Rozmiar silnika Forda serii E, specyfikacje
Zawartość
- Silnik Ford E-Series 4. zmiana stylizacji 2019, podwozie, 4. generacja
- Silnik Ford E-Series 3. zmiana stylizacji 2007, podwozie, 4. generacja
- Trzecia zmiana stylizacji silnika Ford E-Series 3, całkowicie metalowy van, 2007. generacji
- Silnik Ford E-Series 3. zmiana stylizacji 2007, autobus, 4. generacja
Im większy silnik, tym mocniejszy samochód i z reguły jest większy. Nie ma sensu umieszczać silnika o małej pojemności w dużym samochodzie, silnik po prostu nie radzi sobie z jego masą, a przeciwieństwo również nie ma sensu - umieszczać dużego silnika w lekkim samochodzie. Dlatego producenci starają się dopasować silnik… do ceny auta. Im droższy i bardziej prestiżowy model, tym większy silnik i mocniejszy. Wersje budżetowe rzadko mają pojemność sześcienną większą niż dwa litry.
Pojemność skokową silnika wyraża się w centymetrach sześciennych lub litrach. Komu wygodniej.
Pojemność silnika Forda serii E wynosi od 4.6 do 7.3 litra.
Moc silnika Forda E-Series od 225 do 350 KM
Silnik Ford E-Series 4. zmiana stylizacji 2019, podwozie, 4. generacja
03.2019 - obecnie
Modyfikacje | Pojemność silnika, cm³ | Marka silnika |
7.3 l, 300 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 7292 | Ekonomiczna Godzilla V8 |
7.3 l, 350 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 7292 | Godzilla V8 Premium |
Silnik Ford E-Series 3. zmiana stylizacji 2007, podwozie, 4. generacja
04.2007 - 02.2019
Modyfikacje | Pojemność silnika, cm³ | Marka silnika |
4.6 l, 225 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 4601 | Tryton V8 |
4.6 l, 225 KM, gaz/benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 4601 | Tryton V8 |
5.4 l, 255 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
5.4 l, 255 KM, gaz/benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
6.2 l, 331 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6210 | Szef V8 |
6.8 l, 305 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6760 | Tryton V10 |
6.8 l, 305 KM, gaz/benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6760 | Tryton V10 |
Trzecia zmiana stylizacji silnika Ford E-Series 3, całkowicie metalowy van, 2007. generacji
04.2007 - 05.2014
Modyfikacje | Pojemność silnika, cm³ | Marka silnika |
4.6 l, 225 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 4601 | Tryton V8 |
5.4 l, 255 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
5.4 l, 255 KM, gaz/benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
6.0 l, 235 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6000 | VT365 |
6.8 l, 305 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6760 | Tryton V10 |
6.8 l, 305 KM, gaz/benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6760 | Tryton V10 |
Silnik Ford E-Series 3. zmiana stylizacji 2007, autobus, 4. generacja
04.2007 - 05.2014
Modyfikacje | Pojemność silnika, cm³ | Marka silnika |
4.6 l, 225 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 4601 | Tryton V8 |
5.4 l, 255 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
6.0 l, 235 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6000 | VT365 |
6.8 l, 305 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 6760 | Tryton V10 |