w skuteczny system odwadniający z eliptycznymi rowkami.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rozmiar | 15-18 |
| Profil, szerokość | 195-245 |
| Profil, wysokość | 35-55 |
| Indeks prędkości | V, W |
| Współczynnik obciążenia | 78-101 |
Zalety nazwy użytkownika:
- Opony nie boją się kolein.
- Maszyna jest wrażliwa na prowadzenie na mokrych i suchych drogach.
- Stabilność karkasu to gwarancja bezpiecznej jazdy.
- Koła nie ślizgają się podczas pokonywania zakrętów.
- Guma jest miękka, ale o dobrej odporności na ścieranie.
Negatywne recenzje opon GT Radial (lato) na forach są nieistotne: kierowcy denerwują hałas gumy.
Produkty marki GT Radial są poszukiwane na rosyjskim rynku oponiarskim. Bliżej sezonu letniego zaczyna brakować towarów, ponieważ kierowcy preferują niedrogie i wysokiej jakości opony przystosowane do rosyjskich dróg.
