Nowa Kia Niro debiutuje w Seulu w dzikiej stylizacji
Artykuły

Nowa Kia Niro debiutuje w Seulu w dzikiej stylizacji

Kia zaprezentowała nowe Niro 2023, które stanowi kolejny krok w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości. Dzięki bardzo atrakcyjnemu wyglądowi zewnętrznemu Niro 2023 oferuje również wnętrze wykonane z materiałów przyjaznych dla środowiska.

Po wielu spekulacjach na temat swojej konstrukcji, w Seulu w Korei Południowej zadebiutowała Kia Niro drugiej generacji i podobnie jak poprzedni model, będzie dostępna w wersji hybrydowej, hybrydowej typu plug-in i całkowicie elektrycznej, ale w nowym Niro kładzie się większy nacisk na stylizacji.

Wygląd nowego Niro 2023

Ogólny projekt został zainspirowany koncepcją Habaniro 2019 i ma bardziej crossoverowy wygląd niż Niro pierwszej generacji. Charakteryzuje się nową interpretacją twarzy Kia „Tiger Nose” z subtelnymi wykończeniami rozciągającymi się na całą szerokość przodu. W dużych reflektorach widać „bicie serca”, a zderzak ma dużą osłonę chłodnicy w kształcie ust i dolną płytę podwozia. Samochód elektryczny ma nieco mniejszą osłonę chłodnicy, centralnie umieszczone złącze ładowania i niepowtarzalne detale.

Po przełączeniu na widok z boku wszystko staje się ciekawsze. Błyszcząca czarna okładzina nadwozia otaczająca przednie koła sięga prawie do tylnych kół, a cały gruby słupek C jest wykończony w błyszczącej czerni, co nadaje samochodowi dwukolorowy wygląd. 

Smukłe, pionowe światła tylne LED rozciągają się w stronę dachu i uzupełniają je nisko zamontowane w tylnym zderzaku jednostki świetlne, które prawdopodobnie zawierają kierunkowskazy i światła cofania. Tylna klapa jest dość stroma i ma duży spojler, a tylna klapa ma piękną powierzchnię. Podsumowując, nowe Niro wygląda niesamowicie fajnie i dobrze wpasowuje się w język stylistyki Kia, a jednocześnie pozostaje charakterystyczne.

Co kryje się w nowym Niro?

Wnętrze bardzo przypomina EV6 i elektryczny crossover. Cyfrowy zestaw wskaźników i centralny wyświetlacz systemu informacyjno-rozrywkowego są połączone w jeden duży ekran, a kanciasta tablica przyrządów płynnie łączy się z panelami drzwi. 

Elektroniczna dźwignia zmiany biegów w kształcie tarczy znajduje się na konsoli środkowej wraz z innymi elementami sterującymi, a do sterowania klimatyzacją dostępna jest kombinacja fizycznych pokręteł i przycisków dotykowych. W deskę rozdzielczą wbudowano chłodne oświetlenie otoczenia, dwuramienną kierownicę i subtelne nawiewy. Wewnątrz zastosowano szereg zrównoważonych materiałów, takich jak podsufitka z tapety pochodzącej z recyklingu, siedzenia z tkaniny w liście eukaliptusa i bezwodna farba na panelach drzwi.

Zespół napędowy

Nie ujawniono żadnych szczegółów dotyczących układu napędowego, ale modele hybrydowe i PHEV będą prawdopodobnie miały te same konfiguracje, co Hyundai Tucson i Kia Sportage. Oczekuje się, że 1.6-litrowy, rzędowy silnik 4 z turbodoładowaniem będzie połączony z silnikiem elektrycznym, natomiast PHEV otrzyma większy silnik i akumulator, aby zwiększyć zasięg pojazdu elektrycznego. 

Samochód elektryczny powinien mieć także większy zasięg niż obecny model wynoszący 239 km. W kwalifikujących się krajach Niro PHEV będzie wyposażony w tryb jazdy Greenzone, który automatycznie przełącza samochód w tryb EV na obszarach zielonych, takich jak szpitale, obszary mieszkalne i szkoły, korzystając z danych nawigacyjnych, a także zapamiętuje ulubione miejsca kierowcy jako strefy zielone.

Wszystkie trzy wersje nowej Kia Niro trafią do sprzedaży w przyszłym roku, a szczegóły specyfikacji amerykańskiej zostaną podane później. 

**********

:

Dodaj komentarz