2019 Mini Cooper JCW Millbrook Edition Recenzja

Zwroty „Special Edition” i „Mini” są bliskimi przyjaciółmi od prawie pięciu dekad. Wiele z nich to pakiety naklejek i specyfikacji, a ostatnio wydany Millbrook z pewnością tak jest.

Faktem jest, że jest zainstalowany na potężnej maszynie Mini John Cooper Works (lub JCW). To także dobry sposób na uczczenie 60-lecia Mini, tak jak zrobiła to firma podczas 50. Mistrzostw Świata JCW w 2009 roku.

Mini nie są tanie i dlatego czasami trudno je uzasadnić. Jednak Millbrook ma kilka drobnych akcentów, których nie zobaczysz nigdzie indziej, takich jak świeża miętowa farba „Ice Blue” i kilka plam w stylu rajdowym na grillu.

JCW to świetny samochód na początek, ale Millbrook dodaje znaczne 4875 dolarów do i tak już wysokich kosztów samochodu. Może warto?

Mini luk 3D 2019: John Cooper Works
Ocena bezpieczeństwa
Typ silnika	2.0 l turbosprężarki
Rodzaj paliwa	Benzyna bezołowiowa premium
Efektywność paliwowa	6l/100km
Lądowanie	4 miejsc
Cena	$34,200

Czy to dobry stosunek jakości do ceny? Jakie ma funkcje? 7/10

Porozmawiajmy teraz o cenie. Samochód JCW kosztuje 52,850 49,900 USD, zanim zaznaczysz dodatkowe pola, podczas gdy instrukcja kosztuje 57,275 XNUMX USD. Koszt samego samochodu Millbrook wynosi XNUMX USD, z wyłączeniem kosztów podróży.

Cena Millbrook za sam samochód wynosi 57,275 XNUMX USD, z wyłączeniem kosztów podróży.

Z perspektywy nie jest to dalekie od sześciocylindrowego BMW M140i z turbodoładowaniem. Tylko 20 Millbrooks będzie dostępnych w Australii.

Otrzymujesz 17-calowe felgi aluminiowe owinięte w piękny zestaw opon Pirelli P-Zero Run-Flat, sześciogłośnikowy system stereo, nawigację satelitarną, dwustrefową klimatyzację, kamerę cofania, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, adaptacyjne amortyzatory , rejs. sterowanie, automatyczne reflektory LED, przednie i tylne czujniki parkowania, bezprzewodowe ładowanie telefonu, automatyczne wycieraczki, wyświetlacz przezierny, skórzana tapicerka, automatyczne parkowanie i dwuczęściowy szyberdach. Ponieważ samochód jest używany, pod bagażnikiem znajduje się tylko zestaw naprawczy.

Samochód jest wyposażony we wspomniany wcześniej lakier Icy Blue, który według Mini jest dziedzictwem i ekskluzywny dla Millbrook, zestaw reflektorów rajdowych z osłonami marki Mini, różnymi elementami zaciemniającymi, szyberdachem i kilkoma naklejkami, które można zdjąć z zaskakującą łatwością.

Samochód jest pomalowany na kolor Icy Blue, który według Mini jest dziedzictwem i wyłącznością Millbrook.

W centrum okrągłego interfejsu dużej konsoli środkowej znajduje się 10.0-calowy wyświetlacz panoramiczny z mniejszą wersją oprogramowania BMW iDrive. Jest bardzo dobry, a Millbrook ma Apple CarPlay i DAB.

Czy jest coś ciekawego w jego konstrukcji? 8/10

O tak, ten, który denerwuje większość ludzi. Myślę, że ten nowy Mini wygląda tak samo dobrze, jak każdy inny. Po początkowym okresie myślenia o tylnych światłach Union Jack zdecydowałem się na nie i stwierdziłem, że naprawdę je lubię. Są trochę bezczelnej zabawy.

Niebieska farba Millbrook przyciąga wzrok, choć niektórzy narzekają, że wygląda trochę jak pasta do zębów. Lubię paski, podoba mi się czarny dach, lubię plamy, myślę, że to dziwne, że lewy zakrywa znaczek John Cooper Works i bardzo podoba mi się zaciemnione obramowanie reflektorów i kratka. Oni są w porządku.

Wnętrze jest oparte na specyfikacji Lounge dostępnej w innych Mini, co oznacza dużo skóry na siedzeniach. Wygląda całkiem nieźle, chociaż jest trochę ciemno. Więcej Union Jack i dużo błyszczącego czarnego plastiku, którego mogłoby być mniej.

Może być również mniej marketerów, którzy nie wydają wystarczająco dużo pieniędzy na naklejki Millbrook. Ten na desce rozdzielczej odpadł, kiedy na nią spojrzałem, co jest trochę złośliwe. Wydawaj pieniądze lub nie rób tego wcale. 

Jak praktyczna jest przestrzeń wewnętrzna? 7/10

Jak na swój rozmiar, Mini jest przewidywalnie ciasny. Pasażerowie na przednich siedzeniach mają się dobrze, chociaż jeśli oba są nieco za szerokie, dosłownie ocierasz się o ramiona. Będziesz także uderzać łokciami w wąski podłokietnik, który ma bezprzewodową podkładkę ładującą, która nie pasuje do dużych telefonów.

TAk. To denerwujące. Schowek jest przewidywalnie mały, ale wystarczająco wygodny, aw drzwiach znajdują się wąskie kieszenie. 

W samochodzie jest jakoś rozrzuconych pięć uchwytów na kubki. Dwie na przednich siedzeniach, po jednym z tyłu konsoli środkowej i wzdłuż krawędzi tylnych siedzeń. Przed przednimi uchwytami na kubki znajduje się tacka i dwa porty USB oraz port 12 V.

Bagażnik jest mały, owszem, ale ma też podniesioną podłogę, na której można zmieścić koło zapasowe. Jest wystarczająco dużo miejsca na torbę na laptopa lub plecak. Pojemność bagażnika zaczyna się od 211 litrów (nawiasem mówiąc, więcej niż Mazda2), a kończy na 731 litrach.

Jakie są główne cechy silnika i skrzyni biegów? 8/10

Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2.0 litra jest taki sam jak JCW i rozwija moc 170 kW/320 Nm. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów firmy ZF przekazuje moc na przednie koła i ma kontrolę startu.

Mini wylicza, że ​​rozjedziesz 0 km/h w 100 sekund i osiągniesz prędkość maksymalną 6.1 km/h.

Turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 2.0 litra nie różni się niczym od JCW.

Środki oszczędzania paliwa obejmują hamowanie regeneracyjne i system start-stop.

Bądź na bieżąco samochodycotygodniowy biuletyn przewodnika

Ile paliwa zużywa? 7/10

Oficjalna wartość cyklu mieszanego JCW wynosi 6.0 l/100 km. Wątpię, czy ktokolwiek, kto kupuje JCW, ma zamiar dążyć do takiej liczby. Więc też nie zawracałem sobie głowy, zużywając 9.1 l/100 km w tydzień przyjemnej jazdy.

Jaki sprzęt bezpieczeństwa jest zainstalowany? Jaka jest ocena bezpieczeństwa? 6/10

JCW jest wyposażony w sześć poduszek powietrznych, ABS, kontrolę stabilności i trakcji, kamerę cofania i monitorowanie ciśnienia w oponach.

Mini otrzymał zaledwie cztery (z pięciu) gwiazdek ANCAP w kwietniu 2015 roku. Irytujące jest to, że Millbrook traci ostatnią aktualizację zasięgu, która dodaje przedni AEB, ostrzeżenie o kolizji z przodu i automatyczne światła drogowe.

Gwarancja i ocena bezpieczeństwa

Podstawowa gwarancja

3 lat / nieograniczony przebieg


Gwarancja

Ocena bezpieczeństwa ANCAP

Ile kosztuje posiadanie? Jaki rodzaj gwarancji jest udzielany? 7/10

Gwarancja Mini to już przeszłość: trzyletnia/nieograniczona gwarancja na przebieg i pomoc drogowa na ten sam okres. Pięć lat byłoby miło.

JCW Millbrook Edition jest objęty trzyletnią gwarancją na nieograniczony przebieg.

Nie ma okresów międzyobsługowych per se - ponieważ Mini to BMW, serwisujesz je wtedy, gdy samochód mówi, że tego potrzebuje.

Możesz uzyskać ochronę w ramach programu Service Inclusive, który obejmuje pięć lat/80,000 1425 mil. Podstawowy kosztuje 3795 USD, a Mini za XNUMX USD w razie potrzeby doda klocki i tarcze, pióra wycieraczek i świece zapłonowe.

Jak to jest prowadzić? 9/10

Minis są bardzo zabawne. Jeździłem na wielu z nich przez lata i nigdy, przenigdy nie byłem rozczarowany. Niedawno jeździłem Cooperem S i stwierdziłem, że coś się zmieniło – jest trochę bardziej cywilizowany, trochę bardziej nadaje się do codziennej jazdy.

Moja żona, która nigdy nie lubiła Minis, ponieważ uważała je za pełne wigoru, powiedziała, że ​​Cooper S to Mini, które mogłaby mieć. Wielkie wezwanie, jest twardym markerem. Trochę mi to przeszkadzało, bo podoba mi się sposób, w jaki Mini odbija.

Wszystko w porządku. JCW podskakuje tak samo dobrze, jak zawsze robi to Mini. Adaptacyjne tłumienie zapewnia płynniejszą jazdę na przedmieściach, zapewniając niesamowitą platformę, gdy chcesz pęknąć.

Płynna i dynamiczna turbosprężarka ma niewielkie opóźnienie.

JCW jest wyposażony w 17-calowe felgi aluminiowe z twardymi ścianami bocznymi Pirelli P-Zero, które zapewniają doskonałą przyczepność.

Silnik o pojemności 2.0 litra jest tym, który można znaleźć w liniach Mini i BMW i jest absolutnie niezrównany. Płynna i dynamiczna turbosprężarka ma niewielkie opóźnienie, a dostarczanie mocy jest niesamowite, gdy nadepniesz na pantofelek.

JCW jest naprawdę zaprojektowany do jazdy typu „wskaż i strzelaj”, a trzaskający wydech zapowiada Twoje przybycie na długo przed przybyciem. Ma śliczny, ostry przód, ale nie onieśmiela. Chciałbym, żeby kierownica była trochę lżejsza, gdy jestem w trybie sportowym, ale tutaj absolutnie się czepiam.

Werdykt

Jak każda edycja specjalna, Millbrook zachowuje wielkość (lub odwrotnie) samochodu, do którego zastosowano dodatki. Nie jestem do końca pewien, czy te dodatkowe pięć tysięcy jest dobrze wydane, ponieważ nie lubię rzeczy takich jak szyberdach, ale na pewno będziesz miał coś niestandardowego.

Lubię Millbrook, bo to JCW z własną osobowością. Paski, przebarwienia i zaciemnione detale odróżniają samochód od reszty tłumu JCW. 

Czy potrafisz znieść prawie sześćdziesiąt dużych Minis z podchwytliwymi naklejkami?