Kalkomania czy farba? Świeży kolor - świeży samochód: wszystko o lakierze i folii!
Zawartość
Nic tak nie upiększa samochodu, jak przyciągający wzrok kolor. Świeżo pomalowany, błyszczący samochód ma znacznie wyższą wartość niż samochód matowy, porysowany, wgnieciony i zardzewiały. Tradycyjne rzemiosło malowania samochodów jest w silnej konkurencji: oklejanie samochodów. Przeczytaj tutaj wszystko, co musisz wiedzieć o owijaniu i malowaniu.
Nowa farba do starych samochodów - w tradycyjny sposób
Ponowne malowanie samochodu to tradycyjny sposób na odświeżenie nienaprawialnego wykończenia zewnętrznego.
Jest to środek ekstremalny, gdy czyszczenie i polerowanie nic nie da: dziury lub wgniecenia wypełnione rdzą, matowy lub porysowany lakier oraz głębokie rysy nie nadają się już do naprawy kosmetycznej . Jedyną opcją jest tutaj częściowe lub całkowite nowe malowanie.
- częściowe malowanie wyrównanie nadkoli lub innych drobnych elementów karoserii nie jest szczególnie trudne. Przy starannym przygotowaniu i niewielkiej ilości ćwiczeń nawet nieprofesjonalny z pewnością uzyska odpowiednie efekty. Jednak niech jedna rzecz będzie bardzo jasna: rozwiązania typu „zrób to sam” nigdy nie będą niczym innym jak przed naprawą .
- Totalne przemalowanie dzieje się inaczej. Wymaga to przede wszystkim drogiego sprzętu, takiego jak np. kabina lakiernicza z palnikami. Nieskazitelne wykończenie wymaga profesjonalnego lakiernika, co sprawia, że odmalowanie całego samochodu jest kosztownym przedsięwzięciem. Spodziewaj się co najmniej 3000 euro za profesjonalne malowanie.
Oklejanie samochodów – alternatywa dla malowania
Oklejanie samochodu to nakładanie specjalnej folii na karoserię samochodu. Folia jest uelastyczniana przez nadmuch gorącego powietrza, dzięki czemu przykleja się do trudnych miejsc, takich jak narożniki. Oklejanie samochodu brzmi łatwo wymaga jednak takich samych umiejętności jak malowanie.
Oklejanie samochodu ma jednak szereg zalet:
| – nieograniczony wybór kolorów i wzorów – odpowiednia ochrona lakieru – szybsze i tańsze malowanie – możliwość indywidualnego zaprojektowania - możliwość uzyskania efektów kolorystycznych niemożliwych przy malowaniu. |
Koszty pakowania OK. 30% - 50% kosztów profesjonalne malowanie. Rezultat może być oszałamiający: nudny używany samochód w cudowny sposób zmienia się w zapierające dech w piersiach piękno z zapierającymi dech w piersiach efektami .
Obecnie dostępny jest projekt foliowych klapek, który jest prawie niedostępny jako wykończenie farbą. Możliwe są nawet niestandardowe projekty. . Wzór drukowany jest bezpośrednio na rolce - jest to znacznie tańsze niż malowanie .
Pakowanie własnoręcznie?
Eksperci generalnie zalecają korzystanie z profesjonalnych usług pakowania . My mówimy: dowód jest w budyniu . Zaletą opakowania jest to, że niewiele może się nie udać. Jeśli próba się nie powiedzie, zawsze możesz skontaktować się ze specjalistą.
Inaczej jest w przypadku lakieru: Jeśli popełnisz tutaj błąd, naprawa będzie znacznie droższa.
Przed owinięciem własnych rąk bardzo ważne jest przeczytanie wszystkich dostępnych informacji i przejrzenie wszystkich samouczków, które można znaleźć w Internecie. Owijanie wymaga kilku narzędzi, z których żadne nie jest bardzo drogie.
Sama folia też jest bardzo tania: rolka dobrej jakości markowej folii kosztuje ok. 20 € (± 18 £) . Oczywiście ta cena gwarantuje próbę samodzielnego wykonania. Najważniejsze narzędzia do oklejania samochodów to cierpliwość, twarda ręka, tolerancja na rozczarowania i duma z efektu.
Kiedy zawijać?
W zasadzie zastosowanie pełnej powłoki ochronnej zawsze ma sens. Utrzymuje lakier w idealnym stanie.
- To sprawia, że oklejanie wypożyczonego samochodu jest czynnikiem ekonomicznym: przy zwrocie auta folia ochronna jest usuwana, a dealer otrzymuje auto bez wad co daje potrójny zwrot kosztów oklejenia .
- Ten krok jest szczególnie zalecany dla samochodów dostawczych: producenci często niedbale malują Ducato, Sprintera itp. , co prowadzi do szybkiego rozwoju rdzy na tych zużytych pojazdach. Zastosowanie folii ochronnej pozwala z pewnością przewidzieć moment powrotu. Gdzie inne samochody dostawcze lądują na wysypisku zapakowany van może służyć przez wiele lat.
Dodatkowo oklejanie to szybki sposób na obdarowanie auta ekstrawagancki wzór kolorystyczny . Zapaleni entuzjaści samochodów mają tani sposób na wyróżnienie swojego samochodu.
- Jednak jest jeden minus. . Folia jest bardzo podatna na czyszczenie. Zabranie go do dowolnej myjni może zrujnować całą robotę. . Zarysowań nie da się wypolerować z folii.
- W tym przypadku powłoka lakiernicza ma zaletę . Dlatego oklejone samochody należy zawsze myć ręcznie. . Bardzo ważne jest, aby natychmiast po umyciu przetrzeć samochód ściereczką z mikrofibry. W jasnym świetle słonecznym kropelki wody działają jak płonące szkło, uszkadzając folię i klej znajdujący się pod spodem. Druga wada folii samochodowej jest jego ograniczona trwałość. Po maksymalnie siedmiu latach klej traci swoje właściwości klejące, a folia zaczyna się łuszczyć. Oznacza to nowe opakowanie.
Dodatek - bez wymiany
Ciekawym dodatkiem do lakieru jest oklejanie auta . Nie jest to jednak właściwa alternatywa. Mimo że oklejanie może zaoszczędzić wartość nowego samochodu , nie może dodać tyle wartości używanemu samochodowi, co profesjonalne malowanie.
Dlatego nasza rekomendacja jest gdzieś pośrodku. W samochodach używanych malowanie i oklejanie doskonale się uzupełniają. . Profesjonalne malowanie sprawia, że metal znów jest piękny i trwały. Odsłonięte plastikowe części, takie jak lusterko boczne i zderzak, można tanio zabezpieczyć folią.
Specjalna folia chroniąca przód samochodu przed spadającymi kamieniami pomaga zachować cenny lakier . Wszystko zależy od tego, co próbujesz osiągnąć. Oklejanie i malowanie to dwa sposoby poprawy koloru samochodu, które raczej się uzupełniają niż konkurują.
