Awarie tłumików samochodowych i skuteczne metody ich eliminacji
Zawartość
Zepsuty tłumik jest znacznie głośniejszy niż dobry. Wiele modeli ma wewnątrz przegrody, które redukują hałas otoczenia. Kiedy te grodzie są osłabione lub pęknięte, pojawia się ryk i wzrasta poziom zanieczyszczenia hałasem. W kabinie może być wyczuwalny zapach spalin. W takich przypadkach należy sprawdzić tłumik w samochodzie.
Kierowcy często identyfikują awarie samochodów po zewnętrznych znakach. Spadek mocy i zwiększony hałas pracującego silnika mogą wskazywać na awarię tłumika samochodowego.
Awarie tłumika samochodowego
Układ wydechowy jest szczelną konstrukcją. Dlatego przyczyną większości problemów jest obniżenie ciśnienia lub zatkanie. W obu przypadkach dochodzi do utraty mocy silnika i gwałtownego wzrostu zużycia paliwa. Nieprawidłowo działający tłumik samochodowy może prowadzić do przynajmniej kosztownych napraw.
Identyfikacja usterek
Zepsuty tłumik jest znacznie głośniejszy niż dobry. Wiele modeli ma wewnątrz przegrody, które redukują hałas otoczenia. Kiedy te grodzie są osłabione lub pęknięte, pojawia się ryk i wzrasta poziom zanieczyszczenia hałasem.
Oznaki nieprawidłowego działania tłumika samochodowego
Awarie tłumika samochodowego można rozpoznać po następujących znakach:
- w kabinie zapach spalenizny;
- moc i trakcja są zmniejszone;
- podczas jazdy za karoserią unosi się gęsty dym;
- wzrasta zużycie paliwa;
- spod dna słychać grzechotanie, którego przyczyną jest naruszenie zawieszenia rury wydechowej;
- silnik pracuje głośniej niż zwykle, pojawia się ryk, sieczny i inne nieprzyjemne dźwięki.
Nawet na zewnątrz nowy tłumik może być problematyczny
W przypadku stwierdzenia tych oznak awarii tłumika należy go pilnie naprawić.
Defekty tłumika samochodowego
W wyniku kontaktu rury wydechowej z dnem może pojawić się zwiększony hałas pojazdu i uderzenia. Jest to zwykle spowodowane zabrudzeniem między tłumikiem a nadwoziem. Powodem jest również dociskanie rury do auta po wjechaniu w koleinę lub rów. Ten sam dźwięk pojawia się, gdy gumowe mocowania zostaną zerwane.
Szczelność jednego z elementów wylotowych może być zerwana. Dzieje się tak z powodu spalania metalu, w wyniku którego zaczynają wydobywać się głośne dźwięki, wyczuwalny jest zapach gazu.
Korozja ma negatywny wpływ na metal. Rura wydechowa stale się nagrzewa i ochładza. Jednocześnie ma na nią wpływ wilgoć i elementy drogowe. Spawy korodują, pojawiają się dziury, zwłaszcza na załamaniach rury wydechowej.
Korozja tłumika automatycznego
Źródłem uszkodzeń może być uderzenie mechaniczne. Ściany rury pękają w wyniku zderzeń z krawężnikami, kamieniami, pniakami i innymi przeszkodami. Z powodu rozwijającej się korozji lub zużycia ściernego łączniki lub elementy zawieszenia pękają.
Naprawa układu wydechowego samochodu Usuwanie katalizatora
Katalizator lub katalizator służy do oczyszczania spalin z gazów. Zawodzi po 80-100 tysiącach kilometrów. Następnie, aby naprawić układ wydechowy samochodu, konieczne jest usunięcie katalizatora. Zamiast części większość kierowców instaluje przerywacz płomieni. Robią to, aby uniknąć dużych wydatków, ponieważ cena części zamiennej jest dość wysoka. Usunięcie zatkanego katalizatora prowadzi do poprawy dynamiki i normalizacji zużycia paliwa.
Wyprostuj tłumik w samochodzie
Wygiętą pod wpływem uderzenia rurę wydechową można wyprostować młotkiem wstecznym. Stworzenie własnego narzędzia jest łatwe. Dla tego:
- Weź pręt o grubości 5-10 mm i kawałek rury.
- Przyspawaj ogranicznik do dolnej części pręta. Umieść rurę, która służyła jako obciążenie, na kołek. Należy zapewnić swobodny ruch posuwisto-zwrotny środka obciążającego.
- Przymocuj górną część osprzętu poprzez przyspawanie do środka wgniecenia. Jeśli krzywizna jest duża, musisz ją wyprostować od krawędzi. Dotknij zakrzywionej powierzchni ruchami ślizgowymi.
- Jeśli metalu nie można wyrównać, podgrzej obszar, który ma być poddany obróbce, na przykład palnikiem, przestrzegając zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
Naprawa tłumika
Wyprostuj tłumik na aucie w ten sposób, że wyjdzie sprawnie i szybko.
Czy samochód może się zatrzymać z powodu tłumika?
Powody, dla których samochód zatrzymuje się w drodze, mogą być różne:
- awaria pompy paliwa;
- problemy ze sprzętem elektrycznym;
- uszkodzony filtr powietrza itp.
Na pytanie, czy samochód może się zatrzymać z powodu tłumika, odpowiedź brzmi: tak. Naruszenia w działaniu rur wydechowych prowadzą do tego, że przy pełnej prędkości silnik zaczyna tracić prędkość, dławić się i ostatecznie gaśnie. Powodem tego zjawiska jest zanieczyszczenie i zatykanie spalin. Katalizator również może ulec awarii. Zdemontuj i wyczyść rury. Wymień uszkodzony katalizator.
Z powodu tego, co eksplodował tłumik w samochodzie
Wielu kierowców zna zjawisko wystrzeliwania tłumików. Ostre, nieprzyjemne trzaski powstają w wyniku awarii jednostki napędowej samochodu. Niespalona mieszanka paliwowa w silniku dostaje się do układu kolektora i rury wydechowej. Pod wpływem wysokiej temperatury gazy zapalają się. Następuje rodzaj mikrowybuchu, podobnego do wystrzału.
Konsekwencje wybuchu tłumika
Od kierowców można usłyszeć historie o tym, jak tłumik eksplodował w samochodzie. Nadmiar palnej mieszanki w rurze wydechowej może naprawdę eksplodować. W takich przypadkach uszkodzony mechanizm wydechowy należy wymienić.
Czy można jeździć samochodem z uszkodzonym tłumikiem?
Za pomocą znaków zewnętrznych czasami trudno jest określić wady podzespołów samochodowych. Eksperci radzą przynajmniej raz w miesiącu zajrzeć pod samochód. Sprawdzenie otworu rewizyjnego i sprawdzenie jednostek podwozia pomoże zidentyfikować różne usterki, w tym problemy z układem wydechowym.
Właściciele często zastanawiają się, czy da się jeździć samochodem z uszkodzonym tłumikiem. W praktyce jest to możliwe, ale pociąga za sobą szereg nieprzyjemnych konsekwencji:
- spaliny, przedostające się przez podłogę do przedziału pasażerskiego, mogą powodować różne choroby kierowcy i pasażerów;
- wadliwy wydech zwiększa uwalnianie do atmosfery szkodliwych toksycznych gazów;
- naprawy systemu, które nie zostaną wykonane na czas, będą kosztować jeszcze więcej: opóźnianie prac spowoduje uszkodzenie innych elementów samochodu.
Czy samochód może źle jeździć z powodu tłumika?
Wadliwy układ wydechowy może spowodować spadek mocy silnika samochodowego. W efekcie pogarsza się dynamika, spada prędkość maksymalna. Wyraźnym tego dowodem jest powolne przyspieszanie podczas ruszania z miejsca i podczas wyprzedzania. Obroty mogą samoistnie maleć lub wzrastać. Samochód zaczyna ciężko odpalać zarówno z zimnego jak i gorącego silnika.
Na pytanie, czy samochód może utknąć z powodu tłumika, odpowiedź jest jednoznaczna: jeśli system jest mocno zatkany, możliwa jest nawet całkowita awaria jednostki napędowej. Najczęściej winny jest katalizator. Dlatego podczas przeprowadzania konserwacji pojazdu konieczne jest sprawdzenie stanu układu wydechowego.
