Od hi-tech do lo-fi: dlaczego brak półprzewodników może pozbawić Twój następny nowy samochód zaawansowanej technologii
Niedobór półprzewodników boli JLR.
Niedobory półprzewodników, które ogarniają świat motoryzacyjny, szkodzą planom Jaguara Land Rovera w Australii, ponieważ marka ostrzega przed podejmowaniem „trudnych decyzji” o tym, jakie pojazdy oferują i z jakim wyposażeniem.
Brytyjska potęga nie jest tutaj osamotniona: od Subaru po Jeepa, od Forda po Mitsubishi i prawie wszyscy borykają się z problemami produkcyjnymi z powodu niedoborów. W rezultacie firmy motoryzacyjne na całym świecie, w tym JLR, zasadniczo cofają zegar, jeśli chodzi o technologię motoryzacyjną, a braki zmuszają niektóre marki do porzucenia zaawansowanego sprzętu na rzecz oldschoolowych rozwiązań analogowych w celu dalszego dostarczania produkty. samochody.
Nie ma wątpliwości, że niedobór dotyczy marek premium i luksusowych bardziej niż inne ze względu na poziom standardowej technologii na pokładzie, a Jaguar Land Rover nie jest wyjątkiem.
W rezultacie marka jest w trakcie podejmowania „trudnych decyzji”, aby nadążyć za przepływem samochodów, który został już poważnie dotknięty brakami produkcyjnymi.
„Prawie wszystkie nasze pojazdy są zaawansowane technologicznie, a zatem mają wysoką jakość półprzewodników”, mówi dyrektor zarządzający JLR, Mark Cameron.
„Mamy do podjęcia kilka trudnych decyzji. I nieuchronnie będziemy musieli podjąć pewne działania w Australii, aby ograniczyć dostępność niektórych modeli lub elementów specyfikacji, aby utrzymać możliwość budowania samochodów na ten rynek i zadowolenia naszych klientów”.
Przewidując problemy, które mogą pojawić się w 2022 roku, marka twierdzi, że rozwiązanie wciąż jest w trakcie prac, ale zauważyła zastąpienie naszych zaawansowanych technologicznie ekranów cyfrowych w zestawie sterowników starymi tarczami analogowymi, z których te ostatnie nie wymagają półprzewodników. . Należy również zauważyć, że pojazdy obecnie jadące do Australii zostaną dostarczone zgodnie ze swoimi normalnymi specyfikacjami.
„Nie mogę być konkretny, ponieważ jeszcze nie zdecydowaliśmy” – mówi Cameron. „Ale powinieneś zobaczyć, jak inni producenci patrzą na pełny pulpit nawigacyjny TFT w porównaniu z analogowymi lub technologiami, które zapewniają wysoką gęstość chipów i alternatywy.
„Musimy upewnić się, że spełniamy oczekiwania klientów, a jeśli wprowadzimy zmiany, to oczywiście mamy nadzieję na wprowadzenie kilku funkcji kompensacyjnych, ale to bardzo żywa praca”.
