Czy można łączyć letnie i zimowe spryskiwacze przedniej szyby?
Powoli zbliża się zima, czas na śnieg i mróz. Jedną z rzeczy, o których należy pamiętać przed tą porą roku, jest zakup zimowego płynu do spryskiwaczy. Dla wielu kierowców taka zmiana stanowi dylemat. Czy mogę dodać zimowy płyn do spryskiwaczy, gdy lato jest jeszcze w zbiorniku? Właśnie dla takich osób przygotowaliśmy ten krótki artykuł. Mamy nadzieję, że dzięki niemu zimowo-letni płyn do spryskiwaczy nie będzie miał dla Was tajemnic.
Wpływ zimowego płynu do spryskiwaczy
W rzeczywistości jedyną rzeczywistą różnicą między letnimi i zimowymi płynami do spryskiwaczy jest ich temperatura zamarzania. Głównym składnikiem letniego płynu do spryskiwaczy jest woda, która jak zapewne wiesz zamarza w temperaturze 0 stopni Celsjusza. Oznacza to, że taki płyn zamarznie podczas zimowych mrozów i nie tylko stanie się bezużyteczny, ale może również uszkodzić zbiornik, węże czy płyn do spryskiwaczy.
Dlatego, gdy temperatura spadnie poniżej 0, należy przełączyć się na zimowy płyn do spryskiwaczy, który również zamarza, ale w znacznie niższej temperaturze. Większość zimowych płynów do spryskiwaczy pozostaje płynna do około minus 20 stopni Celsjusza, chociaż na rynku są też płyny, które pozostają płynne nawet w temperaturach do -30 stopni Celsjusza.
Ta zmiana właściwości płynu do spryskiwaczy jest osiągnięta dzięki zastosowaniu jako głównego składnika wody demineralizowanej i dodaniu substancji, która zamarza w znacznie niższej temperaturze. Ta substancja to trujący alkohol metylowy. Im większe jego stężenie, tym później płyn do spryskiwaczy zamarznie.
Mieszanie płynów do spryskiwaczy
Teraz, gdy już wiesz, jak działa płyn do spryskiwaczy, prawdopodobnie zgadłeś, czy letni i zimowy płyn do spryskiwaczy można mieszać. Odpowiedź na to pytanie prawdopodobnie Cię nie zaskoczy i po prostu tak. Istnieje jednak zastrzeżenie. W zależności od proporcji płynu letniego i zimowego temperatura, w której taka mieszanina zamarznie, będzie różna.
