Recenzja Suzuki Swift 2021: strzał GL Navigator Plus

Suzuki Swift GL Navigator Plus kosztuje 21,490 1500 USD, czyli o XNUMX USD więcej niż GL Navigator.

Wszystkie pieniądze trafiają do zestawu zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa i są dobrze wydawane. Dostajesz 16-calowe felgi aluminiowe, klimatyzację, kamerę cofania, tempomat, wnętrze z tkaniny, zdalnie sterowany centralny zamek, elektrycznie opuszczane szyby i kompaktowe koło zapasowe.

Plus dzieli czterocylindrowy silnik wolnossący o pojemności 1.2 litra z nawigatorem o mocy 66 kW i momencie obrotowym 120 Nm, który napędza przednie koła za pośrednictwem przekładni CVT.

W ramach aktualizacji Serii II, GLX otrzymał duże ulepszenie bezpieczeństwa, z monitorowaniem martwego pola i tylnym alarmem o ruchu poprzecznym, a Ty otrzymujesz przedni AEB z obsługą zarówno niskiej, jak i dużej prędkości, ostrzeżenie przed kolizją z przodu, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa a także sześć poduszek powietrznych i konwencjonalne systemy ABS i kontroli stabilności.

W 2017 roku Swift GL Navigator Plus otrzymał pięć gwiazdek ANCAP.