Ujawnili właściwości aerodynamiczne Lotus Evija
Dzięki czterem silnikom elektrycznym hipercar będzie miał 2000 KM. i 1700 Nm
Richard Hill, inżynier i obecny menedżer aerodynamiki w Lotus Cars, który jest związany z firmą od 1986 roku, mówi o właściwościach aerodynamicznych hipercar Evija, nowego w 100% elektrycznego samochodu sportowego Hetel.
„Porównywanie Eviji do zwykłego samochodu sportowego jest jak porównywanie myśliwca do małego latawca” — wyjaśnia Richard Hill we wstępie. „Większość samochodów musi wywiercić dziurę w powietrzu, aby ją pokonać z brutalną siłą, podczas gdy Evija jest wyjątkowa, ponieważ jej przód jest porowaty. „Oddycha” powietrzem. Przód maszyny działa jak usta. “
Przedni rozdzielacz Evija składa się z trzech części. Centralna sekcja wysyła świeże powietrze do akumulatora zamontowanego za dwoma siedzeniami samochodu, a powietrze wpadające przez dwa małe zewnętrzne otwory chłodzi elektryczną oś przednią Evija. Rozdzielacz minimalizuje przepływ powietrza pod samochodem (zmniejsza przyczepność i podnosi podwozie), a także wytwarza siłę docisku.
„Aktywny tylny spojler rozkłada się w czystym powietrzu nad Eviją, wytwarzając większą siłę kompresji na tylnych kołach” — kontynuuje Richard Hill. „Samochód ma również system DRS Formuły 1, który składa się z poziomej płyty zamontowanej w centralnej tylnej pozycji, która zapewnia większą prędkość samochodu po uruchomieniu”.
Pojedyncze włókno węglowe Evija ma również wyprofilowane dno, które kieruje powietrze do tylnego dyfuzora, a tym samym wytwarza maksymalną siłę kompresji, aby wykorzystać swoją moc. Evija jest wciąż w fazie rozwoju, a Richard Hill wyjaśnia, że ostateczne dynamiczne dane samochodu zostaną ogłoszone do końca roku, ale dzięki czterem silnikom elektrycznym Evija powinna mieć moc 2000 KM. i 1700 Nm, co doprowadzi go do prędkości od 0 do 100 km / hw mniej niż 3 sekundy.
Brytyjski hipersamochód, który ma zostać uruchomiony w fabryce Hettel do końca roku, zostanie zmontowany w 130 egzemplarzach, z których jeden będzie kosztował 1,7 miliona funtów (1 892 160 euro).
