Awarie alternatora samochodowego: fakty i instrukcje zrób to sam!
Alternator (lub dynamo/alternator) przekształca energię mechaniczną silnika w energię elektryczną, ładując akumulator i utrzymując go naładowanym nawet wtedy, gdy włączone są reflektory, radio i podgrzewane siedzenia. Uszkodzony alternator może szybko stać się problemem, ponieważ zapłon jest uruchamiany przez akumulator.
Generator w szczegółach
Generator nie jest częścią zużywającą się . Nowoczesne alternatory mają bardzo długa żywotność i prawie nigdy się nie łamią.
Jednak uszkodzenia i defekty mogą wystąpić w każdym elemencie. W takim przypadku lepiej wymienić generator niż go naprawiać.
Objawy awarii generatora
Istnieje kilka wyraźnych oznak możliwej awarii alternatora. . Jeśli pojawi się jeden z tych znaków, należy natychmiast sprawdzić generator.
- Pierwszy znak mają trudności z uruchomieniem, co oznacza, że uruchomienie silnika wymaga kilku prób.
- Kolejny znak - rozładowanie akumulatora. Jeśli nowy akumulator zgaśnie wkrótce po instalacji, jest to zwykle spowodowane wadliwym alternatorem.
- Jeśli wskaźnik baterii na desce rozdzielczej jest włączony , problem może leżeć w dynamo.
Możliwe wady
Generator i podłączony zasilacz mają cztery słabości gdzie występuje największa liczba usterek. Czy to, że:
| 1. Sama maszyna dynamo 2. Regulator ładowania 3. Kable i wtyczki 4. Pasek klinowy |
1. Generator
Jeśli alternator jest uszkodzony, najprawdopodobniej szczotki węglowe są zużyte. Można to wyeliminować tylko poprzez całkowitą wymianę generatora.
2. Regulator ładowania
Bardzo często regulator ładowania jest odpowiedzialny za nieprawidłowe działanie generatora. Reguluje przepływ prądu z generatora. Jeśli jest uszkodzony, można go właściwie sprawdzić i serwisować tylko w warsztacie. W większości przypadków wymiana jest jedynym rozwiązaniem.
3. Wtyczki i kable
Kable i wtyczki łączące alternator z akumulatorem mogą być uszkodzone. Przerwany lub postrzępiony kabel może osłabić lub nawet przerwać zasilanie.
4. Pasek klinowy
Jeśli pasek klinowy jest zużyty lub luźny , przepływ mocy między generatorem a silnikiem jest słaby. Generator nadaje się do użytku, ale nie jest już w stanie odbierać energii kinetycznej z silnika.
Garaż czy wymiana na własną rękę?
Wymiana alternatora nie jest łatwym zadaniem, które może wykonać każdy niespecjalista. . W szczególności z uwagi na wiele różnych czynników uszkodzeń zaleca się skonsultowanie z warsztatem. Oczywiście zawsze jest to kwestia budżetu. . W warsztacie wymiana dynama, w tym część zamienna, kosztuje do 800 EUR (± 700 GBP) lub więcej .
Pod warunkiem, że masz w domu niezbędne narzędzia i odważysz się je wymienić, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy .
Etapowa wymiana generatora
Wymiana alternatora zależy od pojazdu. Powodem tego są różne konstrukcje silników i komór silnika. W pierwszej kolejności generator należy odnaleźć w komorze silnika. Więc kroki mogą się różnić .
| odłączyć akumulator znaleźć generator w razie potrzeby zdejmij pokrywę usuń inne części, jeśli blokują dostęp do generatora poluzować napinacz paska klinowego odłączyć kable zasilające i uziemiające od generatora odkręć i wyjmij śruby mocujące wyjąć generator. porównaj nowy alternator na widoku ze starym. wykonaj wszystkie czynności demontażu w odwrotnej kolejności. Przestrzegać podanego momentu dokręcania i napięcia paska. |
Unikaj następujących błędów
- Podczas demontażu dynama ważne jest, aby pamiętać, które połączenia są gdzie. Jeśli to konieczne udokumentować demontaż zdjęciami i oznaczyć poszczególne elementy .
- Te delikatne operacje w silniku wymagają najwyższej ostrożności. Zawsze upewnij się, że momenty dokręcania śrub są prawidłowe. .
- Część zamienna musi być bezpiecznie zamontowana i nie może się poluzować podczas pracy silnika . To samo dotyczy napięcia paska klinowego. Istnieją również dokładne instrukcje, których należy przestrzegać.
