Ten manewr wykonujemy na tyle często, że łatwo możemy popełnić błąd. Jest kilka zasad
Systemy bezpieczeństwa

Ten manewr wykonujemy na tyle często, że łatwo możemy popełnić błąd. Jest kilka zasad

Ten manewr wykonujemy na tyle często, że łatwo możemy popełnić błąd. Jest kilka zasad W ubiegłym roku zła zmiana pasa spowodowała 480 wypadków drogowych z udziałem kierowców. Wykonujemy ten manewr tak często, że możemy łatwo zapomnieć o sobie i nie sprawdzać z góry martwego pola lub upewniać się, że wskaźnik włącza się na czas.

Zmiany pasów są tak powszechne, że kierowcy zazwyczaj robią to mechanicznie. Niektórzy zapominają, że wymaga szczególnej troski. Upewnij się, że nie jesteś kierowcą, który zwraca szczególną uwagę na puste słowa.

TRZYMAJ OCZY WOKÓŁ GŁOWY

Ponieważ zmiana pasa generalnie nie wymaga zwalniania, kierowcy powinni pamiętać, że wymaga to od nich uważnego obserwowania tego, co dzieje się na drodze zarówno z przodu, jak i z tyłu. Zanim udamy się na kolejny pas, zobaczmy, czy damy radę to zrobić bezpiecznie. Miej świadomość możliwości wystąpienia martwych punktów i ryzyka nie zobaczenia nadjeżdżającego samochodu lub motocyklisty od tyłu. Nieprawidłowa zmiana pasa to trzecia najczęstsza przyczyna kontuzji motocyklisty wśród motocyklistów*.

Podczas zmiany pasów monitorowanie martwych punktów ma szczególne znaczenie i może uchronić nas przed innymi kierowcami wjeżdżającymi na jezdnię, a w efekcie stwarzaniem niebezpiecznej sytuacji na drodze. Przed jazdą upewnij się, że lusterka w naszym aucie są odpowiednio wyregulowane. Lusterka boczne powinny być zamontowane tak, aby widzieć jak najwięcej miejsca z boku i za samochodem, a lusterko wsteczne powinno pokazywać nam tylną szybę – mówi Adam Bernard, dyrektor szkoły bezpiecznej jazdy Renault.

SYGNAŁ INTENCJI ZMIANY NA ZIEMI I PRAWA PIERWSZEGO

Zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy polega na tym, że kierowcy nie sygnalizują zamiaru zmiany trasy. Niektórzy kierowcy nie doceniają tej potrzeby, zwłaszcza podczas jazdy na krótkich dystansach, lub robią to w ostatniej chwili, kiedy może być za późno na bezpieczną reakcję innych użytkowników dróg. Przepisy zobowiązują kierowców do sygnalizowania z wyprzedzeniem i bezpośrednio, w szczególności zamiaru zmiany pasa i zaprzestania sygnalizacji bezpośrednio po wykonaniu manewru. Dlatego nigdy nie należy lekceważyć terminowego użycia wskaźników, dzięki czemu inni będą mogli zauważyć sygnał o zamiarze wykonania manewru na czas.

Redakcja poleca: SDA. Priorytet zmiany pasa

Wjeżdżając na rondo nie musimy sygnalizować lewym znakiem, ale jeśli wjazd na takie rondo wiąże się ze zmianą pasa, lub gdy na skrzyżowaniu są co najmniej dwa pasy i zmieniamy pas, to powinniśmy skorzystać z kierunkowskazu. Sygnalizujemy również zjazd z ronda.

Należy pamiętać, że przy zmianie zajętego pasa jesteśmy zobowiązani ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się pasem, na który zamierzamy wjechać, a także pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

CHŁODNIE NAWET BĄDŹ OSTROŻNY

Zmiana pasa często może wiązać się z manewrem wyprzedzania. W takiej sytuacji należy również zachować szczególną ostrożność, aby istniejące warunki umożliwiały manewrowanie bez narażania bezpieczeństwa ruchu. Przede wszystkim sprawdźmy, czy mamy dostateczną widoczność i wystarczającą przestrzeń, oraz czy pojazd z przodu nie miał wcześniej zamiaru wyprzedzania, zmiany pasa lub zmiany kierunku. Nie wyprzedzaj również, jeśli kierowca za nami rozpoczął ten manewr. Pamiętaj o zachowaniu bezpiecznej odległości od wyprzedzanego pojazdu lub innych użytkowników drogi. Podczas wyprzedzania nie wolno przekraczać dozwolonej prędkości.

*www.policja.pl

Zobacz też: Nissan Qashqai trzeciej generacji

Dodaj komentarz