Morgan wraca na trzy koła
Trójkołowiec Morgana powraca z kokpitem przypominającym samolot i przyciskiem startu, za pomocą którego można wystrzelić bomby.
Morgan Threewheeler, model, na którym firma została założona w 1909 roku, powróci w przyszłym roku, debiutując na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie.
Zapowiadany jako samochód weekendowy, Threewheeler jest napędzany 1.8-litrowym silnikiem V-twin Harley-Davidson Screaming Eagle, który przekazuje moc na pojedyncze tylne koło za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Mazdy.
Morgan przewiduje, że samochód rozpędzi się do 0 mil na godzinę w 100 sekund i osiągnie prędkość maksymalną 4.5 km/h. Posiada kokpit przypominający samolot i przycisk zwalniający bombę.
Chris Van Wyk z Morgan Australia mówi, że „musimy najpierw uzyskać zgodność z przepisami australijskimi, aby ustalić, czy można go tutaj sprzedać”, co w dużej mierze zależy od jego masy, a nie od braku czwartego koła. W Australii takie samochody muszą „ważyć 450 kg, a na ten moment nie mamy oficjalnej wagi”.
W związku z niewielkim napływem nowych Morganów lokalny oddział firmy rozstrzyga trzyletni spór z ADR, aby ponownie umożliwić dostawy gamy Classic Morgan.
Van Wyk twierdzi, że istniejące zamówienia, niektóre sięgające 2006 r., „nabrały obecnie priorytetu w harmonogramie produkcyjnym Morgana i zaowocują wyprodukowaniem siedmiu pojazdów dla Australii przed końcem tego roku. Dzięki mocnemu dolarowi australijskiemu ceny zostały obniżone o około 20,000 2006 dolarów w porównaniu z rokiem XNUMX.”
Lokalna gama Fordów Classic Morgans z silnikiem Forda: Roadster Sport 3.0 V6 165 kW w cenie 132,910 3.0 USD 6; Roadster 165 V122,900 4 2.0 kW (4 USD 106); Plus 89,910 4 Inline 4 1.6 4 kW (82 78,500 dolara amerykańskiego); XNUMX/XNUMX Sport XNUMX XNUMX kW (XNUMX XNUMX USD).
Choć flagowym modelem pozostaje Aero SuperSports o wartości 375,000 4.8 dolarów z 8-litrowym silnikiem BMW V7260, złożono pięć lokalnych zamówień na samochód na pedały SuperSport Junior za XNUMX dolarów i samochód dla dzieci na pedały o wartości XNUMX milionów dolarów za XNUMX dolarów.
101-letni producent samochodów wyprodukuje w tym roku w swojej fabryce w Worcestershire rekordową liczbę 800 samochodów. Następnym nowym modelem, który pojawi się w 2012 roku, będzie 4-miejscowe coupe EvaGT, napędzane 3.0-litrowym, turbodoładowanym, rzędowym silnikiem BMW.
