Wyczyść odpływy

W samochodzie są miejsca, do których może dostać się woda i równie łatwo się stamtąd wydostać, chyba że zatrzymają to niepotrzebne korki.

Doskonałym przykładem są boczne drzwi samochodu. Szyba w nich jest uszczelniona od dołu z obu stron, ale tak nie jest idealna tama i woda mogą ją przekroczyć. Projektanci wzięli to pod uwagę i wyposażyli drzwi w otwory drenażowe. Problem jednak w tym, że oprócz wody do drzwi dostają się również drobne zanieczyszczenia. W przeciwieństwie do wody nie wydostają się całkowicie przez otwory odpływowe, ale osadzają się na powierzchniach wewnętrznych. Brud i wilgoć tworzą osady, które po pewnym czasie mogą zamknąć odpływy znajdujące się w dolnej części drzwi. Od teraz w drzwiach będzie więcej brudu i wody. Są to idealne warunki do rozwoju korozji. Oczywiście nie stanie się to od razu, ponieważ wewnętrzne powierzchnie drzwi można dobrze zabezpieczyć przed korozją, ale z czasem nawet najlepsza ochrona da Ci wygraną. Z drugiej strony, jeśli drzwi były wcześniej naprawiane i zostały tylko częściowo pozbawione wewnętrznej powłoki fabrycznej, powłoka antykorozyjna pojawi się znacznie szybciej. Jeśli nie zostanie zatrzymany na czas, w krótkim czasie spowoduje taki chaos, że drzwi będą nadawały się tylko do wymiany.

Aby temu zapobiec należy systematycznie sprawdzać otwory drenażowe w drzwiach cienkim drewnianym patyczkiem lub kawałkiem stosunkowo grubego, ale miękkiego drutu. Co kilka lat warto strzelać do tzw. panele boczne i dokładnie wyczyścić wnętrze drzwi. Jest to również okazja do usunięcia widocznych tam punktów korozji.