Recenzja Genesis G80 3.8 2019: migawka

3.8 jest najtańszą opcją w ofercie Genesis G80 i przyniesie ci 68,900 XNUMX USD.

Przyjeżdża dobrze wyposażony za te pieniądze. Otrzymujesz 18-calowe felgi aluminiowe, reflektory LED i światła do jazdy dziennej (bi-ksenonowe w sportowym stylu), 9.2-calowy ekran multimedialny z nawigacją, która łączy się z 17-głośnikowym systemem stereo, ładowanie bezprzewodowe, podgrzewane skórzane fotele z przodu. i dwustrefowa klimatyzacja. Szok z szoku, jednak nie ma tu Apple CarPlay ani Android Auto – wyraźny wskaźnik wieku G80 i bardzo zauważalny brak dla tych, którzy są przyzwyczajeni do korzystania z Google Maps jako narzędzia nawigacyjnego.

G80 jest wyposażony w 3.8-litrowy silnik V6 o mocy 232 kW i momencie obrotowym 397 Nm. Jest połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, która przekazuje moc na tylne koła. Genesis twierdzi, że jego duży sedan może rozpędzić się do 100 km/h w 6.5 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 240 km/h.

G80 jest wyposażony w długą listę standardowych zestawów bezpieczeństwa, w tym dziewięć poduszek powietrznych, a także ostrzeganie o martwym polu, ostrzeganie przed kolizją z przodu z AEB, który wykrywa pieszych, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu i aktywny tempomat.

Wszystko to wystarczyło, aby G80 otrzymał pełne pięć gwiazdek od ANCAP podczas testów w 2017 roku.