Recenzja Mini Countryman Cooper D 2017

Moja babcia była budzącą grozę damą, rozczochraną, wysoką na pięć stóp dziewczynką z żelazną wolą.

Miała pierwsze Mini, jakie w życiu widziałem, mało niezwykłe, poza tym, że mały samochód w środku afrykańskiego buszu jest nie na miejscu.

To było piękne. Dziwna mieszanka żółci i musztardy, ze skórzanym szyberdachem, który poruszył wyobraźnię tej sześcioletniej dziewczynki.

Jak przejęła Esme to ciekawa historia oparta na uporze, głupocie i szaleństwie.

Do tej pory moja babcia zawsze była fanką Blue Oval, ku przerażeniu mojego dziadka, który był fanem Toyoty po palce.

Chcąc dać mojej babci nową maszynę rolniczą i nie odrzucać zbyt wiele, mój dziadek kupił kolejną grubą Toyotę bakkie (ute) i dał ją jako Cortinę nauczycielowi z miejscowej szkoły rolniczej w Zulu.

Dzięki stłumieniu i momentowi obrotowemu silnika Diesla Countryman rzadko dostaje zadyszki. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Moja babcia była wściekła, że ​​nikt jej nie skonsultował, i odjechała wspomnianym wyżej bakky, obiecując, że zostawi go na skraju pobliskiego parku narodowego, gdzie słonie będą mogły z niego korzystać.

Kiedy wróciła pod koniec dnia, była wolna od złotówek i szczęśliwie usadowiła się w małym Mini, machając do nas przez otwarte okno, dumna jak cios.

Nie wiem, jak ją zdobyła, ale spojrzenie, jakim obdarzyła dziadka, kiedy otworzył usta, by zapytać, wystarczyło, by powstrzymać wszelkie kłótnie.

Oczywiście było to całkowicie niepraktyczne. I nie miało to najmniejszego znaczenia.

Mini uzupełnił oferowaną w Australii ofertę Countryman o dwa modele benzynowe i dwa wysokoprężne. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Prowadziła Esme po wiejskich i gruntowych drogach, poza moim zrozumieniem, chmura kurzu zawsze zwiastowała jej przybycie, często wystawiając głowę przez szyberdach, by porozmawiać z sąsiadami.

Kiedy po latach w końcu się tym zmęczyła, trafiła też do miejscowej nauczycielki, prawdopodobnie wywołując więcej uśmiechów niż Cortina.

To poczucie wolności, szaleństwo, które reprezentuje dla mnie Mini, i nie mogłem się doczekać powrotu, kiedy poddamy Mini Countryman Cooper D rodzinnemu testowi.

Mini Countryman 2017: Cooper D
Ocena bezpieczeństwa
Typ silnika	2.0 l turbosprężarki
Rodzaj paliwa	Silnik wysokoprężny
Efektywność paliwowa	4.8l/100km
Lądowanie	5 miejsc
Cena	$27,500

Czy jest coś ciekawego w jego konstrukcji? 8/10

Od spodu 18-calowych felg aluminiowych „naszego” samochodu do samego szczytu wysokich relingów dachowych, ten Mini Countryman nie może nie emanować radością. Nowa sześciokątna osłona chłodnicy, reflektory LED i dziwaczne tylne światła charakteryzują zmiany zewnętrzne w tej najnowszej wersji, a zwiększony prześwit i szersza pozycja siedząca dodają całości uroku.

Ten Mini Countryman emanuje radością od spodu 18-calowych felg aluminiowych po szczyt wysokich relingów dachowych. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Ta atmosfera rozciąga się na wnętrze, gdzie elementy projektu zorientowane na koło nadal oddają hołd fajerwerkowej przeszłości. Jest to szczególnie widoczne w zestawie multimedialnym i instrumentach, u podstawy manetki i klamek drzwi, chociaż otwory wentylacyjne mają teraz bardziej prostokątny kształt.

Opinie na temat przycisków i pokręteł w stylu kabiny Countrymana mogą być podzielone, ale zawsze podobało mi się wyczucie okazji, jakie przynoszą, a Ty możesz też dodać własny akcent dzięki dostosowywanym kolorom, wzorom i wykończeniom.

Prędkościomierz i gazomierz poruszają się wraz z kolumną kierownicy, eliminując sytuacje, w których trzeba zajrzeć w przestrzeń. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Zwiększony prześwit poprawia widoczność we wszystkich kierunkach i ułatwia znalezienie wygodnej pozycji do jazdy. Sprzyja temu oczywiście fakt, że prędkościomierz i gazomierz poruszają się wraz z kolumną kierownicy, eliminując sytuacje, w których trzeba zaglądać w przestrzeń między szprychami kierownicy, aby odczytać wskazania.

Przednie fotele mogły być wykonane z nieco większym podparciem, aby zapewnić dobre dopasowanie podczas dynamicznej jazdy, i chociaż nie przeszkadza mi, że nie są one regulowane elektrycznie, denerwuje mnie, że niektóre dźwignie i pokrętła regulacyjne są źle umieszczone.

Jak praktyczna jest przestrzeń wewnętrzna? 8/10

Z platformą zapożyczoną z BMW X1 nowy Mini Countryman jest dłuższy, wyższy i szerszy niż jego poprzednik i choć może nie być widoczny z zewnątrz, trudno go nie zauważyć z tylnego siedzenia.

Przednie fotele przydałyby się nieco więcej podparcia, aby lepiej dopasować się podczas dynamicznej jazdy. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Drzwi są szersze, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie, a pomieszczenia mieszkalne zostały znacznie ulepszone, dając pasażerom, nawet dorosłym, sporo miejsca do wylegiwania się. Na pewno nie w proporcjach limuzyny, ale w zupełności wystarczy, aby uwiarygodnić twierdzenie producenta, że ​​Countryman jest teraz wyborem rodzinnym.

Tylne siedzenie, które jest dzielone w proporcji 40/20/40 dla większej wygody, można również przesuwać i przechylać, aby pomieścić dłuższe nogi, a tylne otwory wentylacyjne i duże kieszenie w drzwiach również stanowią część równania komfortu. W rzeczywistości opcje przechowywania w całej kabinie są całkiem rozsądne i obejmują dwa konwencjonalne uchwyty na kubki dla osób z przodu, poręczne schowki w drzwiach i dużą przestrzeń do przechowywania w konsoli środkowej.

Siedzenia w drugim rzędzie mają również punkty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX w dwóch skrajnych położeniach. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Nowa platforma dała także Countrymanowi bucik, który zwiększył się o 100 litrów (do 450 litrów), dobrze pasujący jednocześnie do małego wózka i przeciętnego tygodniowego sklepu spożywczego. Dzięki oponom run-flat nie ma miejsca na duże rozmiary, ale pod podłogą jest mniej miejsca zamiast dodatkowego stołu piknikowego.

Pomimo niewielkich rozmiarów nasz Mini Countryman D był dość pojemny i zdecydowanie mógł unieść naszą rodzinę we względnym komforcie.

Czy to dobry stosunek jakości do ceny? Jakie ma funkcje? 7/10

Chociaż moja babcia może nie miała wiele zastosowań do kamery cofania, wolała się ruszać, kiedy miała ochotę, i zostawiać zmartwienia tym, którzy robili jej z drogi, brak tej funkcji w poprzednich modelach, wraz z czujnikami, był bolesna chwila dla mnie. potencjalni kupujący.

„Pakiet Climatic” oferuje panoramiczny elektryczny szyberdach, szyby przeciwsłoneczne i podgrzewane przednie fotele. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

W zaktualizowanym Countryman Cooper D (43,900 6.5 USD) Mini naprawił tę wadę, wprowadzając te funkcje w standardzie, wraz z takimi elementami, jak dwustrefowa klimatyzacja, elektryczna klapa tylna, automatyczne reflektory i wycieraczki, kolorowy ekran multimedialny o przekątnej XNUMX cala i cyfrowy radio. nazwa, ale garstka.

Nasz Mini Countryman D miał również „pakiet klimatyczny”, który oferuje elektrycznie panoramiczny dach, szybę przeciwsłoneczną i podgrzewane przednie fotele za dodatkowe 2400 USD.

Countryman D współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią Steptronic z napędem na przednie koła. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Ale to standardowy pakiet bezpieczeństwa (patrz poniżej) naprawdę potwierdza stosunek jakości do ceny.

Jakie są główne cechy silnika i skrzyni biegów? 8/10

Mini uzupełnił oferowaną w Australii ofertę Countryman o dwa modele benzynowe i dwa wysokoprężne. Pod maską naszego Countrymana Coopera D znajduje się 2.0-litrowy silnik turbodiesel, który bez wysiłku rozwija moc 110 kW i moment obrotowy 330 Nm.

Nasz Countryman Cooper D jest napędzany 2.0-litrowym silnikiem turbodiesel o mocy 110kW i momencie obrotowym 330Nm. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

W połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią Steptronic z napędem na przednie koła.

Bądź na bieżąco samochodycotygodniowy biuletyn przewodnika

Ile paliwa zużywa? 8/10

Jeśli chodzi o oszczędność paliwa, rzeczywiste liczby są często sprzeczne z tymi w błyszczących broszurach. Mini pokazuje 4.8 l/100 km jako oficjalna suma dla Countrymana Coopera D, a my wahamy się wokół 6.0 l/100 km, co jest całkiem prawdopodobne, biorąc pod uwagę jego skłonność do zaostrzeń.

Jak to jest prowadzić? 7/10

Szybki bieg w nowym Countryman i jasne, że Mini nieco zmiękczyło krawędzie, utrzymując zawieszenie wystarczająco ciasne, aby zachęcić do ostrej jazdy, ale pozwalając na trochę cofnięcia, aby zapewnić większy komfort.

Aktywny kaptur minimalizujący obrażenia pieszych podczas kolizji jest standardem. (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Nadal spieszy się w zakręty, ale jest pewna regulacja przechyłu nadwozia i lepiej czuje się na wybojach, dobrze się regeneruje nawet po kilku kolejnych wybojach.

Układ kierowniczy jest bezpośredni, a hamulce reagują szybko, co zawsze budzi zaufanie.

Biorąc pod uwagę jego rozmiar, nic dziwnego, że manewrowanie jest marzeniem, zwłaszcza w ciasnych obszarach miejskich, ale Countryman Cooper D jest równie przyjemny, gdy go pchasz, pokazując natychmiastowe wsparcie nawet najmniejszej wskazówki, że potrzebna jest prędkość.

Diesel chrząknięcie i moment obrotowy w ofercie są chętnym wspólnikiem, Countryman rzadko dyszy.

Nie jest tak szybki jak Luke, ale jest zabawny, z dziećmi wiszącymi z tyłu lub bez nich.

Gwarancja i ocena bezpieczeństwa

Podstawowa gwarancja

3 lat / nieograniczony przebieg


Gwarancja

Ocena bezpieczeństwa ANCAP

Jaki sprzęt bezpieczeństwa jest zainstalowany? Jaka jest ocena bezpieczeństwa? 8/10

Rodziny poszukują najnowocześniejszych funkcji bezpieczeństwa, a Mini naprawdę pochwalił się swoją technologią dzięki najwyższej klasy pakietowi bezpieczeństwa, a samochód otrzymał najwyższą ocenę pięciu gwiazdek ANCAP.

Nowa platforma dała Countrymanowi dodatkowe 100 litrów bagażnika (do 450 litrów). (Źródło zdjęcia: Vanya Naidu)

Oprócz kontroli trakcji i stabilności otrzymujesz również automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie przed kolizją, przednie i tylne czujniki parkowania oraz aktywny tempomat z półautonomiczną jazdą typu „stop-and-go”. Jednak nie ma monitorowania martwego pola ani ostrzeżenia o ruchu drogowym.

Podwójne przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową, boczne poduszki powietrzne chroniące głowę (zasłony) i aktywna maska, aby zminimalizować obrażenia pieszych w wypadku są standardem.

Siedzenia w drugim rzędzie mają również punkty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX w dwóch skrajnych położeniach.

Ile kosztuje posiadanie? Jaki rodzaj gwarancji jest udzielany? 7/10

Gwarancja wynosi trzy lata/nieograniczony przebieg, a pakiet Mini „Service Inclusive Basic” (1240 XNUMX USD) pokrywa większość kosztów pierwszych pięciu lat zaplanowanej konserwacji.

Werdykt

Mini Countryman Cooper D jest większy, lepiej wyposażony iz lepszym napędem, zdecydowanie o krok przed swoim poprzednikiem. Pamiętaj, że to nie Esme, ale prawie tyle samo zabawy.

Czy duży Mini Countryman może być Twoim kolejnym rodzinnym kombi? Powiedz nam, co myślisz w komentarzach poniżej.