Mulholland Legend 480 trafia do kupujących latem
Były projektant TVR Damien McTaggart odpowiedzialny za wnętrze
Angielska firma inżynierska Mulholland Group, która specjalizuje się w opracowywaniu i produkcji części do samochodów Formuły 1 i samochodów rajdowych WRC, postanowiła spróbować stworzyć własny samochód sportowy. Jego dział motoryzacyjny Mulholland przyjął zamówienia na dwumiejscowe coupe Legend 480. Mówią o brytyjskiej mocy (486 KM) z nienazwanego silnika V8. Zakłada się, że może to być ten sam Ford Coyote V8 5.0, zmodyfikowany przez Cosworth, który jest używany w najnowszym coupe TVR Griffith. To prawda, że w TVR ośmiocylindrowa jednostka jest nieco mocniejsza (507 KM).
Były projektant TVR Damien McTaggart jest odpowiedzialny za wnętrze. W pewnym sensie samochód ten można uznać za ideologicznego następcę TVR, chociaż nie jest on związany z obecną firmą TVR.
Silnik w Legend 480 jest zainstalowany z przodu. Jeździ tylnymi kołami. Skrzynia biegów jest sześciobiegowa manualna.
Graham Mulholland, właściciel firmy, powiedział: „Dla mnie marka TVR zawsze była przykładem przestrzegania prawdziwych zasad produkcji samochodów sportowych i zapewnia naprawdę ekscytujące wrażenia z jazdy. Legend 480, jako nasz pierwszy samochód, stosuje sprawdzoną formułę, ale wykorzystujemy zaawansowaną wiedzę produkcyjną i światowej klasy łańcuch dostaw, aby osiągnąć oczekiwane właściwości i wrażenia z jazdy. „
Wiadomo, że nadwozie ma podwozie wykonane z włókna węglowego i powszechne zastosowanie włókna węglowego w nadwoziu.
Sam TVR Griffith wciąż znajduje się w stagnacji od prototypu do produkcji. Ale Mulholland bardzo szybko wypuścił Legend 480. Jak podaje magazyn Evo, pierwsze zamówione egzemplarze trafią do klientów w lipcu-sierpniu 2020 roku. Firma uzgadnia cenę, gdy kontaktuje się z nią potencjalny nabywca. Co ciekawsze, Mulholland nie planuje poprzestać na Legendzie i zamierza w późniejszym terminie dodać trzy kolejne modele do swojego katalogu.
