Oferta Porsche Taycan 4S z większym akumulatorem i specjalnymi oponami? 579 km przy 90 km/h i 425 km przy 120 km/h
Zawartość
Bjorn Nyland przeprowadził test zasięgu Porsche Taycan 4S z akumulatorem zwiększonym do 84 (93) kWh, czyli z akumulatorem Performance Plus (+28,3 tys. zł w Polsce). Okazało się, że przy idealnej pogodzie auto jest w stanie przejechać nawet 425 kilometrów jadąc autostradą z prędkością 120 km/h.
Dane techniczne Porsche Taycan 4S:
- człon: samochód sportowy o wymiarach zewnętrznych samochodów segmentu E,
- rozstaw osi: 2,9 metra,
- czas: 2,295 ton (USA),
- bateria: 83,7 (93,4) kWh,
- Przyjęcie: 389-464 jednostek VPM, w mieście 437-524 jednostek,
- moc: 320 kW (435 KM), chwilowo do 390 kW (530 KM),
- moment obrotowy: 640 Nm,
- prowadzić samochód: Napęd na cztery koła (obie osie),
- cena: od 489 982 zł z obowiązkową stacją ładującą EVSE Mobile Charger Connect.
Kolejny test Porsche Taycan i kolejny wynik, znacznie lepszy od EPA
W testach zasięgu przeprowadzonych zgodnie z procedurą Agencji Ochrony Środowiska (EPA) Porsche Taycan 4S wypadł bardzo słabo - przejechał zaledwie 327 kilometrów. Dziś już wiemy, że samo Porsche zdecydowało się na obniżenie wyceny auta, być może uderzając w Dieselgate. Albo podważyć wiarygodność wyników EPA, w której Tesla jest geniuszem [teoria spiskowa :)].
> Dlaczego Porsche Taycan ma tak słaby zasięg EPA? Ponieważ Porsche... samo się obniżyło
Testowany przez Nyland Taycan 4S miał coś więcej niż tylko większy akumulator. Stosowane są również inne felgi i węższe opony Hankook Ventus S1 Evo.3 EV (225 / 55R19 przód, 275 / 45R19 tył), które zostały opracowane specjalnie dla tego modelu samochodu.
Po naładowaniu do 99 procent samochód odnotował zasięg 452 kilometrów. Warto zauważyć, że już wtedy samochód był zasilany mocą około 12 kW.
Zarezerwuj Porsche Taycan 4S przy prędkości 90 km/h
Średnie zużycie energii przy 90 km/h (licznik kilometrów 91 km/h) było 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S „Raven” zużywała około 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) na tym samym dystansie, więc Taycan był tylko nieznacznie mniej wydajny. Elektryczne Porsche będzie w stanie prześcignąć 579 km na jednym ładowaniua jego bateria, jak się okazało, była w stanie zwrócić aż 86,9 kWh energii.
> Porsche Taycan ze źle umieszczonym portem ładowania DC. Ale asortyment jest na poziomie Tesli Model S P85D i lepiej
W rankingach najlepszych z najlepszych Nyland wciąż pokonuje Teslę Model S „Raven”, która może przejechać 644 km na baterii, ale inne samochody są słabsze.
Zarezerwuj Porsche Taycan 4S przy prędkości 120 km/h
Przy rzeczywistej prędkości 120 km/h samochód był nieco mniej oszczędny i zużywał 20,3 kWh/100 km (203 Wh/km; 20,5 kWh/100 km mierzone). Obliczenia Nylanda pokazują, że gdy akumulator jest rozładowany do zera Taycan 4S pokona 425 kilometrów, czyli więcej niż Tesla Model 3 Performance czy Xpeng P7 Performance. Elektryczne Porsche po raz kolejny przegra tylko z Teslą Model S „Raven”, która na jednym ładowaniu ma przejechać aż 473 kilometry.
Warte oglądania:
To może Cię zainteresować:
