Przegląd pojazdu. Jak przygotować samochód na wiosnę? (wideo)

Dowiedz się, co zrobić, aby uniknąć problemów z samochodem po zimie. Zmiana opon nie wystarczy. Warto zwrócić uwagę na elementy zawieszenia, układ hamulcowy i układ chłodzenia.

Rozpoczął się okres wymiany opon zimowych na letnie przez kierowców. Aby jednak mieć pewność, że latem nasz samochód będzie w pełni sprawny, warto sprawdzić działanie innych mechanizmów, które są krytyczne dla bezpieczeństwa naszego pojazdu.

Wraz z pojawieniem się pierwszych oznak wiosny większość polskich kierowców myśli o umyciu samochodu i wymianie opon.

Zobacz też: Jazda w deszczu – na co uważać 

Warto pamiętać, że eksperci zalecają wymianę opon zimowych na letnie, gdy temperatura w ciągu dnia przekracza 7-8 stopni Celsjusza. – Moim zdaniem warto już teraz umówić się na wymianę opon, by nie tracić czasu na stanie w długich kolejkach do serwisu – zachęca Adam Suder, właściciel zakładu wulkanizacyjnego MTJ w Końsku.

Kontrola bieżnika i wieku opon

Przed montażem opon letnich należy sprawdzić czy nasze opony nadają się do dalszej eksploatacji. Aby sprawdzić ich stan należy zacząć od pomiaru wysokości bieżnika. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego powinna wynosić co najmniej 1,6 milimetra, ale eksperci zalecają minimalną wysokość 3 milimetry.

Redaktorzy polecają:

Kontrola pojazdu. A co z promocją?

Te używane samochody są najmniej podatne na wypadki

Wymiana płynu hamulcowego

Dodatkowo należy zwrócić uwagę na to, czy opona nie posiada uszkodzeń mechanicznych, m.in. głębokich rys na boku czy nierównomiernie zużytego bieżnika. Przy wymianie należy również sprawdzić wiek naszych kapci, ponieważ guma z czasem się zużywa. – Opony starsze niż 5-6 lat nadają się do wymiany, a ich dalsza eksploatacja może być niebezpieczna. Datę produkcji, składającą się z czterech cyfr, umieszczono na bocznej ściance. Na przykład liczba 2406 oznacza 24 tydzień 2006 roku” – wyjaśnia Adam Suder.

Aby sprawdzić wiek naszych opon wystarczy poszukać czterocyfrowego kodu znajdującego się z boku opony. Opona widoczna na zdjęciu została wyprodukowana w 39 tygodniu 2010 roku. 

Po wymianie warto zadbać także o nasze opony zimowe, które musimy umyć i przechowywać w zacienionym i chłodnym miejscu.

WIOSENNY PRZEGLĄD

Jednak sama wymiana gumek nie wystarczy. Eksperci zalecają wizytę w warsztacie po zimie, aby dokonać przeglądu samochodu, który obejmuje najważniejsze elementy mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

– W serwisie mechanicy powinni dokonać przeglądu układu hamulcowego, sprawdzając grubość tarcz hamulcowych i okładzin ciernych. Do głównych czynności należy również sprawdzenie elementów zawieszenia, np. pod kątem wycieków oleju z amortyzatorów – wyjaśnia Paweł Adarchin, kierownik serwisu Toyoty Romanowski w Kielcach.

Po zimie też warto wymienić wycieraczki, jednak lepiej nie kupować tych najtańszych, które w trakcie pracy mogą skrzypieć. 

„Podczas przeglądu dobry mechanik powinien również poszukać ewentualnych wycieków z silnika oraz sprawdzić stan osłon wałów napędowych, które w trudnych warunkach zimowych są bardziej podatne na uszkodzenia” – ostrzega Pavel Adarchin, dodając, że przegląd powinien obejmować również akumulator lub układ chłodzenia jednostki napędowej.

Filtr przeciwkurzowy i klimatyzator

Początek wiosny to czas, kiedy musimy zadbać o instalację wentylacyjną w naszym samochodzie. Aby zapobiec przedostawaniu się pyłków i kurzu do wnętrza, większość producentów samochodów instaluje w swoich samochodach filtr kabinowy, zwany również filtrem przeciwpyłkowym. Jeśli szyby w naszym samochodzie zaparowują, przyczyną może być zatkany i mokry filtr kabinowy.

W pojazdach wyposażonych w klimatyzację warto już teraz zgłosić się do odpowiedniego serwisu. Specjaliści sprawdzą działanie całego układu, usuną ewentualny grzyb i w razie potrzeby uzupełnią zawartość płynu chłodzącego.