Motocykle z przyczepą boczną – jak to jest jeździć w takim zespole? Sprawdź, czy łatwo jest zapanować nad motocyklem z wózkiem bocznym!

Motocykle z wózkiem bocznym były w swoim czasie bardzo popularnym środkiem transportu. Dzięki dodatkowej naczepie mogły przewieźć więcej ludzi i przedmiotów, więc znalazły zastosowanie między innymi w wojsku. Jednak takie maszyny były używane nie tylko przez żołnierzy. Czy mogą się teraz przydać? Jak traktowane są wózki boczne i ile kosztują? Czy każdy może prowadzić te samochody? Dziś nie są już tak popularne, ponieważ zostały zastąpione samochodami, ale kierowcy nadal je doceniają. Dowiedz się, który kupić, jeśli masz ochotę na nietypowy pojazd!

Motocykl z przyczepą i jego najsłynniejszy producent Ural

Po pierwsze, powiedzmy sobie jasno – nowoczesne, nowe motocykle z wózkiem bocznym to rzecz niezwykle rzadka. Niewiele firm produkuje takie urządzenia. Jednak nadal są produkowane przez markę Ural. To najstarsza i jednocześnie jedyna firma motocyklowa z Rosji. Jego historia zaczyna się w 1939 roku. Powstanie firmy od samego początku było ściśle związane z wybuchem II wojny światowej, którego w tamtym czasie wszyscy się spodziewali. I choć lata mijają, firma wciąż umacnia swoją pozycję na rynku. Oczywiście produkuje nowoczesne motocykle, ale znana jest przede wszystkim z nieco mniej typowych modeli.

Nie jest łatwo okiełznać motocykl z wózkiem bocznym - jazda motocyklem z wózkiem bocznym

Motocykl z wózkiem bocznym wydaje się idealnym rozwiązaniem nawet dla małej rodziny. Niestety fakt, że praktycznie zniknął z rynku, nie bierze się znikąd. Po pierwsze, jest niezwykle trudny w zarządzaniu, co może prowadzić do wielu wypadków. Musisz być w dobrej formie, żeby nim jeździć. Nie jest łatwo informować go na bieżąco. Jeśli dopiero planujesz zakup tego typu motocykla, spróbuj zabrać go na jazdę próbną. Pierwsze kilometry z pewnością nie będą łatwe. Warto również zauważyć, że nowoczesne rowery są mocniejsze i lepiej poradzą sobie z przypiętym koszem niż starsze radzieckie modele.

Motocykl z wózkiem bocznym skręca inaczej!

Należy mieć świadomość, że skręt motocykla z wózkiem bocznym będzie wyglądał zupełnie inaczej niż w przypadku transportu konwencjonalnego. Po pierwsze, ze względu na obciążenie po prawej stronie, samochód będzie mocno ciągnął w tym kierunku. Utrudni ci to utrzymanie go w linii prostej, a skręty w lewo będą trudne do opanowania. Zużycie opon również będzie inne, ponieważ ciśnienie rozkłada się w zupełnie innych punktach. Nie przejmuj się, jeśli na samym początku swojej przygody z wózkiem bocznym jedziesz bardzo wolno. Nawet 60 km/h może być prawdziwym wyzwaniem.

Motocykl z wózkiem bocznym — obowiązujące przepisy

Zgodnie z prawem motocykl z wózkiem bocznym… w ogóle nie jest wyposażony w wózek boczny! Choć nosi nazwę wózka spacerowego, zgodnie z przepisami pełni nieco inną funkcję. Czemu? Kosz nie ma hamulca i jest za lekki. Wózek nie wymaga również rejestracji. Jeśli jednak planujesz podróżować w trzyosobowej grupie, będziesz musiał skontaktować się z działem transportu i zmienić liczbę miejsc w paszporcie pojazdu. Warto również wiedzieć, że taka naczepa:

• nie może ważyć więcej niż 100 kg;
• nie może być cięższy od samego motocykla. 

Jak widać regulamin dotyczy również tego typu dodatkowych elementów, dlatego przed wyruszeniem na motocykl z przyczepką zapoznaj się z przepisami ruchu drogowego oraz regulaminem warunków technicznych.

Jakie sanki wybrać na początek?

Wspomniany już Ural byłby jedną z najlepszych opcji. Marka ta specjalizuje się w produkcji motocykli z wózkiem bocznym. Jeśli jednak chcesz spróbować czegoś innego, możesz poszukać modeli innych marek. Dobrym wyborem byłaby np. Pannonia 250 TLF. Ten pojazd wyróżnia się pięknym wózkiem. Te motocykle z wózkiem bocznym były kiedyś jednymi z najpopularniejszych w naszym kraju.. Co ciekawe, ten motocykl bez wózka bocznego potrafił rozpędzić się do 159 km/h!

Najbardziej kultowymi motocyklami z wózkiem bocznym są BMW.

W latach 1941-1946 wyprodukowano najbardziej kultowe motocykle tego typu. Mowa o BMW R 75 Sahara. Powstało około 16 tysięcy egzemplarzy i były używane głównie w wojsku. Wózek nie przeszkadzał nawet przy prędkości większej niż 90 km/h, mimo że masa auta przekraczała 400 kg. Jest to niewątpliwie tak zabytkowy motocykl, że jego wygląd znany jest nie tylko zmotoryzowanym. Pojawia się przecież w wielu filmach historycznych o drugiej wojnie światowej, a także w zapiskach z tamtego okresu. Dziś trudno je kupić, ale bez problemu można znaleźć różne małe modele, a nawet koszulki z wizerunkiem tego motocykla.

Motocykle z koszem na każdą okazję

Sidecary sprawdzą się w wielu sytuacjach, jeśli potrafisz je oswoić. Miłośnicy motoryzacji często korzystają z nich podczas wesela. W końcu co może być bardziej klimatycznego niż pojawienie się w miejscu ceremonii w ten sposób? To pojazdy, które mogą być ciekawą propozycją dla trzyosobowej rodziny. Niestety taki pojazd zajmuje dużo więcej miejsca na drodze niż inne. W rezultacie nie będziesz mógł tak szybko przejeżdżać między samochodami, a parkowanie w tym przypadku również może stać się nieco większym wyzwaniem.

Motocykle z wózkiem bocznym to maszyny, które są nadal w produkcji i można je kupić. Ich praktyczność pozostawia wiele do życzenia, ponieważ nie jest łatwo podróżować z wózkiem. Jeśli jednak chcesz się wyróżnić i zarządzać czymś naprawdę wyjątkowym, rozważ jeden z oferowanych przez nas modeli.