Motocykle enduro – co musisz wiedzieć na początku swojej przygody?
Zawartość
Motocykle enduro cieszą się dużą popularnością, zwłaszcza wśród młodych ludzi. Moda nie przemija i producenci o tym wiedzą, a na rynek wchodzi coraz nowocześniejszy sprzęt. Poza tym teraz dużo łatwiej legalnie jeździć dużym enduro, co będzie sprawiało dużo frajdy w terenie. Ponieważ motocykle enduro to nie tylko 250 2T czy 4T, ale także 125, które jest dostępne dla większości. Jednak pojemność nie jest najważniejsza przed zakupem pierwszego motocykla. Wiedzą o tym ci, którzy mają przynajmniej jeden sezon za sobą. Co warto wiedzieć o tych terenowych rowerach?
Enduro to motocykl, ale jaki?
Osoby, które nie są zbyt dobrze zorientowane w branży motocyklowej, często używają określenia „cross” jako nazwy motocykla terenowego. I to jest oczywiście słuszne. Jednak rowery przełajowe i enduro nie mogą być wrzucane do tego samego worka, pomimo ich znacznych podobieństw. Czemu? Najprostszym sposobem na odróżnienie motocykli enduro od motocykli crossowych jest to, że te pierwsze mają homologację drogową. Możesz nimi jeździć po ulicach i drogach publicznych, a także bezdrożach w lasach, a nawet w dżungli (jeśli masz do nich dostęp). Z drugiej strony rower przełajowy to motocykl przeznaczony wyłącznie do uprawiania sportu i nie może być używany na drogach.
Rowery enduro i crossowe
Dlaczego enduro, w porównaniu do biegów przełajowych, sprawia, że jazda w terenie jest legalna? Głównie dlatego, że jest wyposażony w reflektory, kierunkowskazy, lusterka czy rozrusznik, których (zwykle) brakuje w sportowych modelach. Ponadto są to bardzo podobne konstrukcje. Jeśli wybierzesz enduro, motocykle wcale Cię nie zawiodą, gdy miałeś już do czynienia z typowym sportem przełajowym.
Wybierasz swój pierwszy rower - czy stare enduro będzie pasować?
Nie udzielimy jednoznacznej odpowiedzi. Czemu? Bo rynek wtórny ma wiele niewiadomych i potrafi zaskoczyć zarówno pozytywnie, jak i negatywnie. Jeśli nie masz absolutnie żadnego doświadczenia motocyklowego i chcesz kupić jednoślad, może lepiej zainwestować w używany model. Nowe rowery enduro nie są najtańszą formą zabawy w terenie, więc jeśli nie lubisz takiej zabawy, nie stracisz zbyt dużo pieniędzy.
Inna sprawa, gdy jesteś zdeterminowanym i pewnym siebie jeźdźcem. Wtedy zwykle wiesz, czego szukasz, lub oczekujesz miękkiej oferty. Poniżej znajdziecie przegląd modeli supermoto, które są godne polecenia, a nowi miłośnicy leśnych przygód również wiele się od nich nauczą.
2T i 4T czyli wyprawy i przygody enduro
Dlaczego mówimy o tym, jak działa silnik w kontekście pokonywanych tras? Przede wszystkim dlatego, że silniki dwusuwowe (2T) i czterosuwowe (4T) znacznie różnią się osiągami podczas jazdy. Te pierwsze przeznaczone są głównie do agresywnej jazdy, ponieważ generują większą moc i wchodzą w wyższe zakresy obrotów. Terenowe dwusuwowe motocykle enduro jeżdżą ciężko, ale nie nadają się do zwiedzania.
Enduro 4T - coś na płaskie szlaki
Na szosę najlepiej nadają się cztery pociągnięcia. Powód jest prosty – idą już „od samego dołu”, co przyczynia się do szybkiej i komfortowej jazdy po płaskich powierzchniach. Te motocykle enduro świetnie nadają się również do cichych, długich podróży, podczas których 2T raczej nie wchodzi w rachubę. Nie oznacza to jednak, że nie możesz wybrać się do lasu na 4T. Tak możesz i jak! Jest jednak wyraźny podział - hard off-road to 2T, a touringowe enduro na dalekie wyprawy to 4T.
Lekkie i duże enduro i akcesoria
Zabawa to zabawa, ale w terenie i podczas jazdy bez ograniczeń wynikających z przepisów ruchu drogowego bezpieczeństwo jest najważniejsze. Nikt nie wyobraża sobie jazdy bez pełnego wyposażenia motocyklowego. Co zawiera ten sprzęt? Obejmuje to między innymi:
● kask jest wysokiej jakości i spełnia normy bezpieczeństwa takie jak SHARP czy SNELL;
● nakolanniki - nie chcesz uderzyć kamieniem w kolano;
● gogle ochronne – przymierzać tylko z kaskiem;
● brzęczyk terenowy lub kamizelka kuloodporna - zapewnia ochronę tułowia w zależności od wersji;
● buty – niezbędne dla stabilności i jednocześnie wygodne, wyposażone w mocne zapięcia (co oznacza spadające buty, nie trzeba tłumaczyć);
● bluza, spodnie, rękawiczki to absolutnie niezbędne elementy wyposażenia.
Jaki rower enduro wybrać dla siebie? Yamaha, Honda czy inne?
Czas przedstawić najbardziej ekscytujące motocykle enduro na rynku. Wśród nich nawet amator znajdzie coś dla siebie, ale doświadczony motocyklista będzie zadowolony. W takim razie chodźmy!
Beta 125 rubli
Samochód jest bardzo dobry, zwłaszcza na początek, ale nie tylko. Czterosuwowy jednocylindrowy silnik o mocy 15 KM Wystarczająco, aby pokonać niezbyt wymagające ślizgi. Zawieszenie daje o sobie znać na bardzo głębokich dnach, więc lepiej nie testować go pod kątem maksymalnej wytrzymałości. Ten model świetnie sprawdza się na gładszych trasach, ciasnych zakrętach i asfalcie.
Yamaha DT 125
Tym razem propozycja z silnikiem 2T znanym wśród hobbystów i bardziej doświadczonych jeźdźców. Modele DT 125 to lekkie enduro, ale jednocześnie wytrzymałe. Te Yamahy dają dużo frajdy z jazdy i nie musisz wyciągać worka gotówki w każdą zimową przerwę. Oczywiście jest to oferta z rynku wtórnego, ponieważ produkcja tego enduro już dawno się zakończyła. Jeśli 14 KM to dla Ciebie za mało i 15,2 Nm, zapoznaj się z poradnikami, które pomogą Ci odblokować to urządzenie.
Rajd Hondy CRF 250
Motocykl ma dość miękkie zawieszenie i silnik o mocy 24 KM. Ten „ćwiartka” jest dla tych kolarzy, którzy chcą dokładnie poznać związek między oponami a asfaltem. Ta Honda jest przewidywalna na wskroś, nie zużywa zbyt dużo paliwa i dobrze nadaje się do jazdy w terenie. To propozycja dla tych, którzy nie boją się kompromisów. Dla zwolenników bardziej przestronnych jednostek odpowiednia może być Honda Enduro 650.
Suzuki DR-Z 400
Jest to stosunkowo ciężki nóż. Jego silnik nie jest tak mocny, jak sugerowałaby jego moc (40 KM). Mimo to niezawodność i spora prostota pozwalają skupić się głównie na najbliższych kilometrach przejechanych tą maszyną. Występuje w 3 wersjach. "„Cywilizowane” motocykle enduro, tj. S, SM i E nadają się do codziennej jazdy nawet na radełkowanych. Jeśli wybierzesz ten model, regularnie sprawdzaj poziom oleju i nie zaniedbuj regularnej konserwacji, nawet jeśli nie trzeba jej robić często.
Hondę XRV 750 Africa Twin
W zasadzie po wyliczeniu tego ustępu nie jest wymagany żaden dalszy opis. W świecie enduro to legendarny motocykl. Ceniony jest za komfort na długich trasach, niezawodność i właściwości jezdne. Kierowcy doceniają również niskie zużycie paliwa. Wady? Ten przypadek nie jest odpowiedni do ekstremalnej jazdy w terenie. To raczej maszyna do biegania w terenie jako przygodowe enduro, tj. rower ekspedycyjny.
Jeśli chcesz kupić jeden z tych rowerów, poszukaj używanych rowerów lub odwiedź sklep. Enduro to rower, którym można jeździć zarówno w terenie, jak i na szosie, co niewątpliwie jest ich dużą zaletą.
