Mycie samochodu zimą uchroni lakier przed uszkodzeniem.

Myjąc samochód zimą usuwamy szczególnie uporczywe zabrudzenia, osady szkodliwych dla blachy związków chemicznych oraz pozostałości soli. Utrzymanie samochodu w czystości może być łatwe, przyjemne i co najważniejsze tanie – wystarczy skorzystać z myjni bezdotykowej.

Bezpieczeństwo malowania

Zimą, aby ułatwić jazdę, drogowcy posypują drogi piaskiem, żwirem i solą. Niestety takie zabiegi powodują uszkodzenia karoserii. Żwir może odpryskiwać lakier, a ponieważ w powietrzu jest dużo wilgoci, bardzo szybko tworzy się rdza. Ponadto sól znacznie przyspiesza proces rdzy.

Myjnia bezdotykowa często nazywana jest „myjnią bez zarysowań”, ponieważ korzystanie z myjni odbywa się bez użycia szczotek czy gąbek, które niosą ze sobą ryzyko uszkodzenia lakieru. Jest to szczególnie ważne zimą, kiedy karoseria jest mocno zabrudzona błotem i śniegiem. W takim przypadku mycie pędzlami lub gąbką może poważnie uszkodzić lakier, często niewidoczny gołym okiem, ale później prowadzący do poważniejszych uszkodzeń, takich jak rdza.

Myjnie bezdotykowe pozwalają umyć samochód bez ryzyka mechanicznego uszkodzenia lakieru. Zastosowanie podgrzanej i zmiękczonej wody pod wysokim ciśnieniem oraz specjalnego proszku pozwala na osiągnięcie idealnej czystości, a umiejętne połączenie ciśnienia i kąta padania strumienia wody pozwala na dokładne wypłukanie i wypłukanie trudno dostępnych miejsc.

Zimą należy unikać myjni automatycznych i szczotkowych. Dlaczego? Zastosowanie metody mechanicznej (szczotki), gdy do auta przylgnie wyjątkowo duża ilość twardych i żrących zabrudzeń, na pewno nie poprawi stanu lakieru – bardzo możliwe jest nawet zniszczenie lakieru, co ułatwi sól w wyniku korozji i rdzy.

Bardzo ważne jest stosowanie pełnego programu myjącego - zmiękczanie zabrudzeń, mycie samochodu pod ciśnieniem, dokładne zmywanie chemii i brudu, zabezpieczanie i nabłyszczanie karoserii. Dzięki tak kompleksowemu myciu podczas kolejnych dwóch-trzech wizyt na myjni wystarczy szybko umyć i spłukać samochód. Efekt pierwszego, gruntownego mycia utrzyma się jeszcze jakiś czas, a kolejne wizyty będą służyły jedynie odświeżeniu auta. Jest to szczególnie ważne w okresach bardzo niskich temperatur – gdy zależy nam na zminimalizowaniu czasu spędzanego poza ciepłym wnętrzem samochodu. Jedno prawidłowe i dokładne umycie samochodu to oszczędność czasu i pieniędzy kierowcy podczas kolejnych wizyt na myjni.

Niskie koszty

Koszty myjni bezdotykowej są znacznie niższe niż w przypadku innych rodzajów myjni. Dodatkową korzyścią jest samoobsługa. Użytkownik sam decyduje o której godzinie iw jakiej cenie umyje swoje auto.

Średniej wielkości samochód osobowy można dokładnie umyć na myjni bezdotykowej za jedyne 8-10 zł. Oczywiście osoby z pewnym doświadczeniem i znajomością swojego samochodu mogą zaoszczędzić jeszcze więcej. Kompleksowe mycie z wykorzystaniem wszystkich pięciu głównych programów gwarantuje długotrwały efekt połysku bez smug i plam, a także zapewnia dodatkową pielęgnację lakieru – dzięki warstwie polimeru nałożonej w czwartym programie.

Nie oszczędzaj na zimowym praniu! Zasada ta dotyczy nie tylko tego, jak często korzystamy z myjni, ale także rodzaju wybranego programu. Opisaliśmy już, jak korzystać z myjni częściej, ale oszczędniej. Dokładne mycie też może być oszczędnością, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę koszty nieostrożnego obchodzenia się z samochodem zimą, takie jak znalezienie ognisk rdzy na wiosnę.

Dzięki pielęgnacji – czyli nałożeniu powłoki polimerowej podczas mycia – nie tylko poprawimy wygląd auta, ale również zabezpieczymy lakier i blachę. Wosk można nakładać tylko w temperaturach dodatnich, nowoczesne produkty płynne – na przykład polimery – są znacznie bardziej odporne na mróz.

Dodatkowym zabezpieczeniem jest warstwa polimerowa nakładana na powierzchnię samochodu, która chroni lakier przed szkodliwym działaniem promieni UV, powstawaniem mikrorys i ponownym zabrudzeniem. Powłoka polimerowa stanowi dodatkową warstwę ochronną lakieru samochodu, co w warunkach zimowych może mieć decydujące znaczenie.

informacje dodatkowe

• Zamki należy smarować odpowiednimi produktami. Konserwy nie zamarzają. Jeśli nie mamy możliwości lub czasu na wyschnięcie, zalecamy spryskanie wnętrza WD40, który skutecznie usuwa wodę.

• Myjąc samochód zimą, należy szczególnie pamiętać o dokładnym umyciu nadkoli i progów samochodu, ponieważ to właśnie tam gromadzi się najwięcej soli i piasku.

• Mycie silnika zimą to bardzo zły pomysł. Przy niskich temperaturach wilgoć długo będzie zalegać w zakamarkach, powodując m.in. problemy z uruchomieniem. Warto też pamiętać, że przy silnych mrozach uszczelki twardnieją i kurczą się, co znacznie ułatwia przedostawanie się wody na teoretycznie chronione elementy (np. złącza elektryczne) czy nawet do wnętrza sterowników silnika czy układu ABS. Należy podkreślić, że mycie silnika jest zabronione w większości myjni bezdotykowych.

• Wolna od minerałów, zmiękczona woda oraz wysokiej jakości nowoczesny polimer gwarantują długotrwałą ochronę i utrzymanie karoserii w doskonałym stanie przez długi czas.