Oryginalny olej silnikowy BMW 0w-30
Zawartość
BMW to jeden z najstarszych i najpopularniejszych producentów samochodów, motocykli i innego sprzętu na świecie.
Pod tą nazwą produkowane są również specjalne smary i płyny techniczne. Shell je robi. BMW Twin Power Turbo 0w30 to środki smarne, które przewyższają obecne standardy branżowe.
Opis olejków
Olej BMW 0w30 ma lepkość na każdą pogodę. Oznaczenie 0w30 wskazuje, że parametry produktu będą stabilne w szerokim zakresie od minus 40 do plus 30 stopni Celsjusza. Przy takiej lepkości w tej serii firma produkuje dwa smary:
- BMW 0w30 LongLife-01;
- BMW 0w30 Longlife-04.
Różnią się tolerancją: LL-01 i LL-04, przystosowane do różnych silników (benzynowych i diesla), a także zastosowanymi dodatkami. Ogólnie rzecz biorąc, oleje te mają bardzo podobne właściwości techniczne.
Skład i właściwości produktów
Olej silnikowy BMW 0w30 produkowany jest w technologii GTL. Jest to produkcja smarów ze skroplonego gazu ziemnego poprzez specjalną obróbkę. Taka baza ma krystaliczną przejrzystość i doskonałe właściwości techniczne.
Oba produkty mają doskonałą charakterystykę lepkości i temperatury. Olej zachowuje swoją lepkość, płynność i wydajność zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach. Nie rdzewieje, nie blaknie, ostrożnie się zużywa. W chłodne dni zapewnia zimny start, szybko się nadmuchuje i dozuje.
Ponadto produkty te posiadają ulepszone właściwości ochronne i przeciwzużyciowe. Tworzą szczególnie mocny film ochronny, doskonale zmniejszają zużycie i zapobiegają tworzeniu się osadów w układzie.
Ponadto zatwierdzony smar LongLife-01 oszczędza energię. Wskazuje na to skrót FE w nazwie. Zapewnia oszczędność gazu do 1% w porównaniu do smarów poprzedniej generacji.
Технические характеристики
| nazwa | Wartość | Jednostka | Metody testowe | |
|---|---|---|---|---|
| BMW TwinPower Turbo Longlife-01 FE 0W-30 | BMW TwinPower Turbo Longlife-04 0W30 | |||
| Klasa lepkości | 0w-30 | 0w-30 | SAE J300 | |
| Wygląd | przezroczysty | przezroczysty | wizualnie | |
| Kolor | bursztynowy | bursztynowy | wizualnie | |
| Lepkość kinematyczna w 40°C | 68,75 | mm² / s | ASTM D445 | |
| Lepkość kinematyczna w 100°C | 12.1 | mm² / s | ASTM D445 | |
| Temperatura zapłonu w otwartym tyglu | 242 | ° C | Standardowa astma d92 | |
| Punkt krzepnięcia | -42 | ° C | Standardowa astma d97 | |
| Gęstość w 15°C | 899 | 899 | kg / m³ | ASTM D1298 |
| Numer podstawowy, TBN | 7,5 | mgKON/g | ASTM D2896 | |
| całkowita liczba kwasowa, TAN | 1,87 | ASTM D664 | ||
| wskaźnik lepkości | 175 | ASTM D2270 | ||
| Lepkość pozorna (dynamiczna) CCS w -35°C | 5760 | mPa*s | ASTM D5293 | |
| Parowanie przez NOAC | 8,5 | % | ASTM D5800 (Metoda A) / DIN 51581-1 | |
| popiół siarczanowy | 0,75 | % | ASTM D874 | |
| Udział masowy siarki | 0,182 | 0,182 | % | ASTM D6481 |
Aplikacje
- BMW TPT LL04 0w30 jest przeznaczony do wszystkich typów silników wysokoprężnych BMW, z filtrem cząstek stałych i bez;
- BMW LL01 0w-30 jest przeznaczony do silników benzynowych BMW od 2002 roku.
Oba oleje nadają się do stosowania o każdej porze roku i w różnych warunkach eksploatacyjnych.
Aprobaty, aprobaty i specyfikacje
Olej BMW TwinPower Turbo Longlife-04 0W30.
- Numer seryjny API.
- ASEA S3.
- Niech żyje-04.
BMW TwinPower Turbo Longlife-01 FE 0W-30.
- Numer seryjny API.
- ASEA A5/V5.
- Długa żywotność-01FE
Zalety i wady
Zalety olejów silnikowych BMW Twin Power Turbo 0w30:
- stabilność w dowolnej temperaturze i dopuszczalnych obciążeniach;
- łatwy zimny rozruch silnika;
- skuteczne zmniejszenie zużycia i wydłużenie żywotności silnika;
- zapobieganie osadom i korozji;
- zapewnienie oszczędności paliwa (dla silników benzynowych).
Oba smary mają doskonałe właściwości techniczne i spełniają wszystkie wymagania producenta.
Formy emisji i artykuły
| nazwa | Kod dostawcy | Forma wydania | Tom |
|---|---|---|---|
| BMW TwinPower Turbo Longlife-04 | 83212365929 | bank | 1 litr |
| 83212405099 | bank | Litrów 55 | |
| BMW TwinPower Turbo Longlife-01 FE 0W-30 | 83212365934 | bank | 1 litr |
Analogi
Analogami tych olejów silnikowych są smary Shell o lepkości 0w30, które posiadają odpowiednio aprobaty BMW LongLife-01 i LongLife-04.
Przedział cenowy i gdzie kupić?
Cena produktu do silników Diesla zaczyna się od 1242 rubli za litr, za olej do silników benzynowych - od 940 rubli, zgodnie z informacjami dostarczonymi przez Yandex.Market.
Płyny można kupić w wielu wyspecjalizowanych sklepach i sklepach internetowych.
Wideo
BMW jaki olej z jakimi tolerancjami stosować w silnikach spalinowych longlife-04, longlife-01
