Okładziny hamulcowe: właściwości, serwis i cena

Okładziny hamulcowe są częścią układu hamulcowego, dlatego należy zwracać szczególną uwagę na ich konserwację, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo. Oto artykuł poświęcony klockom hamulcowym, aby dowiedzieć się wszystkiego o ich roli, konserwacji i sposobie ich wymiany!

🚗 Co to jest okładzina hamulcowa?

Mówiąc najprościej, okładzina hamulcowa jest tym, co powoduje, że samochód zwalnia lub zatrzymuje się. Rzeczywiście, okładziny ocierają się o tarcze lub bębny hamulcowe podczas hamowania. To dzięki temu energia kinetyczna (energia, którą posiada przedmiot, jest obecna wszędzie i reprezentuje stan obiektu, który przechodzi od bezruchu do ruchu) twojego samochodu jest przekształcana w energię kaloryczną (działanie spalania). W ten sposób klocki zapewniają, że kontakt między klockami a tarczami hamulcowymi nie jest zbyt mocny.

???? Z jakich materiałów wykonane są klocki hamulcowe?

Materiały, z których wykonane są okładziny hamulcowe, muszą wytrzymywać ekstremalne warunki, takie jak wysokie temperatury podczas tarcia. Dlatego okładzina musi być twarda i żaroodporna, ale nie za twarda, aby nie uszkodzić tarcz i bębnów.

Aby spełnić te warunki, głównymi stosowanymi materiałami są cząstki ceramiczne, grafit, włókna, miedź i jej stopy oraz materiały ścierne.

🔧 Jakie są objawy zużycia klocków hamulcowych?

Trudno stwierdzić, czy przyczyną jest naprawdę klocek, ale niektóre objawy mogą ostrzec Cię o stanie hamulców i będziesz musiał udać się do warsztatu, aby ustalić, gdzie naprawdę jest problem:

• Podczas hamowania słychać pisk
• Twoje hamowanie jest trudniejsze niż zwykle
• Przedwczesne zużycie hamulca
• Hałasy nawet gdy nie hamujesz

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, nie czekaj i udaj się do warsztatu, niewłaściwa konserwacja opon może mieć bardzo poważne konsekwencje dla Twojej jazdy i bezpieczeństwa.

🚘 Jakie są rodzaje zużycia klocków hamulcowych?

Jeśli klocki są zbyt zniszczone, zaczną się kruszyć, powodując szybsze zużycie klocków i tarcz hamulcowych. Aby można było uznać, że okładziny hamulcowe są w dobrym stanie, muszą mieć grubość co najmniej 2 mm. Jedynym sposobem sprawdzenia tego jest wizualne sprawdzenie wykończenia. Aby uzyskać do niego dostęp, należy zdjąć koło, obrócić je, aby uzyskać dostęp do zacisku, a następnie klocków hamulcowych, a tym samym okładzin. Kiedy kadrowanie jest przed tobą, zobaczysz różne niedoskonałości.

• Podszewka zeszła z podkładki: może to być spowodowane kilkoma problemami, takimi jak rdza między uszczelką a klockiem, nieprawidłowy montaż klocka, przeciążenie termiczne lub mechaniczne.
• Paski farszu: jest to niewątpliwie spowodowane obecnością kurzu i brudu z zewnętrznych elementów znajdujących się na drodze.
• Krawędzie wypełnienia są połamane : okładzina prawdopodobnie nie jest prawidłowo zamontowana, okładziny hamulcowe są uszkodzone, występuje mechaniczne lub termiczne przeciążenie.
• Zeszklenie okładziny hamulcowej (pojawienie się cienkiej warstwy twardszego materiału w kontakcie z tarczą): jest to niewątpliwie spowodowane przeciążeniem klocków hamulcowych lub zbyt długim hamowaniem z niewielkim naciskiem na pedał.
• Zanieczyszczenie klocków hamulcowych: tłuszcz lub olej na powierzchni. Dzieje się tak, jeśli uszczelki nie są odpowiednio konserwowane, jeśli uszczelnienia wału napędowego są złe lub jeśli występuje wyciek płynu hamulcowego.

???? Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych?

Klocki nie są samodzielną wymianą, zwykle są dołączone do zestawów do wymiany tarcz lub klocków. Cena różni się w zależności od modelu samochodu i wsparcia, średnio od 30 do 120 euro za ich wymianę.

Aby uzyskać dokładny koszt wymiany klocków hamulcowych, skorzystaj z naszej internetowej porównywarki warsztatów i porównaj z najlepszymi właścicielami warsztatów w Twojej okolicy. To szybkie i łatwe, naprawa samochodu nigdy nie była tak łatwa!