Nowy standard testowania autonomii rowerów elektrycznych
Indywidualny transport elektryczny

Nowy standard testowania autonomii rowerów elektrycznych

Ten nowy standard, opracowany przez niemieckie stowarzyszenie ZIV, które chce go przyjąć na arenie międzynarodowej, powinien umożliwić lepsze porównanie różnych modeli dostępnych na rynku.

Chociaż standardy dotyczące autonomii pojazdów elektrycznych są jasno określone, w przestrzeni rowerów elektrycznych panuje pewna dezorganizacja. W przypadku braku normy każdy producent ogłasza własne dane, stosując własną metodologię obliczeń. Skutek: niedoinformowanym konsumentom trudno jest nawigować...

Jednakże dla wielu z nich autonomia jest ważnym czynnikiem i właśnie z tego powodu niemieckie stowarzyszenie ZIV (Zweirad-Industry-Verband) zdecydowało się ustanowić ścisły protokół mający na celu ustalenie wydajności w standardowych cyklach, jak stwierdzono już w świat motoryzacji.

Ten nowy test, nazwany R200, powinien umożliwić obiektywne porównanie autonomii różnych modeli. Protokół oparty na średnim zużyciu rowerów elektrycznych i opracowany we współpracy z różnymi producentami, takimi jak Bosch, Shimano czy grupa Accell.

Test R200, przeprowadzony na stanowisku probierczym, uwzględnia różne czynniki wpływające na autonomiczność rowerów elektrycznych, takie jak akumulator, tryb treningowy, waga roweru i opony. Ponieważ rzeczywista autonomia zależy również od zastosowanego trybu wspomagania, testy przeprowadzane są równomiernie przy 200% (stąd R200). Aby uszczegółowić te wyniki, ZIV następnie powiązał reprezentatywne wartości związane z masą, typem terenu, a nawet warunkami klimatycznymi, z wiatrem mającym pozytywny lub negatywny wpływ na autonomię.

W przypadku ZIV celem jest uczynienie testu R200 międzynarodowym standardem, który można zastosować do wszystkich producentów. Droga może być długa, zwłaszcza że niektórzy mogą postrzegać ten nowy standard jako dodatkowe ograniczenie.

Aby dowiedzieć się więcej, pod tym linkiem znajdziesz szczegółową dokumentację - niestety w języku niemieckim - podsumowującą metodologię testu R200 i różne procedury pomiarowe.

A ty ? Co sądzicie o idei tego nowego standardu?

Dodaj komentarz