Mercedes CLK GTR – samochód sportowy
Mercedes CLK GTR - Samochody sportowe
Kiedy mówimy o samochodach wyścigowych ulicznych, zwykle mamy na myśli Porsche RS 911 GT3, W celu Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggery. Całe auto rozjaśniło się i oburzyło, ale nadal odziedziczone po samochodzie produkcyjnym. Tutaj jest Mercedesa CLK GTR to z innej kategorii. GLK GTR został pomyślany jako samochód wyścigowy, a następnie wypuszczony do 25 samochodów drogowych, ponieważ wymagały tego przepisy, podobnie jak Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 i McLaren F1.
Mercedes CLK GTR drogowy
To niesamowite supersamochód Silnik umieszczony centralnie został wyprodukowany w 25 egzemplarzach pomiędzy roadstera a coupe. Ze względów marketingowych nazwano go „CLK”, mimo że nieco przypominał CLK, o którym myśleliśmy, nie mówiąc już o tym, co znajduje się pod nadwoziem.
Wyprodukowano dwadzieścia egzemplarzy w wersji coupe, ale z dwoma różnymi silnikami. Pod nadwoziem znajduje się umieszczony centralnie 12-litrowy, wolnossący silnik V6,9, który w mocniejszej wersji staje się 7,3-litrowym.
Samochód jest ogromny: 195 cm szerokości, 490 cm długości i 116 cm wysokości, czyli prawie takie same wymiary jak wersja wyścigowa.
Silnik o pojemności 6.9 litra generuje moc 631 KM. przy 6.800 obr/min i monstrualnych 775 Nm przy 5.250 obr/min wystarczy, aby przyspieszyć samochód od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy i od 0 do 200 km/h w 9,8 sekundy. (jeden Ferrari Enzo od 660 KM zajęło 9,9), natomiast prędkość maksymalna to 320 km/h. Wersje wyposażone w silnik o pojemności 7,3 litra osiągają moc 664 KM.
Nawet opony GTR są powiększone: przednie opony są piękne 295/35/18, a tylne nawet 345/35/18. Zamiast tego tarcze hamulcowe mają 380 mm z przodu i 355 mm z tyłu, w obu układach sześciotłokowych.
La Mercedesa CLK GTR jest również wyposażony w ABS i wspomaganie kierownicy, a skrzynia biegów to sześciobiegowa manualna. Klienci mogli także cieszyć się luksusami, takimi jak skórzana tapicerka, wieża stereo z odtwarzaczem CD i klimatyzacja.
Wersja wyścigowa
Wersja wyścigowa, gdyby nie sponsorzy i gładkie opony, nie różniła się zbytnio od wersji drogowej. Pod maską gotowego do wyścigów CLK GTR znajdziemy jednak silnik o pojemności 6.000 cm600. Cm (zgodnie z regulacją) o mocy około 1997 KM. i sekwencyjną skrzynię biegów. Przez dwa lata 1998 i XNUMX r. Mercedesa CLK GTR zdobywa dwa tytuły konstruktorów i dwa tytuły kierowców, wygrywając 8 z 13 rozgrywanych wyścigów.
Cena? Ten niesamowity supersamochód z 1997 r. był wart około XNUMX miliarda lirów, a wygląda na to, że roadstera CLK sprzedano na aukcji kilka lat temu za ponad dwa miliony euro…
