Nowa Toyota Corolla 2023 łączy teraz większe bezpieczeństwo i napęd na wszystkie koła.

Toyota Corolla pojawi się w 2023 roku jako inny typ samochodu, a kupujący pokochają to, co widzą i jeżdżą. Gama jest poszerzana o mocniejszy system hybrydowy i dostępny napęd na wszystkie koła.

W 2023 roku mogą nie wyglądać zbyt dobrze, ale największe aktualizacje nie są tymi, które widzisz. Debiutująca w środę, odświeżona linia Corolli obejmuje zaktualizowany pakiet technologii wspomagających kierowcę, a także opcję napędu na wszystkie koła dla modeli Corolla Hybrid, a także kilka aktualizacji stylistycznych.

Hybrydy mają napęd na wszystkie koła

Największą aktualizacją na rok 2023 jest nowa opcja napędu na cztery koła dla sedana Corolla Hybrid. Wykorzystuje elektroniczny układ napędu na wszystkie koła, taki jak Prius, w którym osobny silnik elektryczny jest zamontowany na tylnej osi i dostarcza moc tylko wtedy, gdy jest potrzebna. Oznacza to, że wał napędowy nie jest połączony z tylnymi kołami, jak tradycyjne systemy XNUMXWD, dzięki czemu przekładnia działa wydajniej.

Więcej hybryd do wyboru

Do wyboru jest też więcej modeli hybrydowych. Możesz otrzymać Corollę Hybrid z napędem na przednie koła w klasach LE, SE i XLE; napęd na wszystkie koła jest opcją w LE i SE. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, więc nie jest jasne, jak bardzo model premium z napędem na cztery koła zdominuje modele z napędem na przednie koła.

Tak jak poprzednio, Corolla Hybrid 2023 łączy rzędowy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.8 litra z akumulatorem litowo-jonowym, który jest teraz zamontowany pod tylnym siedzeniem, co skutkuje niższym środkiem ciężkości i większą przestrzenią w kabinie. pień. Oficjalne, obliczone przez EPA wskaźniki zużycia paliwa dla Corolli Hybrid 2023 nie są jeszcze dostępne.

Wydajniejsze technologie multimedialne i bezpieczeństwa

Wszystkie Corolle 2023 będą standardowo wyposażone w zaktualizowany pakiet wsparcia kierowcy Toyota Safety Sense 3.0. Obejmuje to automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych i automatyczne światła drogowe. Dodatkowe opcje obejmują wspomaganie parkowania z przodu iz tyłu oraz adaptacyjne przednie oświetlenie LED.

Jeśli chodzi o technologię multimedialną, wszystkie nowe Corolle są teraz wyposażone w 8-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy. Podstawowy interfejs nie uległ zmianie, ale system obsługuje teraz aktualizacje bezprzewodowe, aby zapewnić Ci aktualność w przyszłości. 

Pełne połączenie

Oprogramowanie multimedialne Toyoty zapewnia podwójną łączność Bluetooth, a także łączność bezprzewodową Apple CarPlay i Android Auto. Wreszcie, naturalny asystent głosowy Corolli pozwala obudzić system zwykłym monitem „Hej Toyota”, w którym można zapytać o wskazówki, dostosować klimatyzację i nie tylko za pomocą poleceń głosowych.

Aktualizacje stylu i ulepszony standardowy silnik

Pozostałe zmiany w Corolli 2023 są dość niewielkie. Standardowe reflektory LED zyskały nowy wygląd, który zbliża sedana i hatchbacka do siebie, podczas gdy wersje SE i XSE otrzymały nowe 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze grafitowym. Modele Corolla Hybrid SE (zarówno z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła) mają również cięższy ton kierownicy niż Corolla Apex.

Mówiąc o Apex, nie będzie on dostępny w roku modelowym 2023, chociaż może do pewnego stopnia powrócić. Toyota wycofa także sześciobiegową manualną skrzynię biegów, która była wcześniej dostępna w modelach SE i XSE.

Wreszcie, najlepiej sprzedająca się Corolla LE ma teraz ten sam 4-litrowy silnik I2.0 o mocy 169 KM, co inne wersje, zastępując anemiczny 1.8-litrowy silnik o mocy 139 KM. Toyota twierdzi, że Corolla LE jest teraz znacznie szybsza niż wcześniej, a także bardziej wydajna, z szacowanym zużyciem paliwa na poziomie 31 mpg w mieście, 40 mpg na autostradzie i 34 mpg łącznie.

**********

: