Wiadomości branżowe dotyczące technologii motoryzacyjnej: 8-14 października
Zawartość
Co tydzień gromadzimy najnowsze wiadomości branżowe i ekscytujące treści, których nie można przegapić. Oto podsumowanie za okres od 8 do 15 października.
Hubb wprowadza filtr oleju wielokrotnego użytku
Wielokrotnego użytku filtry powietrza są dostępne od lat, więc dlaczego nie użyć wielorazowych filtrów oleju? Chociaż nowy filtr oleju zazwyczaj kosztuje mniej niż 5 USD, HUBB uznał, że jest to pytanie, na które warto odpowiedzieć. Dlatego opracowali nowy filtr oleju wielokrotnego użytku, który jest dostępny dla prawie wszystkich pojazdów wyposażonych w filtr nakręcany. Wielokrotnego użytku filtr HUBB można czyścić i jest objęty gwarancją 100,000 XNUMX mil.
Myślisz o filtrze wielokrotnego użytku do swojego samochodu? Przeczytaj więcej na ten temat w Motor Magazine.
Chevy Cruze Diesel może osiągnąć 50 mpg
GM nie zawsze był znany z robienia świetnych samochodów z silnikiem Diesla – czy ktoś pamięta 350 diesel? Ale General nadrabia dawne wykroczenia, wypuszczając na rynek nowego hatchbacka Chevy Cruze z silnikiem Diesla. Cruze hatchback może nie brzmieć imponująco, ale ta rzecz zrobi wrażenie zarówno na maniakach samochodowych, jak i na dyrektorach EPA.
Dostępny jest nowy opcjonalny 1.6-litrowy turbodiesel połączony z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów. GM przewiduje, że ta kombinacja będzie dobra dla Priusa, który przełamuje 50 mpg. Jeśli Cruze się to uda, przyjmie tytuł najbardziej ekonomicznego samochodu niehybrydowego.
Myślisz o umieszczeniu w garażu diesla Chevy Cruze? Możesz przeczytać więcej o tym wspaniałym małym urządzeniu w Automotive News.
Mazda wprowadza G-Vectoring Control
Przesuń się Mario Andretti - teraz zwykli kierowcy mogą się zmieniać jak profesjonaliści. Cóż, może nie do końca, ale nowa aktywacja Mazdy G-Vectoring Control naprawdę pomaga. System jest zintegrowany z modułem sterującym układu napędowego i monitoruje ruchy kierowcy na kierownicy, a następnie wykorzystuje te informacje, aby nieznacznie zmniejszyć moment obrotowy silnika na każdym kole napędowym i poprawić pokonywanie zakrętów.
Oczywiście Mazda twierdzi, że celem tego systemu nie jest poprawa osiągów samochodu na torze wyścigowym, ale udoskonalenie i wzbogacenie codziennych wrażeń z jazdy. Mogą powiedzieć, co chcą, zabierzemy to na tor.
Dowiedz się wszystkiego o aktywacji kontroli G-Vectoring, odwiedzając SAE.
Volvo i Uber łączą siły, aby opracować autonomiczne samochody
Posiadanie niezależnego szofera u boku to przerażająca koncepcja. Uber ma nadzieję rozwiać te obawy, zatrudniając najbezpieczniejszego producenta samochodów w branży: Volvo. Obie firmy połączyły siły, aby opracować pojazdy autonomiczne poziomu XNUMX; to znaczy te bez kierownicy lub aktywowanych przez człowieka elementów sterujących.
Samochód testowy zostanie zbudowany na platformie Volvo Scalable Product Architecture, która jest tą samą platformą co XC90. Tak więc w niedalekiej przyszłości możesz wracać do domu z pubu autonomicznym Uberem Volvo.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o dążeniu Volvo i Ubera do rozwoju pojazdów autonomicznych, odwiedź SAE.
