Nie, 1 Sauber F2018 nie będzie miał silników Alfa Romeo – Formuła 1
Formuła 1

Nie, 1 Sauber F2018 nie będzie miał silników Alfa Romeo – Formuła 1

Nie, 1 Sauber F2018 nie będzie miał silników Alfa Romeo – Formuła 1

Wbrew temu, co publikowały liczne magazyny, Sauber nie będzie montował silników Alfa Romeo w 2018 roku. Casa del Biscione będzie sponsorem tytularnym szwajcarskiego zespołu (Alfa Romeo Sauber), ale silniki Ferrari nie zostaną (jeszcze) przemianowane.

Wbrew temu, co publikowano w wielu gazetach, Czysty nie chce się zamontować Silniki Alfa Romeo в Świat F1 2018... Poznajmy wszystkie szczegółyzgoda tra FCA i szwajcarska drużyna.

Co przyniesie porozumienie między Alfą Romeo i Sauberem?

Alfa Romeo wola sponsor tytularny stajnie Czysty zaczynając Świat F1 2018... Tak więc oficjalna nazwa szwajcarskiego zespołu będzie Zespół Alfa Romeo Sauber F1.

To nie pierwszy raz, kiedy producent samochodów ma sponsor tytularny polecenia F1: od 2013 do 2015 oficjalna nazwa czerwony Byk było Wyścigi Infiniti Red Bulla.

Umowa przewiduje również współpracę strategiczną, handlową i technologiczną we wszystkich możliwych obszarach rozwoju, w tym poprzez wspólne wykorzystanie inżynierów i wyspecjalizowanej kadry technicznej. Alfa Romeo.

Czy Sauber będzie napędzany silnikami Alfa Romeo w 2018 roku?

Nie. Jak wyraźnie stwierdzono w oświadczeniu Alfa Romeo"Jednomiejscowy samochód będzie miał niepowtarzalne kolory Alfa i logo marki w formie Sponsor tytularny. Jednomiejscowe samochody będą napędzane układami napędowymi Ferrari 2018. .

W przyszłości prawdopodobnie zobaczymy szwajcarskie jednomiejscowe pojazdy wyposażone w Silniki Ferrari rebranding Alfa Romeo (trochę jak czerwony Byk ze sterami strumieniowymi Renault rebranding TAG Heuer), ale jak dotąd nie zgłoszono żadnego oficjalnego oświadczenia w tej sprawie.

Czy można powiedzieć, że Alfa Romeo wróciła do Formuły 1?

Nie. Jeśli mówimy o sponsorowaniu, to Logo Alfa Romeo w rzeczywistości jest już obecny w samochodach jednomiejscowych Ferrari od 2015.

Ostatni występ Alfa Romeo jako inżynier w F1 sięga 1987 roku i trzeba cofnąć się do 1985 roku, aby znaleźć wśród konstruktorów ostatni sezon Biscione.

Dodaj komentarz