Mercedes: kilka lat, ale w napięciu, w Formule 1 - Formuła 1
Mercedes ma długą tradycję w sportach motorowych, ale w F1 grał tylko sześć sezonów. Mimo tego krótkiego, ale bogatego doświadczenia w Cyrku, zespół niemiecki jako jedyny (wraz z Ferrari), który szczyci się ściganiem dwóch najsilniejszych jeźdźców: Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio. Poznajmy wspólnie krótką historię tego zespołu.
Mercedes: historia
La Mercedes debiuty w F1 в Grand Prix Francji w 1954 czwarty wyścig sezonu i od razu zdobył dublet z argentyńskim kolarzem. Juan Manuel Fangio (Mistrz Świata 1952) oraz z Niemiec Karl Kling. trzeci pilot, Hans Herrmann (również niemiecki) zmuszony zamiast tego przejść na emeryturę.
Pierwszy sezon Stars in the Circus to natychmiastowy zwycięzca: Fangio po raz drugi zostaje mistrzem świata dzięki trzem innym sukcesom w Niemczech (gdzie czwarty samochód jest ustawiony dla gospodarza. Hermana Langa), w Szwajcarii i we Włoszech.
żegnaj wyścigi
W 1955 roku odbył się pierwszy pełny sezon Mercedes, dominacja domu niemieckiego jest jeszcze bardziej widoczna. Fangio wygrywa cztery zwycięstwa (Argentyna, Belgia, Holandia i Włochy) w siedmiu Grand Prix i nowy kontrakt z Wielką Brytanią. Sterling Moss przynosi do domu zwycięstwo w wyścigu. Wśród innych wynajętych pilotów zwracamy uwagę na znanego już Klinga i Herrmanna, naszego Piero Taruffi i francuski Andre Simon.
Jednak pod koniec sezonu Star postanawia wycofać się z wyścigów z powodu wypadku. Pierre Levegh wszystko 24 godziny Le Mans jadąc mercedesem: 84 zabitych i 120 rannych.
Powrót do F1
La Mercedes wraca do F1 dopiero w 2010 roku, kiedy kupuje od Rossa Browna większość zespołu Brawn GP, mistrzyni świata z 2009 roku, i zmienia nazwę zespołu na swoje własne imię.
Zatrudniono dwóch niemieckich pilotów: siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher (powrócił do wyścigów po czteroletniej nieobecności) e Nico Rosberg (7. miejsce na Mistrzostwach Świata rok wcześniej).
Wróć Mercedes w Cyrku jest dobrze, ale nie wybitnie: o dziwo Rosberg (trzeci trzeci w Malezji, Chinach i Wielkiej Brytanii) daje najlepsze wyniki, a zespół zajmuje czwarte miejsce w Mistrzostwach Świata Konstruktorów.
Sytuacja pogorszyła się w 2011 roku, kiedy – mimo potwierdzenia czwartego miejsca wśród drużyn – nie było podium, a najlepszym rezultatem wyścigu było czwarte miejsce Schumiego w Kanadzie.
W 2012 Mercedes zajął nawet piąte miejsce wśród konstruktorów, ale bardziej satysfakcjonujące: powrót zespołu do sukcesów po 57 latach (dzięki Rosbergowi w Chinach) i ostatnie podium Michaela w karierze (podczas Grand Prix Europy).
Skok jakościowy dla Star nadchodzi w 2013 roku: nazywa się Lewis Hamilton (Mistrz Świata 2008) zamiast Schumachera, a przed rozegraniem jeszcze dwóch wyścigów, niemiecki zespół zajmuje drugie miejsce wśród konstruktorów. Dzięki zwycięstwu Anglika na Węgrzech i dwóm sukcesom Rosberga w Monte Carlo iw Wielkiej Brytanii.
