Nowe Audi A3 Sportback: zdjęcia i dane – Zapowiedź

Nowe Audi A3 Sportback: zdjęcia i dane – Zapowiedź

Zdjęcia i dane nowego Audi A3 Sportback: Czwarta generacja kompaktu z Ingolstadt pojawi się we Włoszech w drugim kwartale 2020 roku.

La nowe Audi A3 Sportback wejdzie Włochy w drugim kwartale 2020... Poniżej znajdziesz zdjęcie и dać z czwarta generacja z kompaktowy Niemiecki opracowany na tej samej platformie co Seat Leon e Ateca и Volkswagen Golf i jak zawsze dostępne, Napęd na przednie koła o całka.

Nowe Audi A3 Sportback: wymiary

La nowe Audi A3 Sportback ma 4,34 m długości, 1,82 m szerokości (o 3 cm więcej niż poprzednio), 1,43 m wysokości i krok - bez zmian - 2,64 metra. Nieznacznie obniżony fotel kierowcy zapewnił między innymi więcej miejsca w obszarze głowy, podczas gdy pień (380 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń staje się 1.200 litrów) oferuje regulowaną przestrzeń ładunkową na różnych wysokościach i umożliwia opcjonalny elektryczna klapa tylna.

Nowe Audi A3 Sportback: silniki

Wachlarz silniki Na początku czwarta generacja O 'Audi Sportback A3 Początkowo będzie się składać z trzech jednostek z doładowaniem: benzynowego silnika 1.5 TFSI o mocy 150 KM. oraz dwa silniki wysokoprężne TDI 2.0 o mocy 116 i 150 KM.

Następnie pojawi się trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 TFSI o mocy 110 KM, 1.5 TFSI MHEV. łagodna hybryda 48V benzyna i inne opcje hybrydy plug-in (tj. ładowany z gniazdka) e metan.

Audi A3 Sportback: zawieszenie

La nowe Audi A3 Sportback oferuje dwa różne typy osi tylnej: oś tylną z połączonymi kołami dla modeli „standardowych” oraz multi-link ze sprężynami i amortyzatorami nieosiowymi dla wszystkich wersji co najmniej 150 KM.

Miłośnicy jazdy mogą również skorzystać z bogatej listy opcjonalny с adaptacyjne przepustnice sterowane elektronicznie, (co daje 1 cm mniej przycinania) lub zsportowe wykończenie jest standardem dla paczki Linia S - ze sztywniejszą kalibracją sprężyn i amortyzatorów oraz obniżoną o 1,5 cm wysokością od podłoża.

Audi A3 Sportback: sportowy design

TheAudi A3 zawsze ceniony za elegancki i „czysty” styl: czwarta seria kompaktowy z czterech pierścieni zamiast tego sugeruje projekt sportowy charakter charakteryzują w pełni pochylone boki o wklęsłym kształcie i bardzo pochyłe słupki C, podkreślające dynamikę.

Linia ramion łączy przednie i tylne światła w kształcie klina, podczas gdy dolna część nadwozia łączy się z górną częścią tylnych nadkoli. Z przodu znajduje się duża, jednoramkowa, sześciokątna osłona chłodnicy z kratką o strukturze plastra miodu, połączona z dużymi kwadratowymi wlotami powietrza, natomiast z tyłu wyróżniają się reflektory bez zwisów, maska ​​i trapezoidalne rury wydechowe. TEN felgi aluminiowe mierzyć od 16 do 19 cali z opony do 235/35.

Nowe Audi A3 Sportback: wnętrze

Кабина nowe Audi A3 Sportback – z ciemniejszą deską rozdzielczą i konsolą – ma nowe klamki i całkowicie przeprojektowaną dźwignię zmiany biegów. Poziome linie podkreślają szerokość deski rozdzielczej, podczas gdy otwory wentylacyjne stanowią kontynuację pokrywy deski rozdzielczej.

Na pokładzie jest dużo cyfryzacji: przyciski dotykowe (w tym regulacja głośności, wrażliwe na ruchy okrężnymi palcami), 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników (opcjonalnie).Audi wirtualny kokpit plus 12,3 cala i wyświetlacz head-up) oraz platforma informacyjno-rozrywkowa MIB3.

Nowe Audi A3 Sportback: nacisk na łączność

TheAudi Sportback A3 to jest standardem radio cyfrowe DAB + i lista opcjonalny obejmuje radio internetowe и radio hybrydowe (który automatycznie przełącza się między FM, DAB i streamingiem w celu uzyskania najlepszego odbioru). Tam połączenie gwarantowane Audi Połącz, Samochód do X e Amazonka Alexa.

Audi A3 Sportback: ADAS

Droższe wersje nowe Audi A3 Sportback są wyposażone w radar średniego zasięgu do obserwacji tego, co dzieje się przed samochodem oraz dwa radary tylne, do których dodano Kamera telewizyjna z przodu, cztery kamery obwodowe i dwanaście czujników ultradźwiękowych.

La sprzęt bezpieczeństwa Ingolstadt „segment C” obejmuje m.in.Audi pre sense przód (co zapobiega kolizjom z innymi pojazdami, pieszymi i rowerzystami), asystent toru przeszkód, asystent utrzymania pasa ruchu (od 65 km/h) oraz pomoc w unikaniu kolizji (który wspomaga kierowcę w ukierunkowanym hamowaniu przy zmniejszonym momencie obrotowym kierownicy).

Wśród opcjonalny zamiast tego znajdziemy asystenta zmiany pasa ruchu, ostrzeżenie o wyjeździe, asystenta ruchu poprzecznego z tyłu, asystenta parkowania, asystenta parkowania plus iadaptacyjny asystent rejsu. Ten ostatni to rodzaj adaptacyjnego tempomatu, który utrzymuje samochód na pasie ruchu do 210 km/h – w połączeniu z asystent prognozowania wyników – hamuje i przyspiesza samochód nawet bez samochodu z przodu dzięki sygnałom z systemu Car-to-X, nawigatorowi i znakom drogowym.

Audi A3 Sportback edycja pierwsza

Ekskluzywny pakiet pierwsza edycja sugerowane podczas biegania nowe Audi A3 Sportback w zależności od wersji różni się matowymi szarymi elementami zewnętrznymi biznes zaawansowany i wnętrza inspirowane opakowaniami Linia S... Kilka przykładów? Nowe sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i logo S wzdłuż oparć, perforowana kierownica z logo S, aluminiowe wstawki, czarna podsufitka, pedalboard stal nierdzewna, reflektory Audi Matrix LED oksydowane i felgi aluminiowe 18 cali, szary tytan.