Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!
Systemy bezpieczeństwa

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!

System zamykania sterowany radiowo stał się wygodną funkcją. Ale nie zawsze tak było. Obecnie mało kto pamięta nieporęczne systemy, w których każde drzwi trzeba było otwierać osobno.

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!

Jeszcze wygodniejsze jest użycie pilota do zamykania samochodu. Wszyscy producenci oferują to rozwiązanie na liście akcesoriów. Sklep z akcesoriami oferuje różnorodne systemy modernizacyjne. Ponadto w przypadku starych używanych samochodów pytanie, czy zapomniałeś zamknąć samochód , nie stanowi już problemu dzięki opcjom aktualizacji.

Lepiej wydać trochę fasoli więcej

Wysoka jakość i tandeta można znaleźć obok siebie, jeśli chodzi o system zamków radiowych. Tanie zakupy prędzej czy później mogą okazać się nieprzyjemną niespodzianką: możesz odmówić dostępu do samochodu lub samochód nie zostanie zamknięty . Ważne jest, aby dokonać wyboru na korzyść jakości. Informacje konsumenckie i recenzje klientów mogą ci pomóc.

Który system jest preferowany?

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!

Nowoczesne systemy radiowego sterowania zamkami osiągnęły wysoki poziom techniczny . Nawet pilot z przyciskiem nie jest już najlepszym wyborem. Obecnie dostępne są systemy RFID, które automatycznie odblokowują pojazd po zbliżeniu się, jeszcze bardziej zwiększając komfort jazdy.

Złożoność systemu jest częściowo odzwierciedlona w cenie . Dotyczy to również tutaj: Uważaj na jakość i nie daj się zaślepić wszelkiego rodzaju funkcjonalnymi obietnicami.

Obecnie dostępne:
– pojedyncze nadajniki
– nadajniki z wbudowanym kluczykiem
– nadajniki z czujnikiem zbliżeniowym
– Nadajniki z czujnikiem zbliżeniowym i wbudowanym kluczykiem

Systemy z czujnikiem zbliżeniowym zawsze posiadają dodatkowy przycisk do odblokowania.

Montaż systemu zamykania sterowanego radiowo

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!

Montaż systemu zamykania sterowanego radiowo wymaga znacznej ingerencji w elektronikę samochodu . Montaż powinien być przeprowadzany wyłącznie przez osoby posiadające niezbędną wiedzę i umiejętności. W szczególności powinieneś nauczyć się obsługiwać szczypce izolacyjne, szczypce do zaciskania i kilka systemów wtykowych. Jeśli nie znasz tych procedur, zalecamy poćwiczenie ze starymi kablami. Nieprawidłowe podłączenie elektryczne może prowadzić do późniejszych poważnych problemów.

System ryglowania sterowany radiowo oferuje z reguły następujące funkcje jako opcja doposażenia:
– Centralny zamek i otwieranie wszystkich drzwi samochodu
– Opcja: bagażnik samochodowy
– Opcja: korek wlewu paliwa (rzadko dostępny jako doposażenie)
– Sygnał dźwiękowy podczas otwierania lub zamykania
- impuls aktywacji kierunkowskazów
- włączyć światła mijania
- oddzielne otwieranie i ryglowanie bagażnika

Użytkownik może zdefiniować zakres swojego zdalnie sterowanego centralnego zamka . Jeśli wymagana jest tylko część funkcji dodatkowych, okablowanie pozostałych funkcji nie jest podłączone.

Do zainstalowania systemu zamka radiowego wymagane są następujące narzędzia:
– szczypce izolacyjne
- szczypce do zaciskania
- zestaw narzędzi
- plastikowy ściągacz do klipsów
– pojemnik na małe śrubki. Wskazówka: miej pod ręką duży magnes
- jastrychy
– zestaw montażowy
– wkrętarka akumulatorowa z cienką wiertarką do metalu
- multimetr

Instalacja napędu

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!
  • Napędy elektryczne są montowane w mechanizmie blokującym za tapicerką drzwi . Otwieracze okien, podłokietniki i tapicerkę drzwi można zdemontować . Okno samochodu musi być całkowicie zamknięte, aby zapobiec uszkodzeniu podczas prac przy drzwiach.
  • Siłowniki to małe silniki elektryczne lub elektromagnesy . Po uruchomieniu ciągną drutu, otwierając mechanizm blokujący . Połączenie składa się ze sztywnego drutu, który umożliwia siłownikowi wykonywanie zarówno ruchu ciągnącego, jak i pchającego.
  • Napęd mocowany jest do płata wewnętrznego drzwi za pomocą dwóch śrub. . Proszę zwrócić uwagę: nie mylić z zewnętrznym panelem drzwiowym! Wewnętrzny panel czasami ma już otwory montażowe. W większości przypadków należy je wywiercić samodzielnie.
  • Przewód łączący siłownik mocowany jest do mechanizmu blokującego za pomocą dwóch śrub, co umożliwia regulację siłownika . Jego funkcja musi odpowiadać wymaganemu ruchowi systemu blokującego. Śruby można odpowiednio wyregulować.
  • Kable biegną przez elastyczny tunel kablowy między nadwoziem a wnętrzem .

Instalowanie jednostki sterującej

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!
  • Jednostkę sterującą można zainstalować w dowolnym miejscu . Jego idealna lokalizacja to pod deską rozdzielczą . Z punktu widzenia wygody najwygodniej jest ukryć centralkę zamka centralnego z lewej lub prawej strony w przestrzeni na nogi pod deską rozdzielczą . Jednostka sterująca jest podłączona do okablowania drzwi i do zasilania pojazdu. Z reguły konieczne jest oddzielenie stałego przewodu dodatniego od przewodu uziemiającego. Sklep z akcesoriami oferuje odpowiednie moduły rozgałęzień kabli. Wymagana jest umiejętność posługiwania się tymi narzędziami. Operację tę należy wstępnie opracować na starym odcinku kabla. Odpowiednie kable znajdziesz w swoim radiu samochodowym.Czerwone i czarne kable łatwo się rozgałęziają, aby zasilić centralny zamek .
  • Dokładne podłączenie systemu zdalnego sterowania radiowego do stacyjki znajdziesz w instrukcji montażu. . Z reguły samochód powinien automatycznie blokować się podczas ruszania. W ten sposób niezawodnie zapobiega się dostępowi z zewnątrz, na przykład na światłach. Centralny zamek może to zrobić tylko wtedy, gdy zapłon i jednostka sterująca są prawidłowo podłączone. Do aktywacji i odblokowania wewnętrznego systemu blokującego wymagany jest dodatkowy przełącznik.
  • Przez deskę rozdzielczą trzeba poprowadzić kilka kabli . Tu może pomóc prosta sztuczka . Gruby, sztywny kabel jest wkładany do górnej części deski rozdzielczej, aż do wyjścia w skrzynce kontrolnej na drugim końcu. Kable skrzynki sterowniczej są zabezpieczone taśmą na końcu, a kabel można ponownie wyciągnąć, delikatnie przeciągając kable skrzynki sterowniczej przez deskę rozdzielczą.

test funkcjonalny

Test funkcjonalny centralnego zamka

Jeśli wszystko jest prawidłowo podłączone, najpierw testowany jest centralny zamek, sprawdzając, czy siłowniki rzeczywiście blokują i odblokowują drzwi . Gdy tapicerka drzwi nie jest zainstalowana, śruby można regulować. Podczas testowania pilota można zaprogramować. Zapoznaj się z materiałami dokumentacyjnymi, aby zapoznać się z prawidłową procedurą. Zazwyczaj do zdalnego sterowania można zaprogramować siedem nadajników ręcznych. Dodatkowe programowanie centrali nie jest wymagane.

Mogą wystąpić następujące błędy:

  • Brak funkcji: jednostka sterująca nie jest podłączona. Bateria jest wyłączona. Zapłon jest włączony. Sprawdź polaryzację i zasilanie.
  • Pilot klika, ale nie działa: kluczyk znajduje się w stacyjce, drzwi samochodu są otwarte, sterowanie centralnym zamkiem jest uszkodzone lub nie ma komunikacji. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, zamknij wszystkie drzwi, sprawdź przewody.
  • Nadajnik nie działa: Nadajnik nie został jeszcze zaprogramowany lub jego wewnętrzna bateria jest zbyt słaba. Ponownie zaprogramować nadajnik (patrz dokumentacja), wymienić baterię.
  • Działanie nadajnika jest niezadowalające: słaby odbiór, zbyt niskie napięcie akumulatora, zmienić okablowanie kabla antenowego jednostki sterującej, wymienić akumulator.

Kiedy jesteś tym zajęty...

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!

Kiedy zdejmujesz tapicerkę drzwi, kiedy pracujesz nad elektroniką samochodu, jest to dobry moment do myślenia. o instalacji elektrycznych szyb, oświetlenia klamek drzwi, oświetlenia przestrzeni na nogi i innych funkcji zwiększających komfort . Klipsy wykończenia drzwi nie nadają się do wielokrotnego demontażu i montażu. Dlatego sensowne jest przeprowadzanie wszystkich ustawień jednocześnie, aby uniknąć niepotrzebnego uszkodzenia tapicerki.
конечном итоге ponownie zamontować tapicerkę drzwi i, jeśli to konieczne, tapicerkę deski rozdzielczej .

Inne zalety systemu zamykania sterowanego radiowo

Prawidłowo zamontowany zamek sterowany radiowo nie pozwoli na zamknięcie samochodu, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce. To niezawodnie zapobiega zablokowaniu się na zewnątrz pojazdu.

Odmowa odpowiedzialności

Zabezpiecz swój samochód za pomocą systemu zamykania sterowanego radiowo!

Poniższe kroki nie mają służyć jako przewodnik instalacji lub pomoc podczas instalacji, a jedynie jako ogólny opis w celu wyjaśnienia zakresu wymaganych prac iw żaden sposób nie nadają się do pochopnego wykonania. Wyraźnie zrzekamy się wszelkiej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody wynikające z próby samodzielnego montażu centralnego zamka.

Dodaj komentarz