Nowa formuła Audi dla hybryd plug-in
Audi zaprezentowało swój koncept hybrydy typu plug-in (PHEV). Nowoczesne technologie łączą wykorzystanie konwencjonalnego silnika spalinowego oraz silnika elektrycznego zasilanego baterią jonową. Silnik elektryczny pozwoli znacznie ograniczyć szkodliwą emisję i oszczędzić zużycie paliwa, a silnik spalinowy pozwoli nie martwić się o długie ładowanie akumulatora czy brak mocy. Silnik elektryczny umożliwia również magazynowanie energii w akumulatorach podczas korzystania z silnika spalinowego.
Audi wykorzystuje silniki w trybie napędu elektrycznego o mocy do 105 kW, w zależności od modelu samochodu. Inteligentny system pozwala optymalnie przełączać się między trybem pracy silnika elektrycznego i spalinowego, określając kiedy magazynować ładunek w akumulatorach, kiedy korzystać z napędu elektrycznego, a kiedy korzystać z bezwładności pojazdu. Przy pomiarze zgodnie z cyklem WLTP, modele Audi PHEV osiągają zasięg elektryczny do 59 kilometrów.
Pojazdy Audi PHEV mają moc ładowania do 7,4 kW, co pozwala na naładowanie pojazdów hybrydowych w 2,5 godziny. Dodatkowo istnieje możliwość ładowania samochodu w trasie – markowy e-tron Audi to około 137 000 punktów ładowania w 25 krajach Europy. Oprócz wygodnego kablowego systemu ładowania do gniazdek domowych i przemysłowych, wszystkie modele PHEV są standardowo wyposażone w kabel Mode-3 z wtyczką Type-2 do publicznych stacji ładowania.
