Czy GMSV Chevrolet Tahoe może zmiażdżyć Toyotę Land Cruiser 300 Series? Z potężnym benzynowym silnikiem V8 i sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym, a także ciągnikiem siodłowym 3600 kg, mega SUV-em - szansa dla Oz!
Aktualności

Czy GMSV Chevrolet Tahoe może zmiażdżyć Toyotę Land Cruiser 300 Series? Z potężnym benzynowym silnikiem V8 i sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym, a także ciągnikiem siodłowym 3600 kg, mega SUV-em - szansa dla Oz!

Czy GMSV Chevrolet Tahoe może zmiażdżyć Toyotę Land Cruiser 300 Series? Z potężnym benzynowym silnikiem V8 i sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym, a także ciągnikiem siodłowym 3600 kg, mega SUV-em - szansa dla Oz!

Czy wolisz Chevroleta Tahoe Land Cruisera GMSV z serii 300?

Nadchodząca Toyota LandCruiser serii 300 może spotkać się z nieoczekiwaną konkurencją w Australii, ponieważ Chevrolet Tahoe SUV nie został wybrany do ponownego wyprodukowania GMSV na nasz rynek.

Chociaż gigantyczna ciężarówka nie została jeszcze potwierdzona na naszym rynku, rozumiemy, że jest to produkt, który będzie najbardziej interesował GMSV, ponieważ pasja Australii do potężnych SUV-ów nie słabnie. Prawdopodobnie będzie to również jedyny produkt marki Chev na radarze GMSV, a pojazdy takie jak Suburban są mniej dostosowane do naszego rynku.

A ponieważ Toyota LandCruiser serii 300 zamierza porzucić popularny silnik wysokoprężny LC8 V200 i zastąpić go sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 3.3 litra i wieloma silnikami benzynowymi, Chevrolet Tahoe ma jeszcze jedną sztuczkę w rękawie.

Tą sztuczką jest oczywiście potężny silnik V8 z ośmiocylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 5.3 litra (264 kW i 519 Nm) i 6.2 litra (313 kW i 623 Nm). Oferowany jest również sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o pojemności 300 litra, mocy 3.3 kW i momencie obrotowym 206 Nm, konkurujący z LC623.

Ten silnik wysokoprężny będzie szczególnie interesujący dla fanów LC300, ponieważ nowy silnik wysokoprężny Toyoty ma wytwarzać około 200 kW i 650 Nm, co stawia go na równi (lub wystarczająco blisko) z Chevroletem.

Biorąc to wszystko pod uwagę, jeśli Chevrolet Tahoe dotrze do Australii, istnieje realna szansa, że ​​GMSV będzie trzymał się opcji napędzanych gazem, biorąc pod uwagę, że będzie to jeden z niewielu pozostałych w kraju ośmiocylindrowych SUV-ów.

Możliwości holowania Tahoe są również imponujące, a duży Chev może holować do 3.6 tony, w zależności od konfiguracji silnika. Dodaj do tego trzy rzędy siedzeń, napęd na wszystkie koła i solidną reputację, a otrzymasz solidnego pretendenta do dominacji LandCruisera w Australii.

Będą czy nie będą? Obserwuj tą przestrzeń.

Dodaj komentarz