Recenzja 2021 MG HS: Vibe Shot

Vibe to średniej wielkości SUV MG HS, którego cena wynosi 31,990 XNUMX USD.

Podobnie jak podstawowy Core, jest dostępny tylko jako samochód z napędem na przednie koła z tym samym czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 1.5 litra (119 kW/250 Nm) połączonym z siedmiobiegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów.

Vibe ma oficjalne średnie zużycie paliwa na poziomie 7.3 l/100 km, chociaż w naszym cotygodniowym teście Core uzyskaliśmy zweryfikowane 9.5 l/100 km. Wszystkie warianty HS wymagają 95-oktanowej benzyny bezołowiowej średniej jakości.

Vibe wykorzystuje ten sam podstawowy sprzęt, co podstawowy rdzeń, z 10.1-calowym multimedialnym ekranem dotykowym z łącznością Apple CarPlay i Android Auto, 17-calowymi felgami aluminiowymi, półcyfrowym zestawem wskaźników i halogenowymi reflektorami z diodami LED. Ponadto Vibe oferuje dostęp bezkluczykowy dzięki włącznikowi zapłonu, wykończeniu wnętrza i kierownicy z syntetycznej skóry, elektrycznie składanym, automatycznie składanym lusterkom bocznym oraz zestawowi relingów dachowych.

Vibe obsługuje pełny pakiet bezpieczeństwa aktywnego, w tym automatyczne hamowanie awaryjne do 150 km/h i wykrywanie pieszych do 64 km/h, asystenta utrzymania pasa ruchu z ostrzeżeniem o zjechaniu z pasa ruchu, monitorowanie martwego pola podczas ruchu poprzecznego z tyłu. alert o ruchu drogowym, automatyczne światła drogowe, rozpoznawanie znaków drogowych i adaptacyjny tempomat z asystentem jazdy w korku.

Podobnie jak znajdujący się pod nim Core, Vibe ma dużo miejsca z przodu iz tyłu zarówno dla pasażerów, jak i schowków, pomimo niezwykle wysokiej pozycji siedzącej. Pojemność bagażnika to 451 litrów (VDA), najmniejsza w segmencie średniej wielkości SUV-ów, a pod podłogą bagażnika zaoszczędzono miejsce.

Vibe jest objęty siedmioletnią gwarancją z nieograniczonym przebiegiem, chociaż usługa o ograniczonej cenie nie została odnotowana w momencie pisania tego tekstu.