Sprzęt dla warsztatów samochodowych

Istnieją specjalne warsztaty samochodowe, które naprawiają elektryczność samochodową. Aby przeprowadzić różne manipulacje, mistrzowie używają specjalnego sprzętu. W tym artykule zastanowimy się, jakie narzędzia są potrzebne specjalistom i jaki jest cel każdego z nich.

Narzędzia do naprawy elektryków w samochodach

Często wszystkie stacje serwisowe w swoim arsenale posiadają narzędzia, które mają na celu demontaż lub montaż określonych elementów samochodu. Jeśli warsztat samochodowy specjalizuje się w naprawach elektrycznych, nie możesz obejść się bez niektórych narzędzi.

Narzędzia ręczne

• Szczypce do ściągania izolacji z przewodów i końcówek - te obcęgi są przeznaczone do pracy z kablami elektrycznymi. Specjalne nici do obierania i cięcia drutu są wyposażone w dysze.
• Nożyczki elektryczne - Są to nożyczki, których uchwyt wykonany jest z materiałów izolacyjnych. Mają strefę cięcia, jak wszystkie zwykłe nożyczki, oraz wgłębienie w dolnej części do zdejmowania drutów z różnych sekcji.

Elektronarzędzia

• Lutownica elektryczna: Służy do spawania kabli i innych elementów za pomocą cyny.
• Multimetr cyfrowy: Mierzy napięcie, prąd i rezystancję. Jednak współcześni producenci nie poprzestają na tym, ale dodają do zestawu funkcji, takich jak pomiar pojemności kondensatorów, częstotliwość prądu, ciągłość diody (pomiar spadku napięcia na złączu pn), sonda dźwiękowa, pomiar temperatury, pomiar niektórych parametrów tranzystorów, zintegrowany generator niskiej częstotliwości i wiele więcej. Przy tym zestawie funkcji nowoczesnego multimetru naprawdę pojawia się pytanie, jak korzystać z niego mimo wszystko?
• Multimetr: Konieczne do sprawdzenia rezystancji obwodu. Podłącz jeden przewód testera do fazy, a drugi do zera (następnie do uziemienia). Jeśli tablica wyników wynosi zero, okablowanie jest normalne, jeśli jest jakaś wartość, styki są w kontakcie. Sprawdzają również poziom naładowania baterii.
• Kontrola baterii:  W tym celu stosuje się nie tylko multimetr, ale także widelec. Aby to zrobić, sprawdź rezystancję obwodu. Podłącz jeden przewód testera do fazy, a drugi do zera (następnie do uziemienia). Jeśli tablica wyników wynosi zero, okablowanie jest normalne, jeśli jest jakaś wartość, styki są w kontakcie.
• Nieruchome kopio: Służy do regulacji intensywności świateł mijania.

Każde narzędzie ma swoją własną charakterystykę i zanim zaczniesz z nim pracować, musisz przeczytać zasady jego działania.