Mobilne podgrzewanie foteli – zalety i wady

Jednym z najpopularniejszych dodatków do samochodów, szczególnie zimą, jest ogrzewanie siedzeń. Jest standardem w wielu luksusowych samochodach i możesz wybrać między statycznym ogrzewaniem a podgrzewaną przednią szybą.

Z reguły ogrzewanie siedzenia jest sterowane oddzielnie dla kierowcy i pasażera. Daje przyjemne ciepło na krótki czas. Przydaje się również osobom cierpiącym na bóle pleców, zwłaszcza podczas długich podróży.

Jeśli ogrzewanie siedzenia nie jest zainstalowane fabrycznie, jego modernizacja nie jest możliwa lub bardzo trudna. Wymagane nowe siedzenia, aby pomieścić kable sterujące. W większości przypadków wysiłek nie jest tego wart.

Z pomocą przychodzi mobilne ogrzewanie siedzeń, które można zamontować niezależnie od typu auta. Na siedzenie kładzie się matę lub pokrowiec, który można zdemontować i użyć w innym samochodzie.

Ogrzewanie mobilne jest oferowane przez różnych producentów. Niektóre modele oferują podstawowe sterowanie i różne stopnie ogrzewania. Wielkość maty zależy od wielkości siedziska.

Podgrzewane mobilne fotele zasilane są z zapalniczki. Niektóre modele łączą się bezpośrednio z elektroniką pokładową. Jest to trudniejsze, a same dywaniki nie są łatwe do przeniesienia do innego samochodu. Każdy dywanik wymaga osobnego zasilania, a niezbędne dystrybutory do gniazda zapalniczki dostępne są również w wyspecjalizowanych sklepach.

Matę po prostu kładzie się na siedzisku i podłącza do sieci. Następnie włącza się i wybiera odpowiednią temperaturę. Nagrzewa się w ciągu zaledwie kilku minut.

Mobilne ogrzewanie siedzeń – dobry stosunek jakości do ceny, niektóre modele zaczynają się od 20 euro. Ponieważ mata trwale zakrywa siedzenie, skóra i tapicerka są chronione. W tym sensie efekt inwestycji jest dwojaki.

Alternatywnie dostępne są podgrzewane pokrowce, które rozciągają się na siedzeniu. Nie są łatwe w użyciu i niełatwe do wymiany.

Obie opcje mają zalety i wady. Zainstalowane ogrzewanie siedzenia jest najlepszą opcją. Przenośne ogrzewanie jest niedrogie, łatwe w instalacji i może być stosowane w różnych pojazdach. Wadą są przewody i ciągle zajęta zapalniczka samochodowa.