Czy można sprawdzić stan silnika bez uruchamiania samochodu

Niektórzy właściciele samochodów, którzy zmieniają swoje „beushki”, jak Casanova kiedyś swoje kobiety, twierdzą, że aby sprawdzić stan silnika – najważniejszej jednostki w samochodzie – wcale nie trzeba go uruchamiać. Jak prawdziwe jest to odważne stwierdzenie, przekonał się portal AvtoVzglyad.

Jak wiadomo, do zakupu używanego samochodu należy podchodzić z najwyższą ostrożnością, ponieważ na rynku wtórnym dość trudno jest znaleźć „żywy” samochód, który będzie wiernie służył nowemu właścicielowi przez ponad rok. Każdy szczegół jest ważny, jednak szczególną uwagę przy rozpatrywaniu potencjalnego zakupu należy zwrócić na jego serce, czyli silnik. Wierzymy, że prawie wszyscy właściciele samochodów są tego świadomi.

Stali bywalcy forów tematycznych, którzy ogłosili się wysoko wykwalifikowanymi specjalistami w dziedzinie wyboru używanych samochodów, są pewni: możesz dokładnie ocenić stan silnika używanego samochodu w zaledwie pięć minut - a uruchomienie silnika, według nich, jest absolutnie bezużyteczny. Nie sposób w pełni zgodzić się z tym stwierdzeniem, gdyż nawet wielogodzinna jazda w różnych warunkach drogowych nie zawsze rzuca światło na prawdę. Niemniej jednak po części ci „eksperci” nadal mają rację.

Oszukasz mnie

Nie można upewnić się, że silnik działa bez jego uruchomienia. Ale w przypadku awarii - to całkiem realne. A o istniejących problemach z jednostką napędową jako pierwszy poinformuje sprzedawca pojazdu. Najprawdopodobniej on sam - żeby nie odstraszyć potencjalnego nabywcy - nic nie powie. Ale słowa nie są tu potrzebne - zdradzi go dziwne zachowanie.

Jeśli obecny właściciel polubionej przez Ciebie „jaskółki” niechętnie odpowiada na pytania, próbując przełożyć temat albo na modne chromowane felgi, albo na świeżą tapicerkę, pomyśl o tym. A jeśli jest też ostrożny przy oględzinach komory silnika - zabrania gdzieś szukać, nie chce czegoś pokazać - pożegnaj się i wyjdź. Z pewnością, oprócz problemów z silnikiem, oczekuje się, że będziesz miał wiele innych problemów.

Czystość i porządek

Sprzedawca nie próbuje mówić zębami i wprowadzać Cię w błąd? Następnie sprawdź komorę silnika pod kątem śladów oleju, których teoretycznie nie powinno być. Jeśli zostaną znalezione smugi, oczywiste jest, że uszczelka olejowa lub uszczelka stała się bezużyteczna - przygotuj dodatkowe pieniądze, spróbuj obniżyć cenę samochodu lub poszukaj innego samochodu. Nawiasem mówiąc, lśniąco czysta komora silnika jest również oznaką awarii. Po co polerować komorę do połysku, skoro nie ma nic do ukrycia?

Czy olej był ostatnio zmieniany?

Następnie możesz przejść do sprawdzania poziomu oleju i stanu samego smaru - procedury, którą z jakiegoś powodu zaniedbuje wielu nabywców używanych samochodów. Odkręć nasadkę na szyję i przyjrzyj się jej bliżej: powinna być czysta, podobnie jak oglądana część ciała. Płytka nazębna i brud - źle. Nie wróży dobrze i czarny lub, co gorsza, pieniący się olej. Podziękuj sprzedawcy za poświęcenie czasu na pomoc i szukaj dalej.

Świece płaczą

Jeśli smarowanie silnika jest w idealnym porządku, to za zgodą obecnego właściciela sprawdź świece zapłonowe: one również mogą powiedzieć coś ciekawego o stanie silnika. Ponownie, na urządzeniu do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej nie powinno być śladów oleju. Jeść? Oznacza to, że pierścienie tłokowe zostaną wkrótce wymienione - bardzo kosztowna „przyjemność”. Za tę pracę na Fordzie Focus 2011-2015, na przykład w serwisach samochodowych, proszą o około 40 000 - 50 000 rubli.

... I to wszystko - koniec z manipulacjami w celu zidentyfikowania „ran” silnika bez jego uruchamiania, niestety nie. Ale chociaż nie da się w pełni sprawdzić stanu silnika w stanie spoczynku, te trzy lub cztery proste procedury, które są swego rodzaju ekspresowym testem, filtrem, pomogą Ci zaoszczędzić wiele czasu. A czas, jak wiadomo, jest cenniejszy niż jakiekolwiek pieniądze.