Elektryczne motocykle zero (2019): staromodne ceny, więcej mocy, większy przebieg
Zawartość
Zero Motorcycles ogłosiło wydanie zaktualizowanych wersji dwukołowych motocykli Zero S i Zero DS. W przypadku większości modeli zdecydowano się poprawić parametry techniczne samochodów, jednocześnie utrzymując cenę na tym samym poziomie, co w tym roku. Zero Motorcycles jest zdecydowanie największym producentem motocykli elektrycznych na świecie.
Zero S, czyli rowery szosowe
Linia Zero S to motocykle na oponach drogowych (tzw. slick), co pozwala im osiągać wyższe prędkości i zasięgi niż DS. Najtańszy Zero S ZF7.2 (2019) będzie miał o 35 proc. więcej koni mechanicznych niż tegoroczny model, czyli 62 KM. (46 kW) zamiast poprzednich 46 KM.
Zakres Zero S (2019) ZF14.4 będzie o 10 proc. wyższy niż dziś, czyli 359 kilometrów w mieście, 241 km mieszane i 180 km przy dużych prędkościach podczas jazdy z prędkością 113 km/h (obiecuje producent). Warto też dodać, że pojemność akumulatora motocykli Zero jest oznaczona liczbami w dwutorowym oznaczeniu: Zero (D) S ZF 7.2 mA 7.2 kWh, (D) S ZF14.4 – 14,4 kWh.
> Mapa stacji ładowania Greenway z Polską w tle, czyli m.in. ile będziemy mieli punktów ładowania w ciągu najbliższej dekady
Zero Dual-Sport i DS i DSR (2019)
W wersji 2019 DS otrzyma takie samo ulepszenie, jak model S: silnik otrzyma o 35 procent więcej mocy, a prędkość maksymalna wzrośnie o 8 procent. Oznacza to, że najtańszy Zero DS ZF7.2 będzie miał 62 KM (46 kW) moc i przyspiesza do 171 km / h. Akumulator nie zmieni się, aby był lekki i, jak można się domyślić, rozsądną cenę.
Producent oświadcza, że gama motocykli na autostradzie - 63 km (przy 113 km / h), w mieście - 132 km, w trybie mieszanym - 85 kilometrów. Z kolei Zero DS ZF14.4 ma otrzymać akumulator wywodzący się z modelu DSR, który powinien zapewnić zasięg w mieście 328 kilometrów, a na autostradzie - 158 kilometrów.
Zero cen motocykli elektrycznych na poziomie BMW C-evolution
Cena Zero S ZF7.2 i Zero DS ZF7.2 zaczyna się dzisiaj od 10 995 USD, co stanowi równowartość 41,5 14.4 zł netto. Jeśli wybierzemy akumulator dwukrotnie większy – Zero S/DS ZF13 – za motocykl zapłacimy co najmniej 995 dolarów, czyli 52,8 tys. zł netto.
> Hulajnoga elektryczna BMW C evolution ze zwiększoną produkcją i… następcą: „Concept Link”
To może Cię zainteresować:
