Mikroklimat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Kontrola mikroklimatu MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Kontrola mikroklimatu MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Obwód sterowania mikroklimatem MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Ogrzewanie i wentylacja MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Jednostka sterująca mikroklimatem (BUM).

Organy państwowe.

1 - Skala liniowa wskazująca działanie (20 działek, 1 działka - 5% regulowanego parametru).

2 - Panel informacyjny.

3 - klawisz ON / OFF STRZAŁKA i tryb "Auto".

4 - Klawisz do włączania / wyłączania trybu klimatyzacji.

5 - Przycisk sterowania prędkością wentylatora.

6 - Klucz do regulacji mocy grzewczej (przepływ chłodziwa przez chłodnicę) i temperatury powietrza w kabinie w trybie automatycznym od + 16 ° С do + 32 ° С.

7 - Klawisz do włączania trybu mgły, który reguluje przepływ powietrza do przedniej szyby.

8 - Przycisk regulacji dopływu powietrza do nóg.

9 - Przycisk regulacji dopływu powietrza zewnętrznego / recyrkulacji.

Normy regulacyjne.

• Górne połówki klawiszy 5, 6, 7, 8, 9 zwiększają ustawiany parametr, dolne zmniejszają go.
• Naciskając klawisze 5, 6, 7, 8, 9 wyświetlana jest wartość monitorowanego parametru na skali wskazań.
• Jasność podświetlenia klawiszy jest regulowana przez sterowanie podświetleniem instrumentu
• Jeśli w ciągu 3 sekund nie zostanie naciśnięty żaden klawisz, panel informacyjny wyświetli aktualną temperaturę.

Włącz/wyłącz BOOM.

• Włączanie: naciśnij dowolny klawisz z wyjątkiem klawisza 3.
• Wyłączanie: naciśnij i przytrzymaj 3, aż informacje na ekranie się zatrzymają.

tryby wentylacji.

Wymuszona wentylacja.

• Włączanie: naciśnij górną połowę klawisza 5. Spowoduje to włączenie pilota i wyświetlenie aktualnej temperatury na wyświetlaczu cyfrowym.
• Sterowanie mocą wentylatora - klawisz
• Sterowanie rozdziałem powietrza - klawisze 7, 8, 9.
• Wyłącz wentylator - dolną połową klawisza 5 ustaw wartość minimalną lub wyłącz STRZAŁKĘ przytrzymując klawisz

Swobodna wentylacja.

• Wyłączyć wentylator ustawiając dolną połowę klawisza 5 na wartość minimalną.
• Ustaw dopływ powietrza górną połową przycisku 9 na maksimum.
• Sterowanie rozdziałem powietrza - klawisze 7, 8.

Tryb automatyczny.

Ostrzeżenie!

Jeżeli do utrzymania temperatury wymagana jest klimatyzacja, praca jest wykonywana tylko przy pracującym silniku. Gdy silnik nie pracuje, aktywowany jest tryb wentylacji.

• Świeci się podczas pracy STRZAŁKA (wyświetlanie informacji na ekranie) - nacisnąć klawisz 3 (nie dłużej niż 2 s). Aktywowany jest domyślny tryb utrzymania temperatury - +22 °C. Na ekranie wyświetlany jest komunikat „A22°”. Wskaźnik przycisku 3 zaświeci się.
• Ustawianie temperatury - klawisz 6. W ciągu 2 sekund po ustawieniu temperatury na wyświetlaczu cyfrowym przed wartością temperatury "A 22" wyświetlany jest znak "A", a następnie wyświetlana jest aktualna temperatura.
• Sterowanie mocą wentylatora - klawisz 5.
• Sterowanie rozdziałem powietrza - klawisze 7, 8, 9.
• Wyłączanie: nacisnąć przycisk 3. Wskaźnik na przycisku 3 zgaśnie.

Tryb ogrzewania z wymuszoną wentylacją.

• Ciepło maksymalne - górnymi połówkami klawiszy 5, 6, 7, 8, 9 ustawić maksymalne wartości.
• Wymagane ogrzewanie: użyj przycisków 5, 6, 7, 8, 9, aby ustawić optymalny tryb.

Ręczna regulacja mocy grzania:

• Funkcja automatycznego utrzymywania ciepła jest wyłączona.
• Naciskając klawisz 6 zwiększ lub zmniejsz przepływ płynu chłodzącego przez grzejnik nagrzewnicy (blokując dopływ zaworem elektromagnetycznym).

Aby zwiększyć nagrzewanie przedniej szyby i okien drzwi, należy zmniejszyć przepływ powietrza przez otwory wentylacyjne ogrzewania i wentylacji kabiny kierowcy oraz kanały powietrzne ogrzewania i wentylacji przestrzeni na nogi.

Aby równomiernie rozłożyć temperaturę w kabinie, zaleca się pozostawienie dopływu ciepłego powietrza do stóp na maksimum.

Tryb ogrzewania z wentylacją nawiewno-wywiewną (prędkość powyżej 60 km/h).

Praca systemu mikroklimatu jest możliwa przy wyłączonym panelu sterowania i przy określonych parametrach.

Aby zmienić ustawienia musisz:

• Włącz pilota.
• Wyłącz wentylator: dolna połowa klawisza 5 ustawia wartość minimalną;
• Użyj górnych połówek klawiszy 6 i 9, aby ustawić wartości maksymalne
• Za pomocą klawiszy 7 i 8 ustawić wymagany rozdział powietrza w przedziale pasażerskim
• Wyłącz BAM.

Aby zwiększyć przepływ powietrza i ogrzewanie, włącz wentylator naciskając górną połowę klawisza 5. Włącza to pilota i pokazuje aktualną temperaturę na wyświetlaczu cyfrowym.

Tryb kondycjonowania.

Ostrzeżenie!

Włączenie klimatyzatora w temperaturach poniżej +10°C nie jest możliwe. Tryby „dogrzewania” i klimatyzacji są możliwe tylko przy pracującym silniku. Jeżeli wentylacja jest wyłączona lub nie ma sygnału z silnika, wyświetla się komunikat ErO1, praca kończy się automatycznie

W przypadku utraty lub awarii komunikacji z czujnikiem temperatury wyświetlany jest komunikat ErO7, tryb sterowania ręcznego zmienia się na

Tryb kondycjonowania.

• On/Off: przez naprzemienne naciśnięcie przycisku 4 (nie dłużej niż 1 s). Klawisz 4 włącza/wyłącza lampkę kontrolną
• Sterowanie rozdziałem powietrza - klawisze 7, 8, 9.
• Sterowanie mocą wentylatora - klawisz 5.
• Ogrzewanie jest domyślnie wyłączone.

Maksymalny efekt klimatyzacji osiąga się przy zamkniętych oknach i szyberdachu.

Tryb przeciwmgielny („Ogrzewanie”).

• Włącz pilota.
• Aktywacja trybu: jednocześnie nacisnąć górne połówki klawiszy 5, 7. W tym przypadku wyświetlany jest komunikat „r015”, czas do zakończenia operacji (w minutach). Grzejnik i klimatyzator włączają się automatycznie.
• Sterowanie rozdziałem powietrza - klawisze 8, 9.
• Sterowanie mocą wentylatora - klawisz 5.
• Tryb wyłączania: automatycznie po 15 minutach lub przez krótkie (do 1 s) naciśnięcie dolnej połowy klawisza 7.

Tryb recyrkulacji.

Jest używany przez krótki czas do prowadzenia pojazdu przez zanieczyszczone obszary i szybkiego ogrzewania/chłodzenia kabiny pasażerskiej. Może to zaparować okna i wywołać mdłości.

• On: Ustaw przepływ świeżego powietrza poniżej 30% za pomocą dolnej połowy przycisku 9. Tryb pełnej recyrkulacji: Dolna połowa przycisku 9 jest ustawiona w pozycji minimalnej.
• Sterowanie rozdziałem powietrza - klawisze 7, 8.
• Regulacja temperatury i mocy wentylatora - 5 klawiszy,
• Off: Ustaw przepływ świeżego powietrza powyżej 30% za pomocą dolnej połowy przycisku 9%.

Komunikaty wyświetlane na tablicy informacyjnej 2.

024° – aktualna temperatura, °C.

A20° – temperatura zadana, °C.

r015 - czas pracy „Przegrzanie”, min.

Eg01 - Awaria wentylatora.

Eg02 - Usterka elektrozaworu.

EgoZ - awaria elektrycznego sprzęgła klimatyzatora.

Eg04 - Awaria przepustnicy dopływu powietrza do przedniej szyby.

Eg05 - Awaria zaworu dopływu powietrza do nóg.

EgOb: awaria przepustnicy sterującej recyrkulacją.

Eg07 - usterka czujnika temperatury.

==== – brak komunikacji między centralą a kontrolerem.

Po przywróceniu komunikacji z czujnikiem błąd jest automatycznie resetowany.

Jeśli w ciągu 3 sekund nie zostanie naciśnięty żaden klawisz, panel informacyjny wyświetli aktualną temperaturę wewnątrz samochodu.