Kombi Opla Vivaro. Ile to kosztuje? Do wyboru trzy długości
Tematy ogólne

Kombi Opla Vivaro. Ile to kosztuje? Do wyboru trzy długości

Kombi Opla Vivaro. Ile to kosztuje? Do wyboru trzy długości Dziewięć miejsc siedzących, trzy długości i standardowa wysokość niespełna 1,9 m, zapewniające dostęp do podziemnego parkingu. To jest Opel Vivaro Kombi.

Opel oferuje Vivaro Kombi w trzech długościach: Compact – 4,60 m, Long – 4,95 m i Extra Long – 5,30 m. Dostęp do parkingu podziemnego.

Kombi Opla Vivaro. Ile to kosztuje? Do wyboru trzy długościCeny zaczynają się od 121 400 zł (wszystkie ceny zawierają podatek VAT w Polsce) za wersję Vivaro Kombi Compact o długości 4,60 m (maksymalna pojemność bagażnika 3,6 m4,95). Fotel kierowcy można regulować w czterech kierunkach, a kanapa w drugim rzędzie (w razie potrzeby można ją zdjąć bez użycia narzędzi) posiada mocowania ISOFIX dla młodszych pasażerów. Przy długości Long wynoszącej 124 m, dostępnej od 400 4,2 zł brutto, pojemność bagażnika wzrasta do XNUMX m.4,90 m3 w przypadku Extra Long (długość 5,30 m, od 133 900 zł brutto). Oprócz standardowych drzwi przesuwnych po stronie pasażera, opcjonalne drzwi przesuwne po stronie kierowcy zapewniają łatwy dostęp do wnętrza. Z tyłu klienci mogą wybierać pomiędzy drzwiami podwójnymi (otwieranymi pod kątem 180 stopni) lub drzwiami tylnymi.

Zobacz też: Skoda Octavia vs. Toyota Corolla. Pojedynek w segmencie C

Opel oferuje szeroką gamę opcjonalnych systemów wspomagających kierowcę do Vivaro Kombi. Czujnik parkowania ułatwia manewrowanie. Gdy kierowca włączy bieg wsteczny, kamera cofania zapewnia optymalny widok za pojazdem i wyświetla obraz z przewodnikiem na ekranie.

Kombi Opla Vivaro. Ile to kosztuje? Do wyboru trzy długościKlienci mogą kontrolować temperaturę w kabinie za pomocą standardowego systemu klimatyzacji. Szkło Thermal Solar Protect z tyłu zapewnia prywatność i ogranicza ilość światła słonecznego wpadającego do wnętrza. Wiele konfiguracji siedzeń w drugim i trzecim rzędzie zwiększa komfort i wszechstronność. Gama siedzeń materiałowych sięga od formatu monoblokowego po konfigurację z rzędem siedzeń pasażerskich składanych w stosunku 1:3/2:3.

Systemy Multimedia i Multimedia Navi Pro, wyposażone w kolorowy ekran dotykowy i sterowanie głosowe, zapewniają najnowocześniejszą łączność. Obydwa systemy są kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto. System Multimedia Navi Pro oferuje nawigację po Europie z wyświetlaniem map 3D. Dostępne są nowe usługi „OpelConnect”. Informacje o trasach i podróżach, a także bezpośrednia komunikacja z pomocą w sytuacjach awaryjnych i eCall zapewniają spokój ducha zarówno kierowcom, jak i pasażerom. W przypadku wyzwolenia napinaczy pasów bezpieczeństwa lub poduszek powietrznych system automatycznie inicjuje połączenie alarmowe. Czerwony przycisk umożliwia ręczne połączenie. Czarny przycisk służy do nawiązania połączenia w przypadku awarii.

Vivaro Kombi jest wyposażone w ekonomiczne i mocne silniki turbodiesel o mocy od 75 kW (102 KM) do 110 kW (150 KM). W zależności od mocy zapewniają maksymalny moment obrotowy 370 Nm (szczegóły w tabeli). Aby jeszcze bardziej ograniczyć emisję tlenku azotu, wszystkie silniki wyposażono w technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).

 Kombi Opla Vivaro. Wybrane dane techniczne

SILNIK

1.5 Diesel

1.5 Diesel

2.0 Diesel

2.0 Diesel

Mok

75 kW/102 km

88 kW/120 km

90 kW/122 km

110 kW/150 km

przy obr./min

3 500

3 500

3 750

4 000

moment obrotowy

270

300

340

370

przy obr./min

1 600

1 750

2 000

2 000

Norma emisji spalin

Euro 6d-TEMP

Skrzynie biegów

6 etapów

Kroki 6

8-biegowa automatyczna

Kroki 6

Zużycie paliwa według NEDC w litrach/100 km

Cykl miejski

5,4-5,3

5,3-5,2

6,4-6,2

6,6-6,1

Cykl wiejski

4,8-4,7

4,7-4,6

5,4-5,2

5,4-5,0

Cykl mieszany

5,1-4,9

4,9-4,8

5,7-5,6

5,8-5,4

CO2 cykl mieszany g/km

133-129

130-126

152-148

152-142

Zużycie paliwa wg WLTP w l/100 tys.m

Cykl mieszany

7,2-6,1

7,1-6,0

7,8-6,9

7,8-6,8

CO2 cykl mieszany w g/km

186-159

185-158

204-179

206-179

Zobacz też: Tak wygląda Opel Corsa szóstej generacji.

Dodaj komentarz