Objętość górnego i dolnego bagażnika samochodu, nazwa, opis, przeznaczenie
Zawartość
Aby zrozumieć, jaki rodzaj bagażnika dachowego najlepiej zainstalować na dachu, należy dokładnie przestudiować możliwe opcje jego montażu.
Wspaniale jest spotkać się z rodziną i pomachać gdzieś na łonie natury lub pojechać z przyjaciółmi nad morze w środku letnich wakacji. Dlatego pytani, gdzie umieścić sprzęt – plecaki, parasole, namioty i inne akcesoria do rekreacji – turyści z wyprzedzeniem przygotowują odpowiedź. Doświadczenie sugeruje, że zwykły kufer zwykle nie wystarcza. A gdy tylko pojawia się pytanie, jak umieścić pozostałe rzeczy, górny bagażnik w samochodzie jest natychmiast nazywany jako kolejna alternatywa dla przestrzeni ładunkowej.
Odmiany
Niektórzy ludzie mają wystarczająco dużo miejsca na górze, inni nie. Wszystko zależy od wielkości firmy i preferencji jej uczestników. Wytaczanie zakurzonej przyczepy dziadka z garażu jest zbędne: bardziej praktyczne jest uzupełnienie zewnętrznej części samochodu tylnym bagażnikiem lub specjalnym mocowaniem.
Górny stojak: wziąć nie można zostawić w domu
Jeśli chodzi o dodatkowe rozmieszczenie rzeczy, które nie chcą się zmieścić w zwykłym przedziale ładunkowym, pierwszym rozwiązaniem jest dach. Dokładniej, znajdujący się na nim bagażnik. W tym przypadku wymiary ładunku pod względem długości i szerokości są ograniczone, ale istnieje margines wysokości.
Aerodynamiczny bagażnik samochodowy na dach
Istnieją dwa rodzaje bagażników: koszowe i poprzeczne. Pierwsze dobierane są w zależności od rodzaju mocowania i wielkości dachu. Bardziej popularne są te drugie - uniwersalne, niezwiązane z ogólnymi wymiarami ciała.
Bagażnik tylny: zabierz ze sobą jeszcze więcej
Ponownie, górny bagażnik w samochodzie jest pełny. Dodatkowe walizki na górze niekorzystnie wpłyną na aerodynamikę samochodu. W takich przypadkach należy zrezygnować z tylnej skrzyni ładunkowej. Jego konstrukcja to metalowa rama-stojak z obrotowym łukiem. Zaprojektowano tutaj specjalne miejsce do montażu na haku holowniczym.
główne cechy
Rolę odgrywa nie tylko nazwa górnego bagażnika w samochodzie, ale także parametry techniczne:
- Maksymalna waga przewożonego ładunku. W takim przypadku konieczne jest, aby wiedzieć, jakie obciążenie może wytrzymać dach samochodu.
- materiał bagażnika. Lepiej jest preferować opcje ze stali nierdzewnej lub aluminium.
- Zabezpieczenie przewożonego bagażu przed kradzieżą.
Nie wolno nam zapominać o reputacji producenta.
Co niesiemy
Istnieje kilka opcji umieszczania ładunku na górze i za pojazdem. Różnica polega na objętości (więcej miejsca zajmuje dach) i orientacji bagażu w przestrzeni. Do transportu sprzętu sportowego stosuje się specjalne zapięcia.
skrzynia ładunkowa
Nazwa bagażnika samochodowego w kształcie łodzi to skrzynia ładunkowa wykonana z tworzywa sztucznego. Górna pokrywa chroni rzeczy przed opadami atmosferycznymi i promieniowaniem ultrafioletowym, a zamek chroni przed tymi, którzy chcą skorzystać z czyjegoś dobra. Pojemność bagażnika samochodu w formie skrzyni - od 300 do 600 litrów, ładowność - do 75 kg, rodzaj otwierania: jednostronny, dwustronny lub bok do tyłu.
Box na dach samochodu
Dobrym przykładem jest „włoski” Junior Pre 420 – styropianowy model do przewożenia rzeczy:
- objętość - 420 l;
- ładowność - 50 kg;
- długość - 1,5 m;
- szerokość prawie metr.
Instalacja jest prosta i wygodna. Niezawodność i bezpieczeństwo potwierdzone certyfikatem niemieckiej organizacji eksperckiej TUV (Technische Überwachungs-Verein). Centralny zamek - z dwoma punktami mocowania. Kontener montowany jest na aerodynamicznych i kwadratowych poprzeczkach.
kosze ładunkowe
Stalowe lub aluminiowe kosze cargo mają nośność do 150 kg. Wybór platformy zależy od wielkości i frakcji przewożonego bagażu.
kosz ładunkowy
Kosz „Everest Plus” ukraińskiego producenta „Kangaroo” z ogranicznikami po obwodzie wyposażony jest w trzy poprzeczki z mocowaniami do odpływu lub szyn. Drobny ładunek można umieścić dzięki metalowej siatce.
Uchwyty do transportu nart, desek snowboardowych
Transport sprzętu zimowego to osobna rozmowa. Elementy mocujące do transportu nart i desek snowboardowych są montowane na nadkolach bagażnika i są konstrukcyjnie szynami z wznoszącymi się belkami blokującymi.
Bagażnik dachowy na narty i deski snowboardowe
Model Ski-Rack 4 hiszpańskiego producenta Cruz wykonany jest z aluminium. Może przewozić jednocześnie cztery pary nart lub dwie deski snowboardowe. Blokowanie zamków bardzo rozczaruje tych, którzy lubią przywłaszczać sobie cudzą własność.
stojaki rowerowe
Montaż takich urządzeń nie wymaga haka holowniczego, bagażnika górnego ani tylnego.
stojak na rowery
Model Aguri Spider to stalowa rama przestrzenna ze składanymi belkami, na których znajdują się obejmy do mocowania trzech rowerów. Zmieszczą się tu rowery z kołami o dowolnej średnicy.
Mocowanie do transportu sprzętu wodnego
Poprzeczka ze składanym U-barem nadaje się do kajaków, kajaków, desek surfingowych i innego sprzętu outdoorowego. Czasem nawiedzają myśli o nazwie górnego bagażnika w aucie tego typu: bagażnik na kajaki lub… transporter na kajaki.
Bagażnik dachowy na sprzęt wodny
Uchwyt dachowy Thule Kayak Support 520-1 można montować zarówno na płozach aerodynamicznych, jak i prostokątnych. Taka konstrukcja pozwala na umieszczenie dwóch kajaków, bezpiecznie mocując je paskami.
Jak położyć
Ważne pytanie. Objętość butelki po napojach i objętość bagażnika samochodu to wartości nieporównywalne. Ale czasami uchylona mała cola będzie lepka nawet w dużym pudełku.
Ulubione rzeczy powinny być bezpieczne nie tylko na dachu. Jednocześnie ze wszystkiego, co rozlało się, rozsypało i pokruszyło w przedziale ładunkowym, nie zostanie dodana ani czystość, ani nastrój.
Mata do bagażnika samochodowego
Ci, którzy chcą zabrać ze sobą zapas paliwa (do samochodu), oprócz dbania o szczelność kanistra, powinni wziąć pod uwagę wymagania przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych oraz przepisów ruchu drogowego (przepisów o ruchu drogowym). Przewóz benzyny w bagażniku samochodu osobowego odbywa się w naczyniu wielokrotnego użytku. Ilość nie powinna przekraczać 60 litrów na kontener i 240 litrów na pojazd.
Dla tych, dla których gumowe maty są banalne, alternatywą jest linoleum, laminat, a nawet prawdziwa skóra z ręcznym szyciem. Ostatnia opcja jest piękna, łatwo się brudzi i… koszmarnie droga.
Modele poliolefinowe można bezpiecznie dodać do wielu praktycznych powłok poliuretanowych lub gumowych, na przykład maty bagażnika Weathertech Mitsubishi Outlander, 2012. Cena jednak „gryzie”: kupujący zapłaci za taki przykład prawie trzynaście tysięcy rubli.
Opcje montażu w górnym stojaku
Aby zrozumieć, jaki rodzaj bagażnika dachowego najlepiej zainstalować na dachu, należy dokładnie przestudiować możliwe opcje jego montażu.
Relingi dachowe
Dwie belki, rozmieszczone wzdłuż samochodu, mocowane w kilku punktach do nadwozia, pozwalają na zamontowanie belek poprzecznych bagażnika w najodpowiedniejszym miejscu. Pomiędzy szynami a dachem jest wystarczająco dużo wolnego miejsca, aby można je było wykorzystać na dowolny rodzaj mocowania.
Relingi poprzeczne na dach samochodu
Czasami relingi dachowe są montowane na dachu samochodu w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach. Tak więc akcesoria tureckiego producenta Can Otomotive na dachu Toyoty Prado 150 są instalowane w zwykłych fabrycznych otworach.
Zintegrowane relingi dachowe
Różnią się od standardowych brakiem szczeliny między dachem. Tutaj przemyślane są mocowania, które powtarzają kształt szyn.
Wejście
Bagażnik montowany jest za pomocą zacisków. Części mające kontakt z karoserią są wykonane z gumy lub pokryte warstwą polimeru, aby uniknąć uszkodzenia lakieru (LCP) samochodu.
Magnesy
Z jednej strony można je umieścić w dowolnym miejscu na dachu, z drugiej strony mała siła trzymania pola magnetycznego pozwala na transport tylko lekkich ładunków. Aby bagaż pozostał tam, gdzie był zabezpieczony, prędkość, zdaniem ekspertów, nie może przekroczyć 80 km/h. Dodatkowo trzymając magnesy nie, nie, tak, zostawią ślady na lakierze. A co najważniejsze, dach samochodu musi być metalowy.
Poza rynsztokami
Ten rodzaj mocowania często można spotkać w samochodach produkowanych w kraju. Wpusty rozmieszczone są wzdłuż całego dachu, co pozwala wybrać najwygodniejsze miejsce montażu.
Ustalone miejsca
Są to otwory przewidziane przez producenta. Zazwyczaj są wzmocnione i wyposażone w plastikowe zaślepki. Wadą takiego systemu jest mocowanie tułowia w ściśle określonych miejscach.
Profil T
Ten rodzaj przywiązania jest rzadki. Można go zobaczyć na minibusach i SUV-ach. Z założenia są to listwy, bardziej przypominające szyny, ułożone w specjalnych rowkach wzdłuż całego dachu. Mocowane są do nich wsporniki w kształcie litery T, wzdłuż których przesuwają się łuki ślizgowe w płaszczyźnie poprzecznej samochodu.
Weźmy na przykład Volkswagena Transportera T5 '03-15 z T-barem Thule SlideBar 892.
Pasy
Miękki, gumowy, dmuchany... A to też kufer.
Na przykład HandiRack z HandiWorld. Nadmuchiwane sekcje mocowane są do samochodu za pomocą pasów przechodzących przez przedział pasażerski. Mocowanie ładunku na takim bagażniku samochodowym odbywa się ponownie za pomocą pasów mocujących.
Mocowanie ładunku do bagażnika
Zalety:
- obciążenie do 80 kg;
- uniwersalność;
- zwartość po złożeniu;
- szybki montaż/demontaż;
- brak uszkodzeń lakieru samochodu.
Wada: niespójny wygląd
Taki model to wyjście z sytuacji, w której nie ma górnego kufra, a trzeba go nieść.
Bagażnik i zużycie paliwa: za przyjemność trzeba zapłacić
Okazuje się, że podróżni płacą dodatkowe opłaty za bagaż. Jednym z celów aerodynamiki samochodowej jest zmniejszenie oporu powietrza. A potem ze wszystkimi „konsekwencjami”: wzrostem maksymalnej prędkości, spadkiem zużycia paliwa. Nawet minimalne zmiany w modelu aerodynamicznym znajdują odzwierciedlenie w charakterystyce samochodu.
Entuzjaści testowali zależność zużycia paliwa od rodzaju ładunku zamocowanego na górze. Wyniki są rozczarowujące. Zużycie wzrosło o prawie siedem procent dzięki zamontowaniu tylko poprzeczek. Co więcej: przy desce surfingowej liczba ta wzrosła o 19%, przy dwóch rowerach – o 31%.
Niestety ci, którzy lubią przewozić dużo rzeczy na dachu, będą musieli zapłacić za dodatkową benzynę.
