Niezawodność pojazdu od 10 do 11 lat według TÜV

Dla statystycznie najstarszych, jedenastoletnich aut odsetek istotnych usterek wzrósł do 26%. W ubiegłym roku było to 24,1%.

Wśród 911-letnich samochodów prym wiedzie Porsche 8,7 z zaledwie 4% złomu, co stawia je w lepszej pozycji niż jakikolwiek nowy samochód. Kolejne miejsca zajmują Toyota RAV 10,5 (wskaźnik awaryjności 11,2%) i Porsche Boxster (wskaźnik awaryjności 8%). Podobnie jak w kategorii samochodów 9-4-letnich, japońska Toyota odnosi największe sukcesy. Biorąc pod uwagę model RAV10, który plasuje się na drugim miejscu, w pierwszej dziesiątce znalazło się zaledwie czterech reprezentantów. Mały hatchback Yaris zajął piąte miejsce. Corolla, reprezentująca niższą klasę średnią, jest na szóstym miejscu, a Avensis na siódmym miejscu. Trzeba jednak dodać, że zdecydowanie nie należą do grona mistrzów kilometrażu. Spośród niemieckich samochodów, oprócz dwóch Porsche, Mercedes SLK zdołał wejść do pierwszej dziesiątki na szóstym miejscu, a Volkswagen Polo na dziesiątym miejscu. W TOP5 znalazły się również Mazda MX-8 i Premacy, które uplasowały się na 9. i XNUMX. miejscu.

Rekordzistami pod względem przebiegu są Volvo S70 i V70, które po 10-11 latach eksploatacji przejeżdżają średnio 201 173 km. Dalej są VW Passat i MB E-Class z przebiegiem 28 35,7 km. W naszym kraju Škoda nadal cieszy się dużą popularnością w tej kategorii. Pierwszą z nich jest Octavia, która zajęła 69 miejsce, nieco powyżej tegorocznej średniej. Drugim samochodem z Mladá Boleslav jest Felícia. Jednak ten model, wciąż bardzo popularny w naszym regionie, uplasował się na trzecim miejscu z wynikiem 70% tylko od dołu. Tylko dwa Fordy wypadły gorzej od Felicji. Mondeo zajął XNUMX. miejsce, a XNUMX. miejsce należy do małego Ka.

Najczęstsze awarie w samochodach 10-11-letnich to oświetlenie (30,3%), osie przednie i tylne (13,3%), układ wydechowy (8,2%), przewody hamulcowe i różnego rodzaju węże (7,4%), hamulec nożny. Sprawność (4,0%), korozja nadwozia pod obciążeniem (3,7%) i luz układu kierowniczego (3,5%).

Raport Auto Bild TÜV 2011, kategoria aut 10-11 lat, średnia kategorii 26%

Zamówienie	Producent i model	Udział samochodów z poważną usterką	Liczba tysięcy przejechanych kilometrów
1.	Porsche 911	8,7	96
2.	Toyota RAV4	10,5	117
3.	Porsche Boxster	11,2	88
4.	Toyota Yaris	13,9	113
5.	Toyota Corolla	14,9	119
6.	Mercedes-Benz SLK	15,9	95
7.	Toyota Avensis	16,6	138
8.	Mazda MX-5	16,8	104
9.	Premacja Mazdy	18,5	131
10).	VW Polo	19,1	112
11).	Mercedes-Benz Klasy S	19,4	151
12).	Citroën Xantia	20,8	151
13).	Honda Accord	20,9	127
14).	VW Golf	21,7	129
14).	Audi TT	21,7	122
14).	VW Lupo	21,7	114
14).	BMW Z3	21,7	95
18).	Smart Fortwo	21,9	88
19).	Honda Civic	22	126
20).	Mazda 323	22,7	113
21).	Nissan Almera	22,8	119
22).	Nissan Primera	22,9	137
23).	Siedzisko Arosa	23	119
24).	Audi A3	23,2	143
25).	Ford Focus	23,4	132
25).	Reno Megan	23,4	117
27).	Mercedes-Benz Klasy C	23,7	137
28).	Szkoda Octavii?	24,6	159
29).	Peugeot 406	24,8	145
30).	Opel Corsa	24,9	104
31).	Opel Astra	25,2	125
31).	Mitsubishi Colt	25,2	120
33).	VW Nowy Garbus	25,3	123
34).	Mazda 626	25,8	137
35).	Seat Ibiza	25,9	121
36).	Mercedes-Benz Klasy M	26	143
37).	Mercedes-Benz klasy A	26,1	118
37).	Opel Vectra	26,1	134
39).	Seat Leon	26,3	137
40).	Peugeot 106	26,6	108
41).	Mercedes-Benz Klasy E	27,2	173
42).	Audi A4	27,5	155
42).	Opel Zafira	27,5	144
44).	BMW 7	27,6	171
45).	Citroen Saxon	28,1	109
45).	Renault scenic	28,1	135
47).	Nissan Micra	28,2	101
48).	Renault Espace	28,6	153
49).	Audi A6	28,7	175
50).	BMW 5	28,8	167
51).	VW Passat	29,2	173
52).	Volvo S40/V40	29,3	162
53).	Peugeot 306	29,5	127
54).	Renault Laguna	29,9	142
55).	BMW 3	30	135
56).	Citroen xsara	30,2	130
57).	Ford Fiesta	30,3	75
58).	Fiat Punto	30,4	110
58).	Renault Clio	30,4	107
60).	Volvo S70/V70	30,6	201
61).	Volkswagen Sharan	30,7	174
62).	Renault Twingo	31	110
63).	fiat brawo	31,5	122
64).	Citroen Berlingo	32,1	144
65).	Ford Galaxy	32,9	166
66).	Alfa Romeo 156	34,1	140
67).	Seata Alhambry	35	176
68).	Skoda Felicia	35,7	105
69).	Ford Mondeo	36,3	150
70).	Ford Ka	38,9	59