Mercedes-Benz Citan. Co oferuje nowa generacja?

Objętość przestrzeni ładunkowej furgonetki Citan wynosi do 2,9 m3. W środku są dwie europalety w poprzek, jedna za drugą.

Nowy Citan łączy kompaktowe wymiary zewnętrzne (długość: 4498-2716 mm) z dużą przestrzenią wewnętrzną. Dzięki wielu różnym wersjom i praktycznym detalom wyposażenia oferuje wiele różnych możliwości użytkowania i wygodnego załadunku. Model zostanie wprowadzony na rynek jako van i tourer. Pojawią się inne warianty z długim rozstawem osi, a także wersja Mixto. Ale nawet w wariancie z krótkim rozstawem osi (3,05 mm) Nowy Sitan oferuje znacznie więcej miejsca niż jego poprzednik – na przykład w furgonetce przedział ładunkowy ma XNUMX m długości (w wersji z ruchomą przegrodą). .

Drzwi przesuwne to praktyczna zaleta, szczególnie na wąskich parkingach. Nowy Citan jest dostępny z dwiema parami drzwi przesuwnych. Zapewniają szeroki otwór - mierzący 615 milimetrów - po obu stronach samochodu. Wysokość luku załadunkowego wynosi 1059 milimetrów (obie liczby odnoszą się do prześwitu). Bagażnik jest również łatwo dostępny od tyłu: próg bagażnika furgonetki ma wysokość 59 cm.Dwoje tylnych drzwi można zablokować pod kątem 90 stopni, a nawet pochylić do 180 stopni w kierunku pojazdu. Drzwi są asymetryczne - lewe skrzydło jest szersze, dlatego należy je otworzyć w pierwszej kolejności. Opcjonalnie vana można zamówić również z tylnymi drzwiami z podgrzewanymi szybami i wycieraczkami. Na życzenie dostępna jest klapa tylna, która obejmuje również te dwie funkcje.

Redakcja poleca: Prawo jazdy. Kod 96 dla holowania przyczepy kategorii B

Tourer jest standardowo wyposażony w tylną klapę z oknem. Alternatywnie dostępny jest również z tylną klapą. Tylne siedzenie można złożyć w proporcji 1/3 do 2/3. Liczne schowki ułatwiają codzienne użytkowanie nowego Citana.

Oprócz stałej przegrody między kabiną a przestrzenią ładunkową (z szybą i bez), nowy Citan Furgon dostępny jest również w wersji składanej. Ta opcja sprawdziła się już w poprzednim modelu i od tego czasu została zoptymalizowana. Jeśli konieczne jest przetransportowanie długich przedmiotów, kratkę po stronie pasażera można obrócić o 90 stopni, a następnie złożyć w kierunku siedzenia kierowcy i zablokować. Z kolei fotel pasażera można złożyć, aby uzyskać płaską powierzchnię. Krata ochronna wykonana jest ze stali i ma za zadanie chronić kierowcę i pilota przed niekontrolowanym ruchem ładunku.

Nowy Mercedes Sitan. Jakie silniki wybrać?

W momencie wprowadzenia na rynek gama silników nowego Citana będzie się składać z trzech modeli diesla i dwóch benzynowych. Dla jeszcze lepszego przyspieszenia podczas wyprzedzania, na przykład, wersja vana z silnikiem Diesla o mocy 85 kW jest wyposażona w funkcję doładowania mocy/doładowania momentu obrotowego. Pozwala na krótkie przywołanie do 89 kW mocy i 295 Nm momentu obrotowego.

Jednostki zasilające są zgodne z normami środowiskowymi Euro 6d. Wszystkie silniki są połączone z funkcją ECO Start/Stop. Oprócz sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów najmocniejsze modele wysokoprężne i benzynowe będą również dostępne z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (DCT).

Zakres silnika:

Van Citan - podstawowe dane techniczne:

Cytują van		108 cytowanych ZCD	110 cytowanych ZCD	112 cytowanych ZCD	Odnoszą się do 110	Odnoszą się do 113
Cylindry	ilość/lokalizacja	4 wbudowane
Offset	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	praca / min	3750	3750	3750	4500	5000
moment obrotowy	Nm	230	260	270	200	240
в	praca / min	1750	1750	1750	1500	1600
Przyspieszenie 0-100 km / h	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
prędkość	km / h	152	164	175	168	183

Koszt WLTP:

Cytują van		108 cytowanych ZCD	110 cytowanych ZCD	112 cytowanych ZCD	Odnoszą się do 110	Odnoszą się do 113
Całkowite zużycie, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Całkowita emisja CO2,3	g / km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - podstawowe dane techniczne:

Sitan Turer		110 cytowanych ZCD	Odnoszą się do 110	Odnoszą się do 113
Cylindry	ilość/lokalizacja	4 wbudowane
Offset	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	praca / min	3750	4500	5000
moment obrotowy	Nm	260	200	240
в	praca / min	1750	1500	1600
Całkowite zużycie paliwa NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Całkowita emisja CO2,NEDC4	g / km	128-125	146-144	146-144
Przyspieszenie 0-100 km / h	s	15.5	14.7	13.0
prędkość	km / h	164	168	183

Koszt WLTP:

Sitan Turer		110 cytowanych ZCD	Odnoszą się do 110	Odnoszą się do 113
Całkowite zużycie paliwa WLTP3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Całkowita emisja CO2,3	g / km	146-136	161-151	160-149

Będzie wersja elektryczna

eCitan wejdzie na rynek w drugiej połowie 2022 roku. Ten całkowicie elektryczny wariant Citana dołączy do gamy elektrycznych vanów Mercedes-Benz Vans wraz z eVito i eSprinterem. Przewidywany zasięg wyniesie około 285 kilometrów (wg WLTP), co zaspokoi potrzeby użytkowników komercyjnych, którzy często wykorzystują samochód do logistyki i dostaw w centrum miasta. Oczekuje się, że stacje szybkiego ładowania potrzebują 10 minut, aby naładować baterię od 80 do 40 procent. Co ważne, klient nie musi iść na żadne ustępstwa w stosunku do samochodu z konwencjonalnym silnikiem pod względem wielkości przestrzeni ładunkowej, ładowności i dostępności wyposażenia. W przypadku eCitana dostępny będzie nawet hak holowniczy.

Nowy Mercedes Sitan. Zintegrowany sprzęt i urządzenia ochronne 

Wspomagane przez czujniki i kamery radarowe i ultradźwiękowe systemy wspomagania prowadzenia i parkowania monitorują ruch uliczny i otoczenie oraz mogą w razie potrzeby ostrzegać lub interweniować. Podobnie jak w przypadku nowych generacji Klasy C i Klasy S, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu ingeruje w układ kierowniczy, dzięki czemu jest szczególnie wygodny.

Oprócz wymaganych prawnie systemów ABS i ESP, nowe modele Citan są standardowo wyposażone w asystenta ruszania pod górę, asystenta bocznego wiatru, asystenta uwagi i połączenia alarmowego Mercedes-Benz. Systemy asystujące Citana Tourer są jeszcze bardziej złożone. Standardowe funkcje tego modelu obejmują Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Assist Blind Spot Assist i Assist Limit Assist z wykrywaniem znaków drogowych, aby zapewnić dodatkowe wsparcie kierowcy.

Wiele innych systemów wspomagania jazdy jest dostępnych na życzenie, w tym Active Distance Assist DISTRONIC, który może automatycznie przejąć kontrolę podczas jazdy w ruchu ulicznym, oraz Active Steering Assist, który pomaga kierowcy utrzymać Citana na środku pasa.

Citan jest również pionierem w dziedzinie systemów bezpieczeństwa: na przykład Citan Tourer jest standardowo wyposażony w centralną poduszkę powietrzną, która może napełnić się między fotelem kierowcy i pasażera w przypadku silnego zderzenia bocznego. W sumie aż siedem poduszek powietrznych może chronić pasażerów. Furgon jest standardowo wyposażony w sześć poduszek powietrznych.

Podobnie jak jego starszy brat, Sprinter i modele samochodów osobowych Mercedes-Benz, nowy Citan może być opcjonalnie wyposażony w intuicyjny i samouczący się system multimedialny MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Dzięki potężnym czipom, oprogramowaniu do samouczenia się, ekranom o wysokiej rozdzielczości i wspaniałej grafice, ten system zrewolucjonizował sposób, w jaki jeździsz.

Różne wersje MBUX są dostępne na życzenie dla nowego Citana. Jego mocne strony to intuicyjna koncepcja obsługi za pomocą siedmiocalowego ekranu dotykowego, przyciski Touch Control na kierownicy lub asystent głosowy „Hej Mercedes”. Inne korzyści to integracja smartfona z Apple Car Play i Android Auto, prowadzenie rozmów przez zestaw głośnomówiący Bluetooth oraz radio cyfrowe (DAB i DAB+).

Dodatkowo Citan jest fabrycznie przygotowany na wiele usług cyfrowych Mercedes me connect. Dzięki temu klienci są zawsze połączeni z pojazdem, bez względu na to, gdzie się znajdują. Zawsze mają dostęp do ważnych informacji zarówno na pokładzie, jak i poza pojazdem, a także mogą korzystać z szeregu innych przydatnych funkcji.

Na przykład „Hej Mercedes” może rozumieć wyrażenia potoczne: użytkownicy nie muszą już uczyć się niektórych poleceń. Inne funkcje Mercedes me connect obejmują usługi zdalne, takie jak sprawdzanie stanu samochodu. Dzięki temu klienci mogą w dowolnym momencie wygodnie sprawdzić najważniejsze informacje o swoich pojazdach, np. z domu lub biura. Równie praktyczne, dzięki nawigacji z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i łączności Car-to-X, klienci mają dostęp do najnowszych danych w czasie rzeczywistym podczas podróży. Oznacza to, że możesz skutecznie omijać korki i oszczędzić cenny czas.

Dzięki systemowi what3word (w3w) cele można wprowadzać jako adresy składające się z trzech słów. what3words to najprostszy sposób na uzyskanie Twojej lokalizacji. W ramach tego systemu świat został podzielony na kwadraty o wymiarach 3m x 3m, a każdemu z nich przypisano unikalny trzywyrazowy adres - może to być bardzo przydatne przy szukaniu miejsca docelowego, zwłaszcza w działalności komercyjnej.

Zobacz też: Nissan Qashqai trzeciej generacji