Czy możemy zmodyfikować mój motocykl? Personalizacja i zatwierdzenie

Zmodyfikować swój motocykl? Przy wszystkich akcesoriach i sprzęcie, które twórcy rekwizytów i budowniczowie wiszą pod naszymi nosami przez cały rok, niełatwo jest się im oprzeć. Zawsze mamy pokusę, aby zmodyfikować i spersonalizować nasz rower. I to z różnych powodów: żeby było modniej, wygodniej, elegancko, bezpieczniej itp.

Ale czy wiesz, że „te zmiany” mogą przysporzyć Ci problemów? Oprócz tego, że policja może ukarać Cię mandatem za niedopuszczenie niektórych przedmiotów, w razie wypadku firma ubezpieczeniowa może również odmówić Ci ubezpieczenia z tego samego powodu.

Czy wolno modyfikować motocykl? Co mówi prawo? A co z ubezpieczycielami? A czym ryzykujesz?

Modyfikacja motocykla – co mówi prawo?

Prawo nie jest w tej kwestii zbyt jasne, ale a priori pytanie: czy można modyfikować swój motocykl? Z prawnego punktu widzenia odpowiedź brzmi „nie”, jeśli zmiany zostały wprowadzone po homologacji i dlatego nie zostały zarejestrowane. Prawo wymaga, aby motocykl będący w ruchu spełniał pod każdym względem normy określone przez Unię Europejską, czyli innymi słowy jego homologację. Innymi słowy, od momentu rejestracji, jeśli po niej dokonasz jakichkolwiek zmian, musisz je zgłosić. W takim przypadku zostaniesz uznany za „winnego w świetle prawa”.

Artykuł R322-8 kodeksu drogowego. stwierdza:

„Każda przeróbka pojazdu podlegającego rejestracji i już zarejestrowanego, niezależnie od tego, czy będzie to przeróbka znacząca, czy też jakakolwiek inna przeróbka, która może zmienić właściwości wskazane w dowodzie rejestracyjnym, wymaga zmiany tego ostatniego. W tym celu właściciel musi przesłać oświadczenie wraz z dowodem rejestracyjnym pojazdu do prefekta wybranego przez siebie urzędu w ciągu miesiąca od przebudowy pojazdu. Właściciel zachowuje wypełniony kupon do odrywania, jeśli taki istnieje. ”

Jakie modyfikacje są dozwolone, a które zabronione?

I tutaj prawo nie precyzuje, kiedy mówi o „znaczącej przemianie”. Ale mamy prawo sądzić, że mówimy o jakiejkolwiek „mechanicznej” zmianie.

Czy możesz zmienić swój motocykl mechanicznie?

W momencie homologacji Twój motocykl jest zarejestrowany ze wszystkimi częściami i wyposażeniem, z których się składa, a także ze wszystkim, co go charakteryzuje:

• Silnik i jego moc
• Rodzaj transmisji
• Rodzaj kierunkowskazów
• Typ lustra
• rodzaj wydechu
• Układ hamulcowy
• Koła
• Itd.

Po tym jak motocykl zdał egzamin i został oceniony „Zgodny” z ECR (homologacja typu Wspólnoty Europejskiej), wszystko, co go dotyczy i zostało zatwierdzone, zostanie odnotowane w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Dlatego jego charakterystyka nie może zostać zmieniona, ponieważ musi odpowiadać temu, co jest napisane w tym dokumencie.

Czy potrafisz estetycznie odmienić swój rower?

Tym samym wszystko, co dotyczy motocykla, a nie jest odnotowane w dowodzie rejestracyjnym, może zostać zmienione. Ale prawdą jest, że lista jest niewielka, ponieważ dotyczą one głównie wygląd Twojego motocykla. W szczególności możesz zmienić bez obaw:

• Kolor motocyklowy
• Ochrona silnika
• pokrycie siedzenia
• Górna część ciała

Jeśli chodzi o małe części, takie jak kierunkowskazy lub lusterka, jest to generalnie zabronione. Jednak organy ścigania często przymykają oko na to, aby nowe elementy były funkcjonalne i skuteczne.

Czy możesz zmodyfikować swój motocykl za pomocą zatwierdzonych części?

Możesz tak myśleć, ale tak naprawdę zależy to od tego, jaką część lub akcesorium chcesz zainstalować. Rzeczywiście, istnieje homologacja i homologacja. Część może być homologowana, ale nie dla Twojego motocykla. Przed zakupem części zamiennych „Zwolniony i zatwierdzony” W związku z tym, aby spersonalizować swój motocykl, musisz zadać sobie następujące dwa pytania:

• Czy ta część jest zgodna z normą europejską?
• Czy ta część jest zgodna z homologacją Twojego motocykla?

Innymi słowy, nie możesz wymienić elementu, jeśli jego wymiana nie jest taka sama, jak wymieniona na Twojej karcie rejestracyjnej. Bądź więc bardzo ostrożny, oferując zatwierdzone tłumiki, ponieważ nie możesz ich nawet zainstalować bez narażania się na gniew władz.

Jakie ryzyko wiąże się z modyfikacją motocykla?

Uważaj, ryzyko jest realne i możesz zapłacić za swoje kosztowne działania. Ponieważ nie tylko będziesz mógł odwrócić się plecami do prawa, ale dodatkowo ubezpieczyciele będą mogli odwrócić się od ciebie wtedy, gdy najbardziej tego potrzebujesz.

Grzywny do 30 000 euro

Jeśli zostaniesz przyłapany na jeździe na motocyklu, który został zmodyfikowany i nie odpowiada już temu, co zarejestrowano, ryzykujesz grzywnę 4 stopnia.

Jeśli zostaniesz przyłapany na sprzedaży zmodyfikowanego motocykla, możesz zostać ukarany grzywną w wysokości do 7500 euro plus 6 miesięcy więzienia.

Jeśli zostaniesz przyłapany na sprzedaży zmodyfikowanego motocykla przez profesjonalistę, możesz zostać ukarany grzywną w wysokości do 30 000 euro plus 2 lata więzienia.

Odmowa ubezpieczycieli w razie wypadku

Zmieniając ubezpieczenie, ryzykujesz również utratę gwarancji ubezpieczenia motocykla. W razie wypadku ubezpieczyciele mogą odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli dokonałeś zmian w swoim motocyklu i nie zgłosiłeś tego między podpisaniem umowy a momentem wypadku. Ryzyko jest jeszcze większe, jeśli wypadek jest związany z modyfikacjami co przyniosłeś.

Czy możemy zmodyfikować mój motocykl?

Możesz modyfikować swój motocykl, ale jednocześnie pozostań w granicach rozsądku. Historia nie przyciąga uwagi policji i zawsze przyczynia się do bezpieczeństwa (dla ubezpieczycieli). W ostateczności, jeśli naprawdę chcesz dokonać znaczących zmian, po dokonaniu zmian, ogłosić je. Ale nie zapominaj, co to oznacza: będziesz musiał przejść homologację RCE.