Nowy Volkswagen ID.5 GTX zostanie zaprezentowany na wrześniowych targach IAA Mobility. Od razu pierwsze filmy

Volkswagen udostępnił wybranym testerom VW ID.5 GTX, czyli Volkswagena ID.4 coupe z napędem na wszystkie koła. Samochód ma zostać oficjalnie pokazany 7 września na targach IAA Mobility 2021, ale już dziś znamy prawie wszystkie jego dane techniczne: Volkswagen ID.5 GTX to po prostu ID.4 GTX z nieco zmodyfikowaną karoserią.

Volkswagen ID.5 GTX na prezentacjach Nextmove

Nowy VW ID.5 będzie oferowany w dwóch wariantach:

• GTX napęd na wszystkie koła, moc maksymalna 220 kW (299 KM) i akumulator 77 (82) kWh,
• regularny napęd na tylną oś, silnik 150 kW (204 KM) i akumulator 77 (82) kWh [ale tu pewnie będzie więcej opcji].

Pomimo innego kształtu kadłuba z tyłu i dodatkowych 3 centymetrów długości, pojemność bagażnika VW ID.5 powinno być takie samo jak w ID.4 - 543 litrów. Największą różnicą w stosunku do wersji SUV jest nieco mniejszy opór powietrza, co powinno się przełożyć nieco lepsze zakresy ID.5 niż ID.4. Dla przypomnienia: zasięg VW ID.4 GTX to aż 480 jednostek WLTP, czyli do 410 kilometrów realnie w trybie mieszanym (patrz też: VW ID.4 GTX, Ford Mustang Mach-E i Hyundai test Ioniq 5).

Pod względem wrażeń z jazdy auto nie różni się niczym od Volkswagena ID.4 GTX czy Audi Q4 e-tron 50 Quattro. Z drugiej strony przewagą Audi nad Volkswagenem jest inny interfejs użytkownika i możliwość sterowania klimatyzacją za pomocą fizycznych przycisków. W Volkswagenie używamy albo ekranu (co jest niewygodne), albo touchpada, którego w nocy nie da się namierzyć – w tym drugim przypadku zalecamy polecenia głosowe („Jest mi zimno/ciepło” lub „Ustaw temperaturę na x stopni”).

Testerom nie udało się pokazać wnętrza auta, ale fragmenty, które pojawiły się w kadrze pokazują, że model nie będzie się zbytnio różnił od swojego odpowiednika z nadwoziem typu SUV:

Przewagą VW ID.5 nad Audi Q4 e-tron Sportback będzie z pewnością niższa cena.. Koszt auta powinien oscylować w okolicach 233-239 tys. zł za wariant ID.5 GTX, czyli o 15-20 tys. zł mniej niż najszybsze Audi Q4 [szacunek www.elektrowoz.pl, ceny za Audi Q4 e-tron 50 i VW ID .5 GTX nieznane]. Model zadebiutuje 7 września 2021 roku.

Możesz zobaczyć cały wpis:

To może Cię zainteresować: